齿轮41转动到松锈剂加给机构8中的密封塞83同挤压块42对齐时，挤压块42挤压密封塞83向齿轮41内收缩，密封塞83收缩而使得出液口 81开启并使得密封弹簧84储能。
[0044]密封塞83收缩时还通过连杆862驱动活塞86朝向储液室852移动，储液室852内的压力上升使得单向阀861关闭且储液室852内的松锈剂经支流道87流向出液口 81而从出液口 81中流出到安装腔44，安装腔44中的松锈剂再经主流道46流向第一连接孔11而实现对螺栓的除锈而使得取下时省力头的冷却。
[0045]当挤压块42失去对密封塞83的挤压作用时，在密封弹簧84的作用下密封塞83外移而将出液口 81密封住，密封塞83伸出时通过连杆862驱动活塞86朝向气室851移动，储液室852内的压力下降而气室851内的压力上升，使得单向阀861开启，空气和储液室56内多余的松锈剂经补气口 82、气道88和单向阀861而流向储液室852，使得储液室852内的压力能够维持在同齿轮外部内的气压相等，以便活塞86下一次朝向储液室852移动时能够将松锈剂挤压出。
[0046]参见图8，橡胶垫7的端面设有若干个沿橡胶垫的周向分布的存孔71。存孔71内设有中间板72。中间板72将存孔71分割成内腔体711和外腔体712。外腔体712的下端设有弹性盖73 ο弹性盖73为朝向外腔体712内部拱起的碗形。
[0047]参见图9，搁板72设有若干条主摩擦通道75。主摩擦通道75连通内腔体711和外腔体712。主摩擦通道75内设有摩擦板76。
[0048]参见图10，摩擦板76中穿设有若干可沿内腔体和外腔体的分布方向即图中上下方向滑动的摩擦杆77。摩擦杆77为圆柱形。摩擦杆77设有支摩擦通道78。支摩擦通道78连通摩擦板76上下方的空间(即连通内外腔体)。摩擦杆77的两个轴向端面771都为球面。
[0049]参见图11，摩擦杆77的两个轴向端面771上都设有若干凹槽772。凹槽772沿摩擦杆77周向分布。
[0050]参见图8，使用时，在内腔体711和外腔体712内都装满液体(当然也可以在制作本实用新型时灌装液体)，加工减速机壳时产生的振动传递给橡胶垫7而导致存孔71变形时，使得液体在内腔体711和外腔体712之间来回流动、摩擦板76和摩擦杆77 (参见图11)产生晃动，液体流动以及摩擦板和摩擦杆晃动过程中将振动能量转变为热能而消耗掉。如果振动较小而不足以促使存孔变形时，此时只有液体的晃动，液体晃动时摩擦杆产生晃动而吸能。
【主权项】
1.一种手拎时方便的减速机壳加工夹具，其特征在于，包括第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板通过连接柱连接在一起，第一连接板和第二连接板之间设有供螺栓通过的避让间隙，所述第一连接板设有若干第一连接孔，第一连接孔用于供螺栓穿过后螺纹连接于加工中心上的螺纹孔而将第一连接板同加工中心连接在一起，所述第二连接板设有第二连接孔，第二连接孔用于供螺栓穿过后螺纹连接于减速机壳上的螺纹孔而将减速机壳同第二连接板连接在一起，所述第一连接板设有提手杆，所述提手杆外弹性套设有套管，所述提手杆和套管之间设有调节套管与提手杆之间的弹力的弹力调节机构，所述弹力调节机构包括套设在提手杆外且穿设在套管内的基管和环绕在所述基管外部的夹持层，所述夹持层由若干块沿基管的周向分布的摩擦条构成，所述摩擦条设有若干沿基管的径向延伸的滑杆，所述滑杆滑动穿设于所述基管，所述滑杆的内端设有驱动滑杆外移进而驱动摩擦条同套管抵接在一起的第三弹簧，所述弹力调节机构还设有调节所述第三弹簧的预紧力的预紧力调节结构，所述套管为不锈钢结构。2.