ω型弹条自动化生产最终成型工装的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种ω型弹条自动化生产最终成型工装。
【背景技术】
[0002]现有的1、Π型弹条侧拱高没有检验要求，只对中部拱高有要求，并且基本尺寸是一样的；而且上模是整体的，调整不方便。1、Π型弹条的两肢比较短，在三序成型时没有边肢下模，是打批号和厂标的字头。由于原来是手工操作，没有托料板也能把二序成型的工件平稳地放在三序上。自动化生产时机器手有时放料不稳。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种ω型弹条自动化生产最终成型工装。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种ω型弹条自动化生产最终成型工装，包括上模板和下模板，在上模板上设置上模架，在上模架上设置有边肢压块、中上模和左右上模;在下模板上设置后下模、前下模和导轴，在后下模上设置有弹程块和边肢下模，在导轴上设置有压簧，在压簧上方设置有托料板。
[0005]进一步地，在下模板上开有长槽，所述后下模通过内六角螺栓固定在长槽内。
[0006]进一步地，在前下模上设置有挡料块;更进一步地，所述挡料块通过内六角螺栓固定在前下模上。
[0007]进一步地，所述弹程块和边肢下模设置在在后下模上开设的方孔内。
[0008]进一步地，在压簧下方设置有锁紧螺帽。
[0009]进一步地，所述上模架通过内六角螺栓固定在上模板上。
[0010]进一步地，所述边肢压块、中上模和左右上模通过锁紧螺钉固定在上模架上。
[0011]进一步地，所述前下模通过内六角螺栓固定在下模板上。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的优点是:
[0013]由于现有的1、Π型弹条侧拱高没有检验要求，只对中部拱高有要求，并且基本尺寸是一样的，上模是整体的、调整不方便。现在高铁和重载ω型弹条都对侧拱高有检验要求，把成型中部拱高和侧拱高的模具设计成分开的，调整方便。
[0014]现有的1、Π型弹条的两肢比较短，在三序成型时没有边肢下模，是打批号和厂标的字头。由于高铁和重载ω型弹条的两肢比较长，按原来的方式，很不稳定，增加边肢下模后，解决了这个问题。由于原来是手工操作，没有托料板也能把二序成型的工件平稳地放在三序上。由于后下模和前下模都是斜面，自动化生产时机器手有时把料放不稳，增加了托料板后，机器手能把料平稳的放在托料板上相同的位置。
【附图说明】
[0015]本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中:
[0016]图1是ω型弹条自动化生产最终成型工装的主视图；
[0017]图2是ω型弹条自动化生产最终成型工装的侧视图；
[0018]图3是ω型弹条自动化生产最终成型工装的工作原理图一；
[0019]图4是ω型弹条自动化生产最终成型工装的工作原理图二。
【具体实施方式】
[0020]—种ω型弹条自动化生产最终成型工装，如图1到图4所示，包括:内六角螺栓1、后下模2、弹程块3、边肢下模4、边肢压块5、锁紧螺钉6、上模板7、内六角螺栓8、锁紧螺钉9、上模架1、挡料块11、内六角螺栓12、前下模13、下模板14、托料板15、压簧16、导轴17、锁紧螺帽18、中上模19、左右上模20、内六角螺栓21、三序成型工件22等，其中:
[0021]内六角螺栓I把后下模2固定在开有长槽的下模板14上，后下模2可在下模板上左右调节。边肢下模4和弹程块3放在开有方孔的后下模2中。上模架10通过内六角螺栓8固定在上模板7上，边肢压块5、中上模19和左右上模20通过锁紧螺钉6和锁紧螺钉9固定在上模架10上。前下模13通过内六角螺栓21固定在下模板14上，挡料块11通过内六角螺栓12固定在前下模13上，挡料块11可在前下模13上左右微调。在下模板14上设置导轴17，在导轴17上从下至上依次设置有锁紧螺帽18、压簧16和托料板15。锁紧螺帽18用于调整托料板15的高矮。
[0022]三序的前、后下模(13和2)是分开式的，能适应多种型号弹条的生产，上模设计成分体式的，调整各尺寸更方便。
[0023]本成型工装的工作原理为:
[0024]三序机器手接到信号，将二序成型工件夹到三序，三序机器手将二序成型工件尾部接触挡料块11并平稳地放在托料板15上，三序机器手退回到安全位置，三序压力机接到信号，开始向下运动，从而在边肢压块5、中上模19和左右上模20，以及后下模2、边肢下模4和前下模13的共同作用下对放置在托料板15上的二序成型工件成型，直至三序压力机到达下死点时，产品成型得到三序成型工件22，如图3所示。压机向上运动，托料板15在压簧16的作用下，将三序成型工件22平稳地托起，压机回到上死点，从而完成工件的三序成型，三序成型工件22进入下一工序。
【主权项】
1.一种ω型弹条自动化生产最终成型工装，其特征在于:包括上模板和下模板，在上模板上设置上模架，在上模架上设置有边肢压块、中上模和左右上模;在下模板上设置后下模、前下模和导轴，在后下模上设置有弹程块和边肢下模，在导轴上设置有压簧，在压簧上方设置有托料板。2.根据权利要求1所述的ω型弹条自动化生产最终成型工装，其特征在于:在下模板上开有长槽，所述后下模通过内六角螺栓固定在长槽内。3.根据权利要求1所述的ω型弹条自动化生产最终成型工装，其特征在于:在前下模上设置有挡料块。4.根据权利要求3所述的ω型弹条自动化生产最终成型工装，其特征在于:所述挡料块通过内六角螺栓固定在前下模上。5.根据权利要求1所述的ω型弹条自动化生产最终成型工装，其特征在于:所述弹程块和边肢下模设置在后下模上开设的方孔内。6.根据权利要求1所述的ω型弹条自动化生产最终成型工装，其特征在于:在压簧下方设置有锁紧螺帽。7.根据权利要求1所述的ω型弹条自动化生产最终成型工装，其特征在于:所述上模架通过内六角螺栓固定在上模板上。8.根据权利要求1所述的ω型弹条自动化生产最终成型工装，其特征在于:所述边肢压块、中上模和左右上模通过锁紧螺钉固定在上模架上。9.根据权利要求1所述的ω型弹条自动化生产最终成型工装，其特征在于:所述前下模通过内六角螺栓固定在下模板上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种ω型弹条自动化生产最终成型工装，包括上模板和下模板，在上模板上设置上模架，在上模架上设置有边肢压块、中上模和左右上模；在下模板上设置后下模、前下模和导轴，在后下模上设置有弹程块和边肢下模，在导轴上设置有压簧，在压簧上方设置有托料板。与现有技术相比，本实用新型的优点是：把成型中部拱高和侧拱高的模具设计成分开的，调整方便，适宜现在高铁和重载ω型弹条对侧拱高检验的要求；通过增加边肢下模，解决了由于高铁和重载ω型弹条的两肢比较长带来的稳定性问题；通过增加托料板，解决了机器手放料不稳的问题。
【IPC分类】B21D37/10
【公开号】CN205236782
【申请号】CN201521041719
【发明人】朱昌永
【申请人】中铁隆昌铁路器材有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月15日