基于过盈装配原理的轴臂类零件制造装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种制造装置，特别是涉及一种基于过盈装配原理的轴臂类零件制造装置。
【背景技术】
[0002]在现有的汽车手刹用轴臂类零件制造工艺中采取的是手刹臂和手刹轴通过焊接进行固定，但是手刹臂在焊接过程中容易受到焊接高温的影响产生应力变形，并且焊接中常会出现未焊透，未熔合，焊接裂纹，焊疤不均匀影响外观尺寸等问题，因此在制造这种轴臂类零件时就必须考虑如何避免或者减少这种焊接问题对产品的影响，增加了对产品的制造难度，此外焊接也容易导致轴臂类零件在完成焊接后的垂直度不良的问题，影响了产品的商用性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种基于过盈装配原理的轴臂类零件制造装置，其减少焊接应力变形、焊接对产品垂直度的影响以及减少焊接工艺中产生的问题对广品的影响，提尚广品的商用性。
[0004]本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种基于过盈装配原理的轴臂类零件制造装置，其特征在于，其包括设备面板、设备控制器、设备安装支柱、工装移栽缸、导轨、第一接近开关、限位座、限位座安装架、压机支架、压机安装板、外轴卡座、压装头、压装头导向套、导向套安装架、压机、第二接近开关、轴臂类零件工装、直线电机、接近开关发信片、滑块、手刹臂夹具、夹具移栽安装座、手刹轴辅助支撑架、定位销、手刹轴辅助支撑座、第三接近开关，设备面板包括上面板部分和下面板部分，上面板部分和下面板部分之间通过设备安装支柱固定，工装移栽缸与导轨的一端连接，导轨的另一端与轴臂类零件工装连接，第一接近开关位于轴臂类零件工装的侧面，第三接近开关安装于手刹臂夹具下部的一个凹槽内，定位销和直线电机的一个输出轴相连，限位座固定于限位座支架上，限位座支架固定于设备面板上，压机固定于压机安装板上，压机安装板通过压机支架固定于面板上，压机的一个输出轴和压装头连接，压装头导向套通过导向套安装架固定于设备面板上，设备控制器和外轴卡座固定于设备面板上，滑块安装于手刹臂夹具下侧，手刹轴辅助支撑架和手刹轴辅助支撑座都安装于夹具移栽安装座外侧，接近开关发信片位于手刹臂夹具的侧面。
[0005]优选地，所述第一接近开关安装于一个接近开关支架上。
[0006 ]优选地，所述直线电机安装于一个直线电机座上。
[0007]本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型很好消除了焊机工艺对产品尺寸外形的影响，避免焊接工艺本身使用中产生的不利因素，同时本工艺和设备能够很好的保证生产零件的外形尺寸，同时使用简单方便，没有焊接工艺带来的危险性，一定程度上保证了产品的商用性。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型基于过盈装配原理的轴臂类零件制造装置的立体结构示意图。
[0009]图2为本实用新型中第二接近开关等元件的结构示意图。
[0010]图3为本实用新型中直线电机、接近开关发信片等元件的结构示意图。
[0011]图4为本实用新型中滑块、第三接近开关的结构示意图。
[0012]图5为本实用新型等待上料时的结构示意图。
[0013]图6为本实用新型上料后准备送入压装工位时的结构示意图。
[0014]图7为本实用新型手刹轴臂压装时的结构示意图。
[0015]图8为本实用新型中刹轴臂类零件的结构示意图。
[0016]图9为本实用新型中手刹轴、手刹臂、钢套的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。
[0018]如图1至图9所示，本实用新型基于过盈装配原理的轴臂类零件制造装置包括设备面板101、设备控制器102、设备安装支柱103、工装移栽缸104、导轨105、第一接近开关107、限位座108、限位座安装架109、压机支架110、压机安装板111、外轴卡座112、压装头113、压装头导向套114、导向套安装架115、压机116、第二接近开关117、轴臂类零件工装200、直线电机201、接近开关发信片203、滑块204、手刹臂夹具205、夹具移栽安装座206、手刹轴辅助支撑架207、定位销208、手刹轴辅助支撑座209、第三接近开关210，设备面板101包括上面板部分和下面板部分，上面板部分和下面板部分之间通过设备安装支柱103固定，工装移栽缸104与导轨105的一端连接，导轨105的另一端与轴臂类零件工装200连接，第一接近开关107位于轴臂类零件工装200的侧面，第三接近开关210安装于手刹臂夹具205下部的一个凹槽内，定位销208和直线电机201的一个输出轴相连，限位座108固定于限位座支架109上，限位座支架109固定于设备面板101上，压机116固定于压机安装板111上，压机安装板111通过压机支架110固定于面板上，压机116的一个输出轴和压装头113连接，压装头导向套114通过导向套安装架115固定于设备面板101上，设备控制器102和外轴卡座112固定于设备面板101上，滑块204安装于手刹臂夹具205下侧，手刹轴辅助支撑架207和手刹轴辅助支撑座209都安装于夹具移栽安装座206外侧，接近开关发信片203位于手刹臂夹具205的侧面。
[0019]第一接近开关107安装于一个接近开关支架106，这样增加稳定性。
[0020]直线电机201安装于一个直线电机座202上，这样增加稳定性。
[0021]手刹臂301安装孔采用压花式设计，手刹轴302采用楔形设计，两者通过过盈压装配合，中间套入钢套303组成零部件，设备上包含轴臂类零件工装，零件工装到位检测，装配压装工位。图9为改进后手刹轴臂连接方式图，手刹轴302和钢套都设计有倒角便于手刹轴302的配合装入，钢套303和手刹轴302有公差配合要求，手刹臂301采用压花式设计，手刹轴302中间凸轴部分采用楔形设计，两者采用过盈配合，装配后形成手刹轴臂类零件300。
[0022]汽车轴臂类零件工装第三接近开关210用于检测手刹臂夹具205中工件有无和判断工件放置是否到位，定位销208由直线电机201驱动，当第三接近开关210判断手刹臂301放置到位后，直线电机201驱动将两端的定位销208旋入手刹臂301两侧孔内。接近开关发信片203用于确认轴臂类