一种可用于u形梁的导向压料装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种导向压料装置，属于数控冲孔加工技术领域。
【背景技术】
[0002]现有技术中，有一种导向压料装置，其结构包括固定安装在气缸支架上部的气缸，气缸的活塞杆伸出端竖直向下设置并通过固定螺母连接有滑动块，滑动块的左右两侧分别固定连接有滑动板，两块滑动板之间经水平连接轴设有滚轮，所述气缸支架上分别对应两块滑动板固定设置有两只互相左右对称的导向块，两只导向块相对的一侧均设有可容相应滑动板上下滑动的滑槽，所述气缸支架上固定安装有滚筒支架，滚筒支架上对应上方的滚轮设有可转动的水平滚筒，所述气缸支架上还对应设有可容板料通过的条形槽。加工汽车纵梁时，机床所加工的板料多为热乳钢板，加上板料的长度比较长，在运输过程中板料会产生变形，严重的会在两端部位出现翘曲现象;该装置可以通过滚轮和滚筒将将板料压紧，送料机构带动板料水平移动，该装置起到将板料压紧和导向的作用，避免板料直接进入机床进行加工时发生碰撞，影响板料加工精度并损坏机床。其不足之处在于:实际生产中汽车大梁有两种形状，一种为平板梁，一种为U形梁，U形梁无法被水平滚筒和滚轮压紧，并且和气缸支架上的条形槽会发生干涉导致无法通过，该装置无法对U形梁起到压紧和导向的作用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种可用于U形梁的导向压料装置，机床加工时能够将U形梁压紧，便于机床加工，同时起导向作用。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种可用于U形梁的导向压料装置，包括固定安装在气缸支架上部的气缸，气缸的活塞杆伸出端竖直向下设置并通过固定螺母连接有滑动块，滑动块的左右两侧分别固定连接有滑动板，两块滑动板之间经水平连接轴设有上滚轮，所述气缸支架上分别对应两块滑动板固定设置有两只互相左右对称的导向块，两只导向块相对的一侧均设有可容相应滑动板上下滑动的竖直滑槽，所述气缸支架的下部固定连接有轴肩螺钉，轴肩螺钉的上端部固定连接有中间支撑体，中间支撑体上两只相对的吊耳之间设有水平连接轴，水平连接轴上设有至少两只下滚轮，所述上滚轮和下滚轮之间留有可容U形梁通过的间隙，所述气缸支架上对应设有可容U形梁通过的槽口，所述槽口由上矩形槽和下矩形槽拼合而成，上矩形槽的长宽比大于下矩形槽的长宽比。
[0005]本装置工作时，送料机构将U形梁送至其工作区时，装置上的光电开关感应到U形梁后发出信号，气缸工作推动滑动块、滑动板沿着导向块的滑槽向下滑动，上滚轮配合至少两只下滚轮压紧U形梁的中部，送料机构沿着滚轮之间的间隙将U形梁推送至气缸支架的槽口，由于槽口由上矩形槽和下矩形槽拼合而成，U形梁可以通过槽口。本装置用于汽车纵梁数控冲孔生产线时，在机床的进口端和出口端分别设置本装置，在机床进口端当送料机构将板料送至本装置工作区时，光电开关感应到板料后发出信号，气缸动作向下推上滚轮将板料压住，使板料顺利进入机床的加工区域;在机床的出口端设置的本装置感应到板料后，气缸推动上滚轮压住板料，以便避让的夹钳移动过来后顺利地夹住板料，让机床继续加工板料。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:可以将两端发生翘曲的U形梁压紧并起到导向作用，便于机床对板料进行加工，避免待加工的板料与机床发生碰撞，影响板料的加工精度。本装置可以用于汽车纵梁数控冲孔生产线。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述轴肩螺钉位于中间支撑体下侧和气缸支架下侧板之间的部分套设有压缩弹簧，轴肩螺钉设置有两根。设置两根轴肩螺钉更稳固地固定好中间支撑体，上滚轮配合下滚轮压紧板料时，压缩弹簧起到缓冲中间支撑体的作用。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述中间支撑体经紧固螺钉与气缸支架固定连接。紧固螺钉使得中间支撑体更稳定地固定安装在气缸支架上。
[0008]作为本实用新型的优选，所述气缸支架的下部固定设有地面支架。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为图1中A处的放大图。
[0011 ]图3为本实用新型的立体结构示意图。
[0012]图4为本实用新型的部分结构示意图。
[0013]其中，I气缸支架，2气缸，3固定螺母，4滑动块，5滑动板，6上滚轮，7导向块，8轴肩螺钉，9中间支撑体，9a吊耳，10下滚轮，11槽口，12压缩弹簧，13地面支架。
