减速器分离叉内侧铣夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及夹具，尤其涉及一种减速器分离叉内侧铣夹具。
【背景技术】
[0002]目前，如附图1和2所示，分离叉零件的底部左右相通的通孔11，左右两端向外延伸的分离叉12，分离叉12的前后侧面为倾斜面，而且分离叉12的端部有圆弧面，对分离叉12的内侧面设有需要加工的铣加工区域13，其结构特殊，因此定位困难。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决上述现有技术存在的问题，提供一种减速器分离叉内侧铣夹具，定位精准，操作方便。
[0004]本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种减速器分离叉内侧铣夹具，包括底座，底座的右端固定有右支撑座，右支撑座上安装有定位销，底座的左端安装有锥头螺杆，底座后侧的左右端分别固定有左右间隔设置的后固定座，后固定座上安装有紧固螺杆，紧固螺杆的外端安装有压板，后固定座上安装有顶压在压板内端面的限位螺杆。分离叉零件的右端面顶在右支撑座的内端面上，定位销插入通孔中对其定位，锥头螺杆对通孔左端定位，而分离叉顶部的后端面紧靠在后固定座上，通过压板紧压在分离叉的前端面上。
[0005]为了进一步完善，后固定座的前端面安装有对刀支撑板，对刀支撑板固定在紧固螺杆上。这样通过对刀支撑板调节分离叉的前后位置。
[0006]进一步完善，底座上安装有固定螺栓。这样加强底座的稳固。
[0007]进一步完善，压板上开有条形通槽，紧固螺杆穿过条形通槽。这样可以左右调节压板的位置。
[0008]本实用新型有益的效果是:本实用新型使用了辅助夹紧装置，对通孔左右夹紧定位，能保证定位可靠，对分离叉顶部前后夹紧定位，并且主夹紧采用了两个螺旋压板，能使工件得到足够的夹紧力，而且通过对刀支撑板调节分离叉的前后位置，灵活操作，有利于广泛推广。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型所加工分离叉零件的内部剖视图；
[0010]图2为本实用新型所加工分离叉零件的侧视图；
[0011]图3为本实用新型的主视图；
[0012]图4为图3中A-A方向上的剖视图；
[0013]图5为图3中B-B方向上的剖视图。
[0014]附图标记说明:底座I，右支撑座2，定位销3，锥头螺杆4，后固定座5，紧固螺杆6，压板7，条形通槽7-1，限位螺杆8，对刀支撑板9，固定螺栓10。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0016]参照附图:本实施例中减速器分离叉内侧铣夹具，包括底座I，底座I的右端固定有右支撑座2，右支撑座2上安装有定位销3，底座I的左端安装有锥头螺杆4，底座I后侧的左右端分别固定有左右间隔设置的后固定座5，后固定座5上安装有紧固螺杆6，紧固螺杆6的外端安装有压板7，后固定座5上安装有顶压在压板7内端面的限位螺杆8。
[0017]其中后固定座5的前端面安装有对刀支撑板9，对刀支撑板9固定在紧固螺杆6上。底座I上安装有固定螺栓10。压板7上开有条形通槽7-1，紧固螺杆6穿过条形通槽7-1。
[0018]虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。
【主权项】
1.一种减速器分离叉内侧铣夹具，包括底座(I)，其特征是:所述底座(I)的右端固定有右支撑座(2)，右支撑座(2)上安装有定位销(3)，所述底座(I)的左端安装有锥头螺杆(4)，所述底座(I)后侧的左右端分别固定有左右间隔设置的后固定座(5)，后固定座(5)上安装有紧固螺杆(6)，紧固螺杆(6)的外端安装有压板(7)，后固定座(5)上安装有顶压在压板(7)内端面的限位螺杆(8)。2.根据权利要求1所述的减速器分离叉内侧铣夹具，其特征是:所述后固定座(5)的前端面安装有对刀支撑板(9)，对刀支撑板(9)固定在紧固螺杆(6)上。3.根据权利要求1所述的减速器分离叉内侧铣夹具，其特征是:所述底座(I)上安装有固定螺栓(10)。4.根据权利要求1所述的减速器分离叉内侧铣夹具，其特征是:所述压板(7)上开有条形通槽(7-1)，所述紧固螺杆(6)穿过条形通槽(7-1)。
【专利摘要】一种减速器分离叉内侧铣夹具，包括底座，底座的右端固定有右支撑座，右支撑座上安装有定位销，底座的左端安装有锥头螺杆，底座后侧的左右端分别固定有左右间隔设置的后固定座，后固定座上安装有紧固螺杆，紧固螺杆的外端安装有压板，后固定座上安装有顶压在压板内端面的限位螺杆。
【IPC分类】B23Q3/06
【公开号】CN205237622
【申请号】CN201521139096
【发明人】邹金桥, 姜晓强
【申请人】浙江机电职业技术学院
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月31日