焊接夹具及燃油箱焊接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及焊接装置技术领域，特别涉及一种焊接夹具。同时，本实用新型还涉及一种具有该焊接夹具的燃油箱焊接装置。
【背景技术】
[0002]在现有的焊接技术领域，通常采用手工焊接，手工焊接效率较低，且存在烫伤工作人员的风险。此外，对于大型的、需要进行多处焊接的制件，现有的焊接形式不能实现较好的焊接效果。如车辆燃油箱构成中，大致包括油箱上壳体，油箱下壳体，栗口法兰等，在整个燃油箱成型中，油箱上壳体和油箱下壳体之间通过点焊焊接成型是最重要的一道工序，其焊接质量直接影响成型油箱的整体品质。然后在上、下两个壳体进行点焊连接成型的工艺中，通常采用夹具将上壳体和下壳体定位后，手扶油箱将夹具与油箱壳体旋转并移动到焊接位置，脚踩点焊机的焊接开关，点焊机上下电极压紧并通电，完成油箱上下壳体的一次点焊过程，重复上述步骤多次后，完成对油箱的焊接操作。如上描述中可以看出，在对大型的油箱制件焊接时，难点主要包括两个方面，其一是大型制件的上下壳体需要点焊多处，员工操作时焊接位置一致性差;其二是生产节拍较慢，工作效率较低。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种焊接夹具，以提高焊接效率，确保焊接效果。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]—种焊接夹具，其包括:
[0006]支撑架；
[0007]下电极，其固定设置在支撑架上；
[0008]焊接摆臂，其枢接于所述支撑架上，在所述焊接摆臂上固定连接有上电极；
[0009]动力装置，其固定设置在所述支撑架上;所述的动力装置与所述焊接摆臂构成驱动连接，以使所述焊接摆臂具有带动上电极向所述下电极运动的枢转。
[0010]进一步的，所述的动力装置为气缸。
[0011]进一步的，在所述焊接摆臂上可拆卸连接有锁紧装置，所述上电极与所述锁紧装置构成可拆卸的连接。
[0012]进一步的，所述锁紧装置包括可拆卸连接于焊接摆臂上的第一锁紧块，以及连接于第一锁紧块上的第二锁紧块;所述第一锁紧块和第二锁紧块因连接而构成对上电极的抱合锁紧。
[0013]进一步的，在所述上电极与所述锁紧装置之间设有绝缘装置。
[0014]进一步的，所述绝缘装置为套装在所述上电极上以供锁紧装置抱合锁紧的绝缘套。
[0015]进一步的，所述下电极通过绝缘板而固定设置在支撑架上。
[0016]进一步的，在所述支撑架上设有将待焊接的制件定位于所述支撑架上的定位装置。
[0017]进一步的，所述定位装置为固定在支撑架上的、能够插装于预制在所述制件上的定位孔内的定位销。
[0018]相对于现有技术，本实用新型的焊接夹具具有以下优势:
[0019]本实用新型所述的焊接夹具，通过焊接摆臂和动力装置的配合，能实现对待焊接制件的自动焊接，有效的提高了焊接效率，确保了焊接的一致性，其结构简单。
[0020]本实用新型的另一目的在于提出一种燃油箱焊接装置，该燃油箱焊接装置，包括底板，在所述底板的周向上固定设有多个如上所述的焊接夹具。
[0021]相对于现有技术，本实用新型涉及的燃油箱焊接装置，能够实现对车辆燃油箱的焊接，在提高焊接效率的同时，确保了焊接的一致性，提升了产品的品质。
【附图说明】
[0022]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0023]图1为本实用新型实施例一的立体结构示意图；
[0024]图2为本实用新型实施例二的立体结构示意图；
[0025]图3为本实用新型实施例三使用状态下的立体结构示意图。
[0026]附图标记说明:
[0027]1-支撑架，101-底座，102-支撑板，103-加强筋，2_下电极，201-绝缘板，202-下绝缘套，3-焊接摆臂，301-枢接轴，4-上电极，401-绝缘套，5-气缸，501-气缸杆，601-第一锁紧块，602-第二锁紧块，7-定位销，701 -定位座，8-底板，901 -上壳体，902-下壳体。
【具体实施方式】
[0028]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0029]另外，在本实用新型的实施例中所提到的第一、第二等，是为了便于描述而做的区分限定，其不应理解为对产品结构的限定。
[0030]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0031 ] 实施例一
[0032]本实施例涉及一种焊接夹具，由图1所示，其整体上包括支撑架、下电极、焊接摆臂以及动力装置;其中，支撑架I作为整个夹具中其他部件的连接基础，其包括底座101，固定在底座101上并向上方延伸的支撑板102，在底座101上设有加强筋103。下电极2固定设置在支撑架I上，具体来讲，本实施例中，为了实现下电极2于支撑架I上的固定，下电极2设置在支撑板102的顶部端面上，为了起到绝缘作用，在下电极2和支撑板102的顶部端面之间连接设有绝缘板201，绝缘板201可采用橡胶材质，其整体呈板状结构；为了进一步提高绝缘效果，在下电极2通过螺钉固定于支撑板102的顶部端面上时，在下电极2上还设有下绝缘套202。
[0033]本实用新型的焊接摆臂3，枢接于支撑架I上，且在焊接摆臂3上固定连接有上电极4;焊接摆臂3由固定设置在支撑架I上的动力装置驱动，以使焊接摆臂3具有带动上电极4向下电极2运动的枢转。
[0034]基于如上整体的设计思路，本实施例中，为了简化结构并提高效果，动力装置采用气缸5，气缸5的缸体固定在支撑板102的一侧底部，而焊接摆臂3通过枢接轴301枢接在支撑板102上，气缸5的气缸杆50