【具体实施方式】
[0014]如图1-4，为一种可用于U形梁的导向压料装置，包括固定安装在气缸支架I上部的气缸2，气缸2的活塞杆伸出端竖直向下设置并通过固定螺母3连接有滑动块4，滑动块4的左右两侧分别固定连接有滑动板5，两块滑动板5之间经水平连接轴设有上滚轮6，气缸支架I上分别对应两块滑动板5固定设置有两只互相左右对称的导向块7，两只导向块7相对的一侧均设有可容相应滑动板5上下滑动的竖直滑槽，气缸支架I的下部固定连接有轴肩螺钉8，轴肩螺钉8的上端部固定连接有中间支撑体9，中间支撑体9上两只相对的吊耳9a之间设有水平连接轴，水平连接轴上设有至少两只下滚轮10，上滚轮6和下滚轮10之间留有可容U形梁通过的间隙，气缸支架I上对应设有可容U形梁通过的槽口 11，槽口 11由上矩形槽和下矩形槽拼合而成，上矩形槽的长宽比大于下矩形槽的长宽比。轴肩螺钉8位于中间支撑体9下侧和气缸支架I下侧板之间的部分套设有压缩弹簧12，轴肩螺钉8设置有两根。中间支撑体9经紧固螺钉与气缸支架I固定连接。气缸支架I的下部固定设有地面支架13。
[0015]本装置工作时，送料机构将U形梁送至其工作区时，装置上的光电开关感应到U形梁后发出信号，气缸2工作推动滑动块4、滑动板5沿着导向块7的滑槽向下滑动，上滚轮6配合至少两只下滚轮10压紧U形梁的中部，送料机构沿着滚轮之间的间隙将U形梁推送至气缸支架I的槽口 11，由于槽口 11由上矩形槽和下矩形槽拼合而成，U形梁可以通过槽口 11。本装置用于汽车纵梁数控冲孔生产线时，在机床的进口端和出口端分别设置本装置，在机床进口端当送料机构将板料送至本装置工作区时，光电开关感应到板料后发出信号，气缸2动作向下推上滚轮6将板料压住，使板料顺利进入机床的加工区域;在机床的出口端设置的本装置感应到板料后，气缸2推动上滚轮6压住板料，以便避让的夹钳移动过来后顺利地夹住板料，让机床继续加工板料。本装置可以将两端发生翘曲的U形梁压紧并起到导向作用，便于机床对板料进行加工，避免待加工的板料与机床发生碰撞，影响板料的加工精度。本装置可以用于汽车纵梁数控冲孔生产线。
[0016]本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种可用于U形梁的导向压料装置，包括固定安装在气缸支架上部的气缸，气缸的活塞杆伸出端竖直向下设置并通过固定螺母连接有滑动块，滑动块的左右两侧分别固定连接有滑动板，两块滑动板之间经水平连接轴设有上滚轮，所述气缸支架上分别对应两块滑动板固定设置有两只互相左右对称的导向块，两只导向块相对的一侧均设有可容相应滑动板上下滑动的竖直滑槽，其特征在于:所述气缸支架的下部固定连接有轴肩螺钉，轴肩螺钉的上端部固定连接有中间支撑体，中间支撑体上两只相对的吊耳之间设有水平连接轴，水平连接轴上设有至少两只下滚轮，所述上滚轮和下滚轮之间留有可容U形梁通过的间隙，所述气缸支架上对应设有可容U形梁通过的槽口，所述槽口由上矩形槽和下矩形槽拼合而成，上矩形槽的长宽比大于下矩形槽的长宽比。2.根据权利要求1所述的一种可用于U形梁的导向压料装置，其特征在于:所述轴肩螺钉位于中间支撑体下侧和气缸支架下侧板之间的部分套设有压缩弹簧，轴肩螺钉设置有两根。3.根据权利要求1或2所述的一种可用于U形梁的导向压料装置，其特征在于:所述中间支撑体经紧固螺钉与气缸支架固定连接。4.根据权利要求1或2所述的一种可用于U形梁的导向压料装置，其特征在于:所述气缸支架的下部固定设有地面支架。
【专利摘要】本实用新型公开了数控冲孔加工技术领域内的一种可用于U形梁的导向压料装置，包括气缸支架上的气缸，气缸的活塞杆向下设置通过固定螺母连接有滑动块，滑动块的左右两侧固定连接有滑动板，滑动板之间设有上滚轮，气缸支架上对应滑动板设有两导向块，两导向块相对的一侧均设有滑槽，气缸支架下部固定连接有轴肩螺钉，轴肩螺钉的上端部固定连接有中间支撑体，中间支撑体上设有水平连接轴，水平连接轴上设有至少两只下滚轮，上滚轮和下滚轮之间留有间隙，气缸支架上对应设有槽口，槽口由上矩形槽和下矩形槽拼合而成，上矩形槽的长宽比大于下矩形槽的长宽比。本实用新型能够将U形梁压紧，起到导向作用，便于机床对U形梁进行加工。
【IPC分类】B21D43/02, B21D28/26
【公开号】CN205253948
【申请号】CN201520924540
【发明人】王爱民, 聂晋
【申请人】江苏金方圆数控机床有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年11月19日