减震内核产品生产模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模具，特别是一种减震内核产品生产模具。
【背景技术】
[0002]随着汽车行业如火如荼的发展，生产汽车配件厂商也是遍地开花，但其对于质量的要求也越来越高，铝及铝型材做为其轻量化的首推材料，承载的质量目标也日益高涨，尤其是减震器内核等位置的管材除对性能要求提升外，还有尺寸精度、表面光洁度及对焊合线部分提出了新的要求。
[0003]对于正减震内核的产品生产均为空心模具，所以桥式不可避免，焊合线也必然存在，由于产品尺寸小，内部公头多，内部供料不足，切内孔精度达不到一直是业内难题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种减震内核产品生产模具，保证了产品的尺寸精度。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型包括:自上而下设置的上模、内模和下模，其中:上模的端面均匀分布分流孔，分流孔之间设置桥，上模的其余部分为第一公头，第一公头的尾部从内模延至下模中部，内模设有第二公头，该第二公头的尾部延至下模中部，内模中的第一公头和第二公头围成第一焊合室，下模的入口处设有第二焊合室，出口处设有工作带。
[0006]所述的第一焊合室的形状为碗状。
[0007]所述的第二焊合室为圆柱结构。
[0008]有益效果
[0009]本实用新型增加内模，使铝料进入上模的分流孔后，在进入内模时分成两股料，而后在第一焊合室和第二焊合室里焊合，第一焊合室供产品内圆，第二焊合室供产品外圆的料，这样可以保证内部及外部可以同时供料且互相不干涉，从而保证产品的尺寸精度。
[0010]本实用新型内模里的焊合因第一焊合室的碗状，会增压，故焊合质量也得到了提尚O
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的正视图；
[0012]图2为本实用新型的剖视图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0014]如图1和图2所示，本实施例包括:自上而下设置的上模9、内模10和下模11，其中:上模9的端面均匀分布分流孔2，分流孔2之间设置桥I，上模9的其余部分为第一公头4，第一公头4的尾部从内模10延至下模11中部，内模10设有第二公头8，该第二公头8的尾部延至下模11中部，内模10中的第一公头4和第二公头8围成第一焊合室6，下模11的入口处设有第二焊合室7，出口处设有工作带5。
[0015]所述的第一焊合室6的形状为碗状。
[0016]所述的第二焊合室7为圆柱结构。
[0017]金属在桥I处被分到分流孔2里再经第一焊合室6和第二焊合室7里汇合，从工作带5及第一公头4和第二公头8形成的型材腔体里流出，从而挤压出成品。
[0018]以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述的实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换，这些等同变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
【主权项】
1.一种减震内核产品生产模具，其特征在于，包括:自上而下设置的上模、内模和下模，其中:上模的端面均匀分布分流孔，分流孔之间设置桥，上模的其余部分为第一公头，第一公头的尾部从内模延至下模中部，内模设有第二公头，该第二公头的尾部延至下模中部，内模中的第一公头和第二公头围成第一焊合室，下模的入口处设有第二焊合室，出口处设有工作带。2.根据权利要求1所述的模具，其特征在于，所述的第一焊合室的形状为碗状。3.根据权利要求1或2所述的模具，其特征在于，所述的第二焊合室为圆柱结构。
【专利摘要】一种减震内核产品生产模具，包括：自上而下设置的上模、内模和下模，其中：上模的端面均匀分布分流孔，分流孔之间设置桥，上模的其余部分为第一公头，第一公头的尾部从内模延至下模中部，内模设有第二公头，该第二公头的尾部延至下模中部，内模中的第一公头和第二公头围成第一焊合室，下模的入口处设有第二焊合室，出口处设有工作带。本实用新型能够保证产品的尺寸精度。
【IPC分类】B21C25/02
【公开号】CN205236645
【申请号】CN201521016422
【发明人】罗世兵, 周彪传
【申请人】上海友升铝业有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月9日