防止钢管尾翅在轧制中抖动的结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防止钢管尾翅在乳制中抖动的结构。
【背景技术】
[0002]258厂连乳机组采用的是3辊式限动芯棒连乳管机，为保证钢管乳制结束后与芯棒顺利脱离，在连乳机出口相距12米处安装了一套3机架脱管机。按照原设计，连乳机与脱管机之间安装有3个固定支撑辊道，用于支撑芯棒和钢管。但在实际生产中，乳制钢管的尾部经常会出现3个尾翅，特别是生产薄壁钢管时候，尾翅较大。当尾翅经过连乳脱管间辊道时会使芯棒产生剧烈抖动，导致芯棒与支撑辊道反复碰撞，同时钢管尾部尚未与芯棒分离的部分，也会受到芯棒与辊道的多次挤压。这种结构会产生下列不良后果:
[0003]1.钢管尾翅比较锋利经常会划伤支撑辊道表面，导致后续生产的钢管产生纵向规律分布的外表面缺陷。
[0004]2.芯棒产生剧烈抖动，导致芯棒与支撑辊道反复碰撞，钢管尾部尚未与芯棒分离的部分，受到芯棒与辊道的多次挤压。经常会出现内壁凹坑，产生废品。
[0005]3.芯棒与辊道的反复碰撞会使芯棒产生碰伤，降低了芯棒的使用寿命。
【发明内容】
[0006]针对现有技术中结构上的不足，本实用新型的目的是提供一种防止钢管尾翅在乳制中抖动的结构，以利于解决对支撑辊道表面划伤，防止了芯棒与辊道的碰撞。
[0007]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种防止钢管尾翅在乳制中抖动的结构，该结构安装在连乳机与脱管机之间辊道上，其中:该结构包括有辊道、摆臂、转轴、连杆、轴承座、驱动液压缸、位移传感器、辊道安装基座、液压缸安装基座。
[0008]所述辊道及转轴安装在两侧的摆臂上，摆臂与的下部通过键连接有转轴，转轴的转动通过摆臂带动辊道上下摆动，转轴两端的轴承座安装在辊道安装基座上，转轴的一端伸出轴承座与连杆一端通过键连接，连杆另一端与固定在液压缸安装基座上的驱动液压缸的推杆铰接;当驱动液压缸的推杆伸出或缩回时，通过连杆带动转轴前后转动，转轴通过摆臂使辊道上下动作，形成为可升降辊道;在驱动液压缸尾部安装有控制液压缸推杆行程的位移传感器，从而控制辊道的上升高度。
[0009]本实用新型的效果是这种结构可有效地避免了乳制钢管尾翅通过辊道时产生的剧烈抖动，使芯棒和钢管平稳通过，从而消除了原结构的不足，延长了芯棒与辊道的使用寿命O
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的防止钢管尾翅在乳制中抖动的结构示意图。
[0011]1、乳辊2、摆臂3、转轴4、连杆5、轴承座6、驱动液压缸位8、移传感器9、辊道安装基座I O、液压缸安装基座
【具体实施方式】
[0012]结合附图对本实用新型的防止钢管尾翅在乳制中抖动的结构加以说明。
[0013]本实用新型的防止钢管尾翅在乳制中抖动的结构是采用液压驱动电气自动控制的可升降辊道，取代连乳脱管之间的固定式辊道，当钢管尾翅经过辊道时，辊道可自动下降避开钢管尾翅，尾翅通过后又自动升起以支撑芯棒，防止了钢管尾翅在乳制中抖动。
[0014]本实用新型的防止钢管尾翅在乳制中抖动的结构是，该结构安装在连乳机与脱管机之间辊道上，整个辊道上部为导槽，主要起到导向、防护作用；中部为可升降辊道，从左到右共4辊道组成，用来支撑芯棒及钢管；下面是水泥基础，起到固定辊道作用。其中主要升级改造的就是可升降辊道，如图1所示，升降辊道包括有乳辊1、摆臂2、转轴3、连杆4、轴承座5、驱动液压缸6、位移传感器8、辊道安装基座9、液压缸安装基座1。
