管模类工件辅助支撑工装的制作方法

文档序号:10272935阅读:323来源:国知局
管模类工件辅助支撑工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机加工技术领域,特别是涉及一种管模类工件辅助支撑工装。
【背景技术】
[0002]目前,公知的管模类工件在卧车上加工时,尾座顶尖一般通过专门配做的顶盘顶紧支撑工件。具体形式见附图2,顶盘与工件属于配做,不同内径的工件需配做不同规格顶盘,较重且工件应与顶盘点焊接一起,破坏工件表面,工件加工完后顶盘弃置不用。造成材料浪费。

【发明内容】

[0003]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装使用方便、提高工作效率的管模类工件辅助支撑工装。
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
[0005]—种管模类工件辅助支撑工装,其特征在于:包括圆形支撑盘,所述圆形支撑盘的中心设有中心定位孔,所述中心定位孔呈60°锥孔;在圆形支撑板上均布设有四个与圆形支撑盘同心的扇形减重孔,在每个扇形减重孔的外圆周沿圆形支撑盘径向方向设有螺纹通孔,在每个螺纹通孔内均配装有四个支撑螺杆,在四个支撑螺杆上圆形支撑盘的外侧配装有紧固螺母;在支撑螺杆的内端部设有夹持部;在与车床尾座顶尖配合侧上述圆形支撑盘上通过连接螺栓连接有挡板,所述挡板设有四块,四块挡板均布设置在上述相邻的支撑螺杆之间;所述挡板的外缘长度大于支撑螺杆向外伸出的最大长度。
[0006]本实用新型具有的优点和积极效果是:本实用新型适用于管模类工件加工,调节范围广,避免了由于配堵产生的材料浪费;本实用新型适用灵活方便,不用再加工中心孔,节省了配堵及中心孔加工工序,每件可节省加工工时5h以上;本实用新型加工过程中可根据实际加工状况借车,调整方便,避免了工件下活借中心孔的时间,每件可节省加工工时Sh以上。综上所述,本实用新型具有结构简单、安装使用方便、提高工作效率等优点。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图;
[0008]图2是现有技术结构示意图。
[0009]图中:1、圆形支撑盘;1_1、中心定位孔;1_2、扇形减重孔;1_3、螺纹通孔;2、支撑螺杆;2-1、夹持部;3、紧固螺母;4、连接螺栓;5、挡板。
【具体实施方式】
[0010]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
[0011]请参阅图1,一种管模类工件辅助支撑工装,包括圆形支撑盘1,所述圆形支撑盘的中心设有中心定位孔1-1,所述中心定位孔呈60°锥孔;在圆形支撑板上均布设有四个与圆形支撑盘同心的扇形减重孔1-2,在每个扇形减重孔的外圆周沿圆形支撑盘径向方向设有螺纹通孔1-3,在每个螺纹通孔内均配装有四个支撑螺杆2,在四个支撑螺杆上圆形支撑盘的外侧配装有紧固螺母3 ;在支撑螺杆的内端部设有夹持部2-1 ;在与车床尾座顶尖配合侧上述圆形支撑盘上通过连接螺栓4连接有挡板5,所述挡板设有四块,四块挡板均布设置在上述相邻的支撑螺杆之间;所述挡板的外缘长度大于支撑螺杆向外伸出的最大长度,这样满足有限的尺寸范围内挡板都起到限位的作用。
[0012]在实际使用时,只需将上述支撑工装放入管模类工件一端内孔,调整支撑螺杆即可完成加工前的定位准备,在实际加工时本实用新型与尾座顶尖匹配;本实用新型适用于管模类工件加工,调节范围广,避免了由于配堵产生的材料浪费;本实用新型适用灵活方便,不用再加工中心孔,节省了配堵及中心孔加工工序,每件可节省加工工时5h以上;本实用新型加工过程中可根据实际加工状况借车,调整方便,避免了工件下活借中心孔的时间,每件可节省加工工时Sh以上。综上所述,本实用新型具有结构简单、安装使用方便、提高工作效率等优点。
[0013]以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种管模类工件辅助支撑工装,其特征在于:包括圆形支撑盘,所述圆形支撑盘的中心设有中心定位孔,所述中心定位孔呈60°锥孔;在圆形支撑板上均布设有四个与圆形支撑盘同心的扇形减重孔,在每个扇形减重孔的外圆周沿圆形支撑盘径向方向设有螺纹通孔,在每个螺纹通孔内均配装有四个支撑螺杆,在四个支撑螺杆上圆形支撑盘的外侧配装有紧固螺母;在支撑螺杆的内端部设有夹持部;在与车床尾座顶尖配合侧上述圆形支撑盘上通过连接螺栓连接有挡板,所述挡板设有四块,四块挡板均布设置在上述相邻的支撑螺杆之间;所述挡板的外缘长度大于支撑螺杆向外伸出的最大长度。
【专利摘要】本实用新型涉及一种管模类工件辅助支撑工装,其特征在于:包括圆形支撑盘,所述圆形支撑盘的中心设有中心定位孔,所述中心定位孔呈60°锥孔;在圆形支撑板上均布设有四个与圆形支撑盘同心的扇形减重孔,在每个扇形减重孔的外圆周沿圆形支撑盘径向方向设有螺纹通孔,在每个螺纹通孔内均配装有四个支撑螺杆,在四个支撑螺杆上圆形支撑盘的外侧配装有紧固螺母;在支撑螺杆的内端部设有夹持部;在与车床尾座顶尖配合侧上述圆形支撑盘上通过连接螺栓连接有挡板,所述挡板设有四块,四块挡板均布设置在上述相邻的支撑螺杆之间;所述挡板的外缘长度大于支撑螺杆向外伸出的最大长度。本实用新型具有结构简单、安装使用方便、提高工作效率等优点。
【IPC分类】B23Q3/00
【公开号】CN205184292
【申请号】CN201520863007
【发明人】刘元飞
【申请人】天津赛瑞机器设备有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年10月30日
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