一种汽车遮阳板骨架用一体化装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车遮阳板生产设备技术领域，尤其涉及一种用于将卡簧压入汽车遮阳板骨架上和将润滑剂喷入汽车遮掩板骨架的支撑杆安装孔内的汽车遮阳板骨架用一体化装置。
【背景技术】
[0002]车辆在行驶过程中，驾驶员常常要对着阳光驾驶，为了避免阳光照射对驾驶员造成的眼镜不适，在车辆前窗往往设有遮阳板。目前汽车遮阳板大都是由骨架、内衬、装饰表皮、镜片、镜框、镜盖、灯等组成。
[0003 ]参见图1，图中给出的是现有的汽车遮阳板骨架，包括骨架体1，骨架体1的一侧11开设有一用于安装支撑杆的支撑杆安装孔12，在骨架10的一侧11靠近支撑杆安装孔12的开口的位置压装有一卡簧20，卡簧20对支撑杆起到支撑转动的作用。为了提高支撑杆的转动性能，通常需要在骨架10的支撑杆安装孔12内喷入润滑剂(例如:黄油)。现有的做法是:在汽车遮阳板的骨架10上压装卡簧20及向骨架10的支撑杆安装孔12内喷入润滑剂是分开进行操作的，这样极大地降低了生产效率，同时也增加了人工成本。
[0004]为此，申请人进行了有益的探索和尝试，找到了解决上述问题的办法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题:针对现有技术的不足而提供一种用于将卡簧压入汽车遮阳板骨架上和将润滑剂喷入汽车遮掩板骨架的支撑杆安装孔内的汽车遮阳板骨架用一体化装置。
[0006]本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
[0007]—种汽车遮阳板骨架用一体化装置，包括:
[0008]一支架平台；
[0009]设置在所述支架平台上的压模立柱；
[0010]—通过支撑柱安装在所述支架平台上且位于所述压模立柱正上方的冲压气缸安装板；
[0011]—设置在所述冲压气缸安装板上的冲压气缸，所述冲压气缸的输出轴向下穿过所述冲压气缸安装板并其端部露出所述冲压气缸安装板的下板面；
[0012]—位于所述压模立柱的正上方且与所述冲压气缸的输出轴的端部固接的冲压头；
[0013]—设置在所述支架平台一侧的润滑剂气压罐；
[0014]—润滑剂输送管，所述润滑剂输送管的一端与所述润滑剂气压罐连接，其另一端延伸至所述压模立柱的顶面一侧位置；
[0015]—设置在所述润滑剂输送管上的调压阀；以及
[0016]—安装在所述支架平台的正面上的触动开关，所述触动开关分别与所述冲压气缸和润滑剂气压罐连接，用于控制所述冲压气缸和润滑剂气压罐同时动作。
[0017]在本实用新型的一个优选实施例中，在所述支架平台上位于所述压模立柱的前侧及右侧分别设置有一骨架支撑立柱，所述骨架支撑立柱的顶面与所述压模立柱的顶面处于同一水平面上。
[0018]在本实用新型的一个优选实施例中，在所述润滑剂输送管与润滑剂气压罐之间设置有一开关阀。
[0019]由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于:本实用新型将卡簧压入汽车遮阳板骨架上的操作和将润滑剂喷入汽车遮阳板骨架的支撑按安装孔内的操作集成于一体，有效地提高了生产效率，降低了人工成本。
【附图说明】
[0020]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021 ]图1是现有的汽车遮阳板骨架的结构示意图。
[0022]图2是本实用新型的结构不意图。
【具体实施方式】
[0023]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0024]参见图2，图中给出的是一种汽车遮阳板骨架用一体化装置，包括支架平台100、压模立柱200、冲压气缸安装板300、冲压气缸400、冲压头500、润滑剂气压罐600、润滑剂输送管700、调压阀810、开关阀820及触动开关830。
