一种轮辐生产线废料集中处理装置的制造方法

文档序号:10342393阅读:393来源:国知局
一种轮辐生产线废料集中处理装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域,具体涉及一种轮辐生产线废料集中处理装置。
【背景技术】
[0002]轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置,其特征是一对圆形罩板,罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近,罩板的中央有大于车轮转动轴的孔,在罩板接近边缘的部分有孔口,罩板的边缘有环形轮板,轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。而现有的轮辐在生产过程中,在生产过程中用到冲床,每次冲床的废料极易与成品混杂,造成成品和废料混合后,还需人工分离,造成工作效率低下。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种能将废料顺畅运出且便于分离废料与成品的轮辐生产线废料集中处理装置。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种轮辐生产线废料集中处理装置,其特征在于:包括集中输送装置及若干条与集中输送装置相通的废料输送装置,所述的废料输送装置包括固定架、废料输送带及带动废料输送带的第一传动杆,该第一传动杆的两端转动连接于固定架上,该第一传动杆通过传动机构与驱动源传动连接,所述的集中输送装置包括集中输送带、带动废料输送带的第二传动杆及驱动源,废料输送带的出料口朝向集中输送带设置。
[0005]优选为,所述的传动机构包括传动架、第一传动齿轮、第二传动齿轮、传动链条及第一驱动电机,该第一传动齿轮固定连接于第一传动杆的端部,且该第一传动齿轮位于传动架的一端,第二传动齿轮位于传动架的另一端,且该第二传动齿轮与第一驱动电机连接,第一传动齿轮及第二传动齿轮通过传动链条联动。
[0006]优选为,所述的驱动源为第二驱动电机,所述的第二驱动电机驱动第二传动杆转动。
[0007]优选为,所述的废料输送带的出料口处设置有缓冲机构,该缓冲机构包括柔性缓冲件,该柔性缓冲件的一端铰接于固定架上。
[0008]优选为,所述的柔性缓冲件的下端延伸至集中输送带处。
[0009]通过采用上述技术方案,设置独立的废料输送装置,有效的将轮辐冲下来的废料输送至集中输送带上,进而进行集中处理,从而避免了废料与成品混合,避免了人工分离,提高了工作效率;且第一驱动电机的工作状态与冲床的工作状态相同,从而使冲床工作时废料输送带转动,冲床停止时废料输送带停止,进而节能。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本实用新型【具体实施方式】结构示意图;
[0012]图2为本实用新型【具体实施方式】中集中输送装置结构示意图;
[0013]图3为本实用新型【具体实施方式】中废料输送装置结构示意图;
[0014]图4为本实用新型【具体实施方式】中集中传动机构结构示意图;
[0015]图5为本实用新型【具体实施方式】中柔性缓冲件结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0017]如图1-图5所示,本实用新型公开了一种轮辐生产线废料集中处理装置,在本实用新型具体实施例中,包括集中输送装置10及若干条与集中输送装置10相通的废料输送装置20,所述的废料输送装置20包括固定架203、废料输送带201及带动废料输送带的第一传动杆202,该第一传动杆202的两端转动连接于固定架203上,该第一传动杆202通过传动机构与驱动源传动连接,所述的集中输送装置10包括集中输送带101、带动废料输送带101的第二传动杆102及驱动源,废料输送带的出料口朝向集中输送带设置。
[0018]在本实用新型具体实施例中,所述的传动机构包括传动架302、第一传动齿轮301、第二传动齿轮304、传动链条303及第一驱动电机,该第一传动齿轮301固定连接于第一传动杆202的端部,且该第一传动齿轮301位于传动架302的一端,第二传动齿轮304位于传动架302的另一端,且该第二传动齿轮304与第一驱动电机(图上未画出)连接,第一传动齿轮301及第二传动齿轮304通过传动链条303联动,其中第一驱动电机与冲床的工作状态相同,传动架包括带有空腔的架体3021,该架体的侧部设置有隔挡片3022,该隔挡片的厚度与架体的厚度的比值为1.1。
[0019]在本实用新型具体实施例中,所述的驱动源为第二驱动电机,所述的第二驱动电机驱动第二传动杆102转动。
[0020]通过采用上述技术方案,设置独立的废料输送装置,有效的将轮辐冲下来的废料输送至集中输送带上,进而进行集中处理,从而避免了废料与成品混合,避免了人工分离,提高了工作效率;且第一驱动电机的工作状态与冲床的工作状态相同,从而使冲床工作时废料输送带转动,冲床停止时废料输送带停止,进而节能。
[0021]在本实用新型具体实施例中,所述的废料输送带的出料口处设置有缓冲机构,该缓冲机构包括柔性缓冲件40,该柔性缓冲件40的一端铰接于固定架上,所述的柔性缓冲件40的下端延伸至集中输送带101处。
[0022]通过采用上述技术方案,有效的对废料起到导向及缓冲的作用,防止废料下落损坏集中输送带的情况发生,结构布局合理,便于实现。
[0023]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种轮辐生产线废料集中处理装置,其特征在于:包括集中输送装置及若干条与集中输送装置相通的废料输送装置,所述的废料输送装置包括固定架、废料输送带及带动废料输送带的第一传动杆,该第一传动杆的两端转动连接于固定架上,该第一传动杆通过传动机构与驱动源传动连接,所述的集中输送装置包括集中输送带、带动废料输送带的第二传动杆及驱动源,废料输送带的出料口朝向集中输送带设置。2.根据权利要求1所述的轮辐生产线废料集中处理装置,其特征在于:所述的传动机构包括传动架、第一传动齿轮、第二传动齿轮、传动链条及第一驱动电机,该第一传动齿轮固定连接于第一传动杆的端部,且该第一传动齿轮位于传动架的一端,第二传动齿轮位于传动架的另一端,且该第二传动齿轮与第一驱动电机连接,第一传动齿轮及第二传动齿轮通过传动链条联动。3.根据权利要求1或2所述的轮辐生产线废料集中处理装置,其特征在于:所述的驱动源为第二驱动电机,所述的第二驱动电机驱动第二传动杆转动。4.根据权利要求1或2所述的轮辐生产线废料集中处理装置,其特征在于:所述的废料输送带的出料口处设置有缓冲机构,该缓冲机构包括柔性缓冲件,该柔性缓冲件的一端铰接于固定架上。5.根据权利要求4所述的轮辐生产线废料集中处理装置,其特征在于:所述的柔性缓冲件的下端延伸至集中输送带处。
【专利摘要】本实用新型涉及一种轮辐生产线废料集中处理装置,其特征在于:包括集中输送装置及若干条与集中输送装置相通的废料输送装置,所述的废料输送装置包括固定架、废料输送带及带动废料输送带的第一传动杆,该第一传动杆的两端转动连接于固定架上,该第一传动杆通过传动机构与驱动源传动连接,所述的集中输送装置包括集中输送带、带动废料输送带的第二传动杆及驱动源,废料输送带的出料口朝向集中输送带设置;本实用新型在于:设置独立的废料输送装置,有效的将轮辐冲下来的废料输送至集中输送带上,进而进行集中处理,从而避免了废料与成品混合,避免了人工分离。
【IPC分类】B65G47/72, B21D45/00
【公开号】CN205253959
【申请号】CN201521134119
【发明人】刘超
【申请人】嘉兴恒冠汽车部件有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月28日
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