一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具的制作方法

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一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械加工冷冲压领域,具体是涉及一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具。
【背景技术】
[0002]内衬环是汽车底盘上的主要零部件,内衬环通常与后桥轴管相连接,压装后还需要进行焊接,由于配合精度较高,在内衬环的孔处需要倒角,缩孔,传统的内衬环加工方法是采用机加工的车削方式,这种加工方法加工时间较长,加工效率很低,加工成本高,加工尺寸与后桥轴管吻合性不高,影响了焊接尺寸和焊接性能。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服上述问题而提供的一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具,采用模具进行缩孔,产品的一致性较好,通过模具缩孔,能大大提高内衬环与后桥轴管的吻合性,能提高焊接质量和焊接性能,并且能提高加工效率,降低加工成本。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具,它包括打料杆、上模板、内六角螺钉、模柄、第酬定销、导套、缩孔上模、导柱、缩孔下模、下模板、顶料板、顶料销、内六角螺栓、第II固定销、上模打料块,所述的上模板设于缩孔模具的上方,模柄通过紧配方式安装于上模板的中间,缩孔上模通过四个内六角螺钉和两个第I固定销安装于上模板的正下方,在缩孔上模的内腔中设有上模打料块,所述的打料杆一头穿过模柄的内孔中,打料杆另一头与上模打料块相固定连接,在上模板下方的两边中间各设有一个导套,两个导套紧配安装于上模板下方,所述的下模板位于缩孔模具的最下方,缩孔下模通过两个内六角螺栓和两个第II固定销安装于下模板的正上方,在下模板的外围设有顶料板,顶料板的下方设有四个顶料销,在下模板上方的两边中间各设有一个导柱,两个导柱紧配安装于下模板上方,导套内孔与导柱外圆尺寸相吻合,采用间隙配合连接。
[0005]本实用新型的进一步的技术方案是:所述的缩孔上模是由模具钢料制作而成的,在缩孔上模的内腔设有第I缩孔形状,在缩孔上模的上平面的四周设有四个上模板安装螺栓孔和两个上模板定位销孔。
[0006]本实用新型的更进一步的技术方案是:所述的缩孔下模也是由模具钢料制作而成的,在缩孔下模的上方设有第II缩孔形状,第II缩孔形状尺寸与第I缩孔形状尺寸相吻合,在缩孔下模的表面设有外圆,在缩孔下模的下平面上设有两个下模板安装螺栓孔和两个下模板定位销孔。
[0007]本实用新型的再进一步的技术方案是:所述的顶料板是由较高强度的Crl2材料制作而成的,在顶料板的中间设有缩孔下模安装孔,在顶料板上端设有小圆柱,在顶料板的下端设有大圆柱,缩孔下模安装孔尺寸与缩孔下模外圆尺寸相吻合。
[0008]本实用新型的再进一步的技术方案是:所述的顶料销是由TlOA材料制作而成的,在顶料销的上端设有大外圆,在顶料销的下端设有小外圆。
[0009]本实用新型与现有技术相比具有如下特点:
[0010]1、本实用新型提供的一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具,采用模具进行缩孔,产品的一致性较好。
[0011]2、本实用新型提供的一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具,通过模具缩孔,能大大提尚内衬环与后桥轴管的吻合性,能提尚焊接质量和焊接性能,并且能提尚加工效率,降低加工成本。
[0012]上述说明仅为本实用新型技术方案特征部分的概述,为使专业技术人员能够更清楚的了解本实用新型的技术手段,并可依据说明书的内容予以实施,以下对本实用新型的较佳实施例并配合附图作详细说明。
【附图说明】
[0013]附图1为本实用新型的结构示意图;
[0014]附图2为本实用新型缩孔上模的结构示意图;
[0015]附图3为本实用新型缩孔下模的结构示意图;
[0016]附图4为本实用新型顶料板的结构示意图;
[0017]附图5为本实用新型顶料销的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图,并依据本实用新型提出的具体方案、装置、特征及其功效,详细说明。
[0019]如附图1所示:一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具,它包括打料杆1、上模板2、内六角螺钉3、模柄4、第I固定销5、导套6、缩孔上模7、导柱8、缩孔下模9、下模板10、顶料板
11、顶料销12、内六角螺栓13、第II固定销14、上模打料块15,所述的上模板2设于缩孔模具的上方,模柄4通过紧配方式安装于上模板2的中间,缩孔上模7通过四个内六角螺钉3和两个第I固定销5安装于上模板2的正下方,在缩孔上模7的内腔中设有上模打料块15,所述的打料杆I 一头穿过模柄4的内孔中,打料杆I另一头与上模打料块15相固定连接,在上模板2下方的两边中间各设有一个导套6,两个导套6紧配安装于上模板2下方,所述的下模板10位于缩孔模具的最下方,缩孔下模9通过两个内六角螺栓13和两个第II固定销14安装于下模板10的正上方,在下模板10的外围设有顶料板11,顶料板11的下方设有四个顶料销12,在下模板10上方的两边中间各设有一个导柱8,两个导柱8紧配安装于下模板10上方,导套6内孔与导柱8外圆尺寸相吻合,采用间隙配合连接。
[0020]在上述的技术方案中:所述的缩孔上模7是由模具钢料制作而成的,在缩孔上模的内腔设有第I缩孔形状7-1,在缩孔上模的上平面的四周设有四个上模板安装螺栓孔7-2和两个上模板定位销孔7-3。