[0025]压模立柱200竖直设置在支架平台100上。冲压气缸安装板300通过支撑柱310安装在支架平台100上且位于压模立柱200的正上方。冲压气缸400设置在冲压气缸安装板300上，冲压气缸400的输出轴410向下穿过冲压气缸安装板300并其端部露出冲压气缸安装板300的下板面。冲压头500位于压模立柱200的正上方且与冲压气缸400的输出轴410的端部固接。润滑剂气压罐600设置在支架平台100的一侧。润滑剂输送管700的一端710与润滑剂气压罐600连接，其另一端720延伸至压模立柱200的顶面一侧位置。调压阀810设置在润滑剂输送管700上，用于调节润滑剂的喷出量。开关阀820设置在润滑剂输送管700与润滑剂气压罐600之间，用于控制润滑剂气压罐600的开闭。在支架平台100上位于压模立柱200的前侧及右侧分别设置有一骨架支撑立柱910、920，骨架支撑立柱910、920的顶面与压模立柱200的顶面处于同一水平面上。触动开关830安装在支架平台100的正面上，触动开关830分别与冲压气缸400和润滑剂气压罐600连接，用于控制冲压气缸400和润滑剂气压罐600同时动作。
[0026]本实用新型的汽车遮阳板骨架用一体化装置的工作过程如下:
[0027]通过调节阀810控制润滑剂的喷出量，打开开关阀820;接着，将卡簧预固定在汽车遮阳板骨架的卡簧安装位上，再将汽车遮阳板放置在压模立柱200、骨架支撑立柱910、920上，调整其位置，使得汽车遮阳板的卡簧安装位位于压模立柱200的顶面上，及汽车遮阳板的支撑杆安装孔的开口对准润滑剂输送管700的喷出口；然后，按下触动开关830，冲压气缸400动作，驱动冲压头500向下运动，冲压头500将预装在汽车遮阳板骨架上的卡簧压紧，与此同时，润滑剂气压罐600通过润滑剂输送管700喷出润滑剂至汽车遮阳板的支撑杆安装孔内。
[0028]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种汽车遮阳板骨架用一体化装置，其特征在于，包括: 一支架平台； 设置在所述支架平台上的压模立柱； 一通过支撑柱安装在所述支架平台上且位于所述压模立柱正上方的冲压气缸安装板； 一设置在所述冲压气缸安装板上的冲压气缸，所述冲压气缸的输出轴向下穿过所述冲压气缸安装板并其端部露出所述冲压气缸安装板的下板面； 一位于所述压模立柱的正上方且与所述冲压气缸的输出轴的端部固接的冲压头； 一设置在所述支架平台一侧的润滑剂气压罐； 一润滑剂输送管，所述润滑剂输送管的一端与所述润滑剂气压罐连接，其另一端延伸至所述压模立柱的顶面一侧位置； 一设置在所述润滑剂输送管上的调压阀；以及 一安装在所述支架平台的正面上的触动开关，所述触动开关分别与所述冲压气缸和润滑剂气压罐连接，用于控制所述冲压气缸和润滑剂气压罐同时动作。2.如权利要求1所述的汽车遮阳板骨架用一体化装置，其特征在于，在所述支架平台上位于所述压模立柱的前侧及右侧分别设置有一骨架支撑立柱，所述骨架支撑立柱的顶面与所述压模立柱的顶面处于同一水平面上。3.如权利要求1所述的汽车遮阳板骨架用一体化装置，其特征在于，在所述润滑剂输送管与润滑剂气压罐之间设置有一开关阀。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车遮阳板骨架用一体化装置，包括：一支架平台；设置在支架平台上的压模立柱；一通过支撑柱安装在支架平台上且位于压模立柱正上方的冲压气缸安装板；一设置在冲压气缸安装板上的冲压气缸；一位于压模立柱的正上方且与冲压气缸的输出轴的端部固接的冲压头；一润滑剂气压罐；一润滑剂输送管，润滑剂输送管的一端与润滑剂气压罐连接，其另一端延伸至所述压模立柱的顶面一侧位置；以及一安装在支架平台的正面上的触动开关，触动开关分别与冲压气缸和润滑剂气压罐连接。本实用新型将卡簧压入汽车遮阳板骨架上的操作和将润滑剂喷入汽车遮阳板骨架的支撑按安装孔内的操作集成于一体，有效地提高了生产效率，降低了人工成本。
【IPC分类】F16N7/30, F16N23/00, B23P19/027
【公开号】CN205254485
【申请号】CN201521080754
【发明人】耿标
【申请人】上海凡峨汽车内饰件制品有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月21日