一种汽车配件零件加工的铣削刀具的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型设及一种机械切削工具，具体设及汽车配件零件加工的锐削刀具，属 于汽车技术领域。
【背景技术】
[0002] 近年来，汽车已日渐普及，需求量逐年增加，人们对汽车的使用率也越来越高。铸 铁零件等的锐削在汽车零件加工领域极为常见，一系列高效铸铁锐削解决方案的推出引领 了汽车领域加工技术的发展。锐削刀具技术作为汽车制造加工中必不可少的一环，直接影 响着汽车的效率，零件的加工精度和制造成本。刀具的硬度、耐磨性、强度和初性、耐热性、 工艺性能和经济性是汽车制造的关键因素，锐削刀具必须考虑刀具强度，刀具夹持和刀具 动平衡等问题。
[0003] 在加工铁合金，高溫合金和高硬度材料时，锐削刀具必须具备足够大的切削力，保 证足够的，由于切削力太大容易使锐削刀具发生扭曲或折断在零件中，在加工长切屑材料 的过程中，一旦排屑不杨，切屑会缠绕锐削或堵塞孔口，经常会导致刀具发生崩刃或断在零 件中。取出折断的刀具不但费时费力而且有可能破坏零件。
[0004] W往的加工中，所使用的整体式刀具被广泛使用，但刀具精度不高，使用寿命不 长，良品率未达到设定目标，刀具成本高等特点。刀具的不可靠性降低了加工效率，特别是 在粗加工和半精加工工序，综合性价比不高。
【发明内容】
[0005] 本实用新型提供一种用于汽车配件零件锐削刀具，其目的在于解决上述锐削刀具 切削力不足，排屑受阻导致刀具损坏等问题。
[0006] 为解决上述现有技术存在的问题，本实用新型采用的技术方案：
[0007] -种用于汽车配件零件加工的锐削刀具，由硬质合金制成，包括切削部分和夹持 部分，所述切削部分和夹持部分为整体式结构;整体式锐削刀具结构紧凑，刀具母材选用超 微粒硬质合金，此类刀具的刚性好，在加工高硬度材料时可有效降低切削负荷，提高加工效 率。
[0008] 所述切削部分设有多个螺旋切削刃及与螺旋切削刃相应的排屑槽；由于螺旋切削 刃是逐渐切入材料，它产生的切削力较少会出现断刀，即使万一出现断刀，由于锐削刀具直 径比螺纹孔小，可W轻松从零件中取出断裂部分而不会伤及零件；
[0009] 所述切削部分包括侧向切削刃和底部切削刃，所述侧向切削刃包括侧向前刀面， 侧向后刀面及侧向主切削刃，排屑槽与侧向后刀面相交处的刃带为侧向主切削刃，所述侧 向后刀面包括第一侧向后刀面和第二侧向后刀面；
[0010] 在对工件侧壁进行加工时，第一侧向后刀面起主要切削作用。通过设定合理的第 一侧向后刀面的宽度和后角，能有效地增强侧壁切削刃的强度，切削刀具切削工件时更轻 快，稳定。为使侧壁切削刃充分吃刃，本实用新型中第一侧向后刀面的宽度为0.5~0.6mm， 优选为0.5mm;后角为7°~9°，优选为8°。
[0011] 所述底部切削刃包括底部前刀面，底部后刀面及底部主切削刃，底部前刀面与底 部后刀面相交处的刃带为底部主切削刃，所述底部后刀面包括第一底部后刀面和第二底部 后刀面；
[0012] 在对工件底部进行加工时，第一底部后刀面起主要切削作用。通过设定合理的第 一底部后刀面的宽度和后角，能有效地增强底部切削刃的强度，切削刀具切削工件时更轻 快，稳定。为使底部切削刃充分吃刃，本实用新型中第一底部后刀面的宽度为0.7~0.8mm， 优选为0.8mm;后角为6°~8°，优选为6°。
[001引为保证切削过程顺利进行，必须设计合理的排屑槽及螺旋角，迫使碎屑在切削过 程中强力折断，本实用新型的螺旋角30%排屑槽的形态为R形抛物形态，保证切屑过程中切 屑的快速排出，避免因切屑堵塞而导致刀具折断，阻止因切屑乱飞而导致的被加工表面的 刮伤，使得切削过程平顺进行且承受较小的振动。
[0014] 所述排屑槽的末端顺着所述螺旋角延伸至所述夹持部分2,形成辅助排屑槽。所述 辅助排屑槽的长度优选为10~12mm，能有效辅助锐削刀具快速排屑。
[0015] 为进一步加强锐削刀具的稳定性，本实用新型设定相对应的两个切削刃角度相 同，相临的两个切削刃角度不同，即0A=0C，她=00; 弧，0C^狐，确保在锐削加工过程中 有效减振。
[0016] 优选地，本实用新型中0A-0O94。，離=0的8思。。
[0017] 切削部分的跳动影响零件的加工精度、表面粗糖度、刀具磨损不均匀度及多齿刀 具的切削过程特性。为保持加工状态的稳定和加工效果，所述切削部分的跳动值为^ 0.003 μηι。
[0018] 夹持部分的形态为圆柱体，用于与机床主轴刀柄夹持的内孔配合，所述夹持部分 的跳动值为< 0.002皿。
[0019] 本实用新型的有益效果为:整个刀具采用硬质合金制成，其特点为:刀具侧向切削 刃与底部切削刃跳动值^0.003皿，增加刀具的使用寿命，优异的侧向切削刃和底部切削 刃，刀具在具备最大切削力的同时，同时刀具的稳定和耐用性，结合合理的螺旋角，在保证 刀具达到产品要求的前提下，使刀具在加工过程中快速，稳定，均衡，耐用等，实现了增加刀 具的使用寿命，提高了刀具的加工效率，此外，刀具拆装简易方便，大大缩短了工人在拆装 刀具上的时间，继而实现了工人单位时间内的产出最大化，综合性价比高。
【附图说明】
[0020] 图1是本实用新型汽车配件零件加工的锐削刀具的结构示意图；
[0021 ]图2是图1所示的局部放大图；
[0022] 图3是本实用新型汽车配件零件加工的锐削刀具的正视图；
[0023] 图4是图3所示的局部放大图；
[0024] 图5是本实用新型汽车配件零件加工的锐削刀具的俯视图；
[0025] 图6是本实用新型汽车配件零件加工的锐削刀具的不等距图。
[0026] 图中各数字对应的零部件名称为：
[0027] 1.切削部分；2.夹持部分;3.螺旋切削刃；4.排屑槽;5 .侧向切削刃；51.侧向前刀 面;52.侧向后刀面;53.侧向主切削刃；521第一侧向后刀面;522。第二侧向后刀面;6底部切 削刃；61.底部前刀面;62.底部后刀面;63.底部主切削刃；621.第一底部后刀面;622.第二 底部后刀面;8.辅助排屑槽;9.螺旋角。
【具体实施方式】
[0028] W下结合附图对本实用新型作详细地说明。
[0029] 如图1及图2所示，本实施例所述的用于汽车配件零件加工的锐削刀具，由硬质合 金制成，包括