根据权利要求1所述的手拎时方便的减速机壳加工夹具，其特征在于，所述第一连接孔设有螺丝拆卸降阻机构，所述螺丝拆卸降阻机构包括齿轮、挤压块、仅拧松穿过第一连接孔的螺栓时驱动齿轮转动的转盘和设置于基板内的安装腔，所述齿轮、挤压块和转盘都位于所述安装腔内，所述安装腔设有同所述第一连接孔连通的主流道，所述转盘伸至所述第一连接孔中，所述齿轮内设有松锈剂加给机构，所述松锈剂加给机构包括出液口、补气口、密封塞、驱动密封塞密封住出液口的密封弹簧、缸体和滑动密封连接于缸体的活塞，所述活塞将所述缸体分割为气室和储液室，所述活塞设有朝向气室开启的单向阀，所述活塞通过连杆同所述密封塞连接在一起，所述出液口通过支流道同所述储液室相连通，所述补气口通过气道同所述气室相连通，所述出液口设置于所述齿轮的齿顶，所述挤压块用于当密封塞同挤压块对齐时按压密封塞而使密封塞开启。3.根据权利要求2所述的手拎时方便的减速机壳加工夹具，其特征在于，所述齿轮的每一个齿都设有所述松锈剂加给机构。4.根据权利要求2或3所述的手拎时方便的减速机壳加工夹具，其特征在于，所述转盘经所述主流道伸出到所述第一连接孔内。5.根据权利要求2或3所述的手拎时方便的减速机壳加工夹具，其特征在于，所述螺丝拆卸降阻机构还包括转动连接于所述安装腔内的转轴，所述齿轮固接于所述转轴，所述转盘通过单向轴承同所述转轴连接在一起。6.根据权利要求2或3所述的手拎时方便的减速机壳加工夹具，其特征在于，所述转盘的周面上设有增阻层。7.根据权利要求1或2或3所述的手拎时方便的减速机壳加工夹具，其特征在于，所述第二连接孔对接有环形的橡胶垫，所述橡胶垫的端面设有若干个沿橡胶垫周向分布的存孔，所述存孔中设有中间板，所述中间板将所述存孔分割成内腔体和外腔体，所述中间板设有连通所述内腔体和外腔体的主摩擦通道，所述主摩擦通道内设有摩擦板，所述摩擦板穿设有可沿内腔体和外腔体的分布方向滑动的摩擦杆，所述摩擦杆设有支摩擦通道，所述外腔体的外端设有朝向外腔体内部拱起的弹性盖。8.根据权利要求7所述的手拎时方便的减速机壳加工夹具，其特征在于，所述摩擦杆的轴向两端都伸出所述摩擦板，所述摩擦杆的两个轴向端面都为球面。9.根据权利要求1或2或3所述的手拎时方便的减速机壳加工夹具，其特征在于，所述预紧力调节结构包括两个将基管支撑在提手杆外的管状结构的锥形头、驱动锥形头轴向移动并能够使锥形头停止在设定位置的驱动结构和若干顶杆，所述两个锥形头以小径端对向设置的方式滑动连接在所述基管的两端内，所述顶杆的两端搁置在所述两个锥形头的锥面上，同一块摩擦条的所有的所述滑杆通过所述弹簧支撑在同一根所述顶杆上，每一块摩擦条的所述滑杆各通过一根所述顶杆进行支撑。10.根据权利要求9所述的手拎时方便的减速机壳加工夹具，其特征在于，所述驱动结构包括两个螺纹连接在所述基管的两端内的顶块，所述两个锥形头位于所述两个顶块之间。
【专利摘要】本实用新型涉及夹具。一种手拎时方便的减速机壳加工夹具，包括通过连接柱连接在一起的第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板之间设有避让间隙，第一连接板设有第一连接孔和提手杆，第二连接板设有第二连接孔，拉手杆设有套管，拉手杆和套管之间设有弹力调节机构，弹力调节机构包括基管、夹持层和预紧力调节结构，夹持层由若干摩擦条构成，摩擦条设有若干穿设于基管的滑杆，滑杆的内端设有驱动滑杆外移进而驱动摩擦条同套管抵接在一起的第三弹簧，套管为不锈钢结构。本实用新型提供了一种移动时方便、能够将减速机固定于加工中心的手拎时方便的减速机壳加工夹具，解决了减速机壳不能够通过加工中心来进行加工的问题。
【IPC分类】B23Q3/00
【公开号】CN205309805
【申请号】CN201520961483
【发明人】不公告发明人
【申请人】杭州跟策科技有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年11月29日