[0015]所述辊道I及转轴3安装在两侧的摆臂2上，摆臂2与的下部通过键连接有转轴3，转轴3的转动通过摆臂2带动乳辊I上下摆动，转轴3两端的轴承座安装在辊道安装基座9上，转轴3的一端伸出轴承座5与连杆4 一端通过键连接，连杆4另一端与固定在液压缸安装基座10上的驱动液压缸6的推杆铰接，驱动液压缸6通过液压缸固定轴7固定在液压缸安装基座10上。当驱动液压缸6的推杆伸出或缩回时，通过连杆4带动转轴3前后转动，转轴3通过摆臂2使乳辊I上下动作，形成为可升降辊道。在驱动液压缸6尾部安装有控制液压缸推杆行程的位移传感器8，从而控制乳辊I的上升高度。位移传感器8与操作台电脑终端相连可以传输数据控制液压缸推杆行程，从而控制辊道I的上升高度，以适应不同直径规格的芯棒。
[0016]如图1所示，258机组改造连乳脱管间大梁辊道由原来的固定模式改为可以升降的辊道，当钢管尾端在连乳机上乳制结束时，通过电气自动控制系统发出信号，在钢管尾翅经过I号辊道前，I号辊道迅速下降到较低的位置，躲避尾翅，尾翅经过后，辊道迅速升起支撑芯棒。2、3、4号辊道依次重复与I号辊道相同的动作，避免尾翅与辊道接触。这样就保证了钢管尾部很平稳的通过辊道，避免了辊道划伤，同时保证了芯棒表面和钢管表面不出缺陷，在使用过程中确实起到预想目标，取得了很好的效果。与改造前相比较，因连乳机与脱管机之间辊道磕碰造成的钢管尾部内壁凹坑缺陷由之前的每炉号平均占5%，下降到O;因修磨被钢管尾翅划伤辊道的时间由之前的平均每日30分钟减少到几乎为0，同时更换辊道的次数也大幅减少，降低了成本;芯棒与辊道不在碰撞，芯棒前段出伤的情况也明显减少。可以有效的避免辊道与钢管尾翅磕碰，保证钢管运行稳定性和芯棒稳定。
【主权项】
1.一种防止钢管尾翅在乳制中抖动的结构，该结构安装在连乳机与脱管机之间辊道上，其特征是:该结构包括有辊道(I)、摆臂(2)、转轴(3)、连杆(4)、轴承座(5)、驱动液压缸(6)、位移传感器(8)、辊道安装基座(9)、液压缸安装基座(10); 所述辊道(I)及转轴(3)安装在两侧的摆臂(2)上，摆臂(2)与的下部通过键连接有转轴(3)，转轴(3)的转动通过摆臂(2)带动辊道(I)上下摆动，转轴(3)两端的轴承座安装在辊道安装基座(9)上，转轴(3)的一端伸出轴承座(5)与连杆(4) 一端通过键连接，连杆(4)另一端与固定在液压缸安装基座(10)上的驱动液压缸(6)的推杆铰接;当驱动液压缸(6)的推杆伸出或缩回时，通过连杆(4)带动转轴(3)前后转动，转轴(3)通过摆臂(2)使辊道(I)上下动作，形成为可升降辊道;在驱动液压缸(6)尾部安装有控制液压缸推杆行程的位移传感器(8)，从而控制辊道(I)的上升高度。
【专利摘要】本实用新型提供一种防止钢管尾翅在轧制中抖动的结构，该结构的辊道及转轴安装在两侧的摆臂上，摆臂与的下部通过键连接有转轴，转轴的转动通过摆臂带动辊道上下摆动，转轴两端的轴承座安装在辊道安装基座上，转轴的一端伸出轴承座与连杆一端通过键连接，连杆另一端与驱动液压缸的推杆铰接；当驱动液压缸的推杆伸出或缩回时，通过连杆带动转轴前后转动，转轴通过摆臂使辊道上下动作，形成为可升降辊道；在驱动液压缸尾部安装有控制液压缸推杆行程的位移传感器，从而控制辊道的上升高度。本实用新型的效果是这种结构可有效地避免了轧制钢管尾翅通过辊道时产生的剧烈抖动，使芯棒和钢管平稳通过，从而消除了原结构的不足，延长了芯棒与辊道的使用寿命。
【IPC分类】B21B33/00
【公开号】CN205270374
【申请号】CN201520969648
【发明人】律兆忠, 郭德栋, 孙晓清
【申请人】天津钢管集团股份有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年11月27日