[0021]在上述的技术方案中:所述的缩孔下模9也是由模具钢料制作而成的,在缩孔下模的上方设有第II缩孔形状9-1,第II缩孔形状9-1尺寸与第I缩孔7-1形状尺寸相吻合,在缩孔下模9的表面设有外圆9-2,在缩孔下模的下平面上设有两个下模板安装螺栓孔9-3和两个下模板定位销孔9-4。
[0022]在上述的技术方案中:所述的顶料板11是由较高强度的Cr12材料制作而成的,在顶料板的中间设有缩孔下模安装孔11-1,在顶料板11的上端设有小圆柱11-2,在顶料板11的下端设有大圆柱11-3,缩孔下模安装孔11-1尺寸与缩孔下模外圆9-2尺寸相吻合。
[0023]在上述的技术方案中:所述的顶料销12是由TlOA材料制作而成的,在顶料销的上端设有大外圆12-1,在顶料销的下端设有小外圆12-2。
[0024]本实用新型的工作原理和使用方法是:先将模具安装到63T冲床上,对好模,打好压板,工作时,将工件放入到顶料板11上,机床下移,缩孔上模7先与工件接触,然后与缩孔下模9接触,进行缩孔,缩孔上模7与缩孔下模9缩孔到位后,机床回位,利用机床的下顶料装置通过下模中四个顶料销12将工件从下模中顶出来,工作才算完成。
【主权项】
1.一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具,其特征在于:它包括打料杆、上模板、内六角螺钉、模柄、第I固定销、导套、缩孔上模、导柱、缩孔下模、下模板、顶料板、顶料销、内六角螺栓、第II固定销、上模打料块,所述的上模板设于缩孔模具的上方,模柄通过紧配方式安装于上模板的中间,缩孔上模通过四个内六角螺钉和两个第I固定销安装于上模板的正下方,在缩孔上模的内腔中设有上模打料块,所述的打料杆一头穿过模柄的内孔中,打料杆另一头与上模打料块相固定连接,在上模板下方的两边中间各设有一个导套,两个导套紧配安装于上模板下方,所述的下模板位于缩孔模具的最下方,缩孔下模通过两个内六角螺栓和两个第II固定销安装于下模板的正上方,在下模板的外围设有顶料板,顶料板的下方设有四个顶料销,在下模板上方的两边中间各设有一个导柱,两个导柱紧配安装于下模板上方,导套内孔与导柱外圆尺寸相吻合,采用间隙配合连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具,其特征在于:所述的缩孔上模是由模具钢料制作而成的,在缩孔上模的内腔设有第I缩孔形状,在缩孔上模的上平面的四周设有四个上模板安装螺栓孔和两个上模板定位销孔。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具,其特征在于:所述的缩孔下模也是由模具钢料制作而成的,在缩孔下模的上方设有第II缩孔形状,第II缩孔形状尺寸与第I缩孔形状尺寸相吻合,在缩孔下模的表面设有外圆,在缩孔下模的下平面上设有两个下模板安装螺栓孔和两个下模板定位销孔。4.根据权利要求1或2所述的一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具,其特征在于:所述的顶料板是由较高强度的Crl2材料制作而成的,在顶料板的中间设有缩孔下模安装孔,在顶料板上端设有小圆柱,在顶料板的下端设有大圆柱,缩孔下模安装孔尺寸与缩孔下模外圆尺寸相吻合。5.根据权利要求1或2所述的一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具,其特征在于:所述的顶料销是由TlOA材料制作而成的,在顶料销的上端设有大外圆,在顶料销的下端设有小外圆。6.根据权利要求3所述的一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具,其特征在于:所述的顶料板是由较高强度的Crl2材料制作而成的,在顶料板的中间设有缩孔下模安装孔,在顶料板上端设有小圆柱,在顶料板的下端设有大圆柱,缩孔下模安装孔尺寸与缩孔下模外圆尺寸相吻合。7.根据权利要求3所述的一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具,其特征在于:所述的顶料销是由TlOA材料制作而成的,在顶料销的上端设有大外圆,在顶料销的下端设有小外圆。8.根据权利要求4所述的一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具,其特征在于:所述的顶料板是由较高强度的Crl2材料制作而成的,在顶料板的中间设有缩孔下模安装孔,在顶料板上端设有小圆柱,在顶料板的下端设有大圆柱,缩孔下模安装孔尺寸与缩孔下模外圆尺寸相吻合。9.根据权利要求4所述的一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具,其特征在于:所述的顶料销是由TlOA材料制作而成的,在顶料销的上端设有大外圆,在顶料销的下端设有小外圆。
【专利摘要】一种汽车后桥轴管内衬环缩孔倒角模具,它包括打料杆、上模板、内六角螺钉、模柄、第I固定销、导套、缩孔上模、导柱、缩孔下模、下模板、顶料板、顶料销、内六角螺栓、第II固定销、上模打料块,模柄通过紧配方式安装于上模板的中间,缩孔上模通过四个内六角螺钉和两个第I固定销安装于上模板的正下方,在缩孔上模的内腔中设有上模打料块,所述的打料杆一头穿过模柄的内孔中,打料杆另一头与上模打料块相固定连接,缩孔下模通过两个内六角螺栓和两个第II固定销安装于下模板的正上方,本实用新型采用模具进行缩孔,产品的一致性较好,能大大提高内衬环与后桥轴管的吻合性,提高焊接质量和焊接性能,并且能提高加工效率。
【IPC分类】B21D37/10
【公开号】CN205309090
【申请号】CN201521038407
【发明人】高红花
【申请人】湖南财经工业职业技术学院
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月15日
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