一种分体式多向模锻液压机的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模锻液压机技术领域，尤其涉及一种分体式多向模锻液压机。【【背景技术】】
[0002]目前，生产三通零件的技术形式多样，热模锻造以其节省材料、生产成本低、生产质量过硬等因素最为广大客户接受，尤其是市场上出现的多向模锻液压机又极大的提高了其生产效率，但是现有的多向模锻液压机的水平油缸通过紧固件与或拉杆与主机身或底座连接，当水平油缸通过紧固件与主机身或底座连接时，水平力由紧固螺钉承受，由于紧固螺钉所能承受的力有限，因此导致水平油缸吨位不能太大，仅适合小尺寸零件生产；当水平油缸通过拉杆与主机身或底座连接时，受拉杆安装位置和整体结构所限，只能在左右两侧布置水平油缸，在上方设置垂直油缸，如此才能实现对三通零件的加工，但是不能用于加工四通零件，因此对能够成型的产品形状有较大限制，水平油缸通过以上两种连接方式连接在底座上，工作过程中所产生的力均由机架承受，受力情况复杂，使用寿命短。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型所要解决的问题就是提供一种分体式多向模锻液压机，可用于加工四通零件，且机架受力简单。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种分体式多向模锻液压机，包括机架、主油缸和水平油缸，所述机架上部设有滑块，所述主油缸用于驱动滑块做上下往复运动，所述机架底部设有底座，所述底座上还设有水平工作台，所述水平工作台与底座之间通过螺钉连接以进行上下方向的定位，所述水平工作台与底座之间还连接有用于进行水平方向定位的键槽结构，所述水平油缸安装在水平工作台上，所述水平油缸包括左油缸、右油缸、前油缸和后油缸，所述左油缸和右油缸分别安装在水平工作台的左右两侧，所述前油缸和后油缸分别安装在水平工作台的前后两侧。
[0006]本实用新型的多向式模锻液压机中的底座上还设有水平工作台，水平工作台与底座之间通过螺钉连接以进行上下方向的定位，水平工作台与底座之间还连接有用于进行水平方向定位的键槽结构，水平油缸安装在水平工作台上，水平油缸包括左油缸、右油缸、前油缸和后油缸，左油缸和右油缸分别安装在水平工作台的左右两侧，前油缸和后油缸分别安装在水平工作台的前后两侧，相比现有技术而言，本实用新型的分体式多向模锻液压机有以下好处:1、由于键槽结构和螺钉所需安装空间小，因此水平油缸可包括左油缸、右油缸、前油缸和后油缸共四个油缸，用于生产四通零件，生产的产品多样化;2、水平油缸安装在水平工作台上，水平工作台与底座采用螺钉连接，因此水平油缸施力仅对水平工作台产生作用，机架受力状况简单，使用寿命长;3、机架与水平工作台为分体独立结构，因此在方便了制造、安装和运输。
[0007]第一具体实施方案:所述键槽结构包括定位键和键槽，所述键槽包括设置在水平工作台的上键槽和设置在底座上的下键槽，所述定位键安装在键槽内，所述定位键沿键槽的长度方向往复滑动。如此设计，便于水平油缸安装连接在水平工作台上，结构更加简单。
[0008]第二具体实施方案:所述键槽长度方向与水平油缸的轴线平行。如此设计，当左右油缸出力时，水平工作台受到左右方向的水平张开力，水平工作台可带动定位键在键槽内的左右往复滑动来消除受力，此时定位键不受力，前后油缸出力时，键槽发生前后变形，定位键不受力；当前后油缸出力时，水平工作台受到前后方向的水平张开力，水平工作台可带动定位键在键槽内的前后往复滑动来消除受力，此时定位键不受力，左右油缸出力时，键槽发生左右变形，定位键不受力；因此可以在水平工作台上安装大吨位的水平油缸的吨位。
[0009]第三具体实施方案:所述水平工作台上设有前后两个下模腔，所述左油缸上设有与前后两个下模腔一一对应的左冲头，所述右油缸设有与前后两个下模腔一一对应的右冲头。如此设计，可以一次成型两个三通零件，提高生产效率。
[0010]本实用新型的这些特点和优点将会在下面的【具体实施方式】、附图中详细的揭露。【【附图说明】】
[0011 ]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
[0012]图1为本实用新型优选实施例中分体式多向模锻液压机的主视图；
[0013]图2为图1中A的剖视图；
[0014]图3为图1中B的局部放大图；
[0015]图4为本实用新型优选实施例中安装有水平油缸的水平工作台的俯视图。
【【具体实施方式】】
[0016]下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
[0017]如图1至4所示，本实用新型优选实施例中的分体式多向模锻液压机包括机架、主油缸2和水平油缸，机架为普通四柱式液压机结构，它是由四根立柱4组成，机架的上部设有上梁I和滑块3，主油缸2连接在上梁I的下方，滑块3设置在机架的上部并且与主油缸2上的活塞杆连接，主油缸2驱动滑块3做上下往复运动，在机架的底部还设有底座5，底座5上通过螺钉51连接有水平工作台6，水平油缸安装在水平工作台6上，相比现有技术而言，本实用新型中的水平工作台6与机架为分体的独立机构，因此方便了制造、安装和运输模锻液压机的过程，此外水平油缸安装在水平工作台6上，使得水平油缸施力仅对水平工作台6产生作用，机架受力状况简单，使用寿命长。
[0018]本实用新型中的底座5与水平工作台6之间采用键槽结构和螺钉连接的方式来进行定位和连接，由于键槽结构和螺钉所占的安装空间小，因此水平工作台6上可安装4个油缸，也就是水平油缸包括左油缸7、右油缸8、后油缸9和前油缸10，左油缸7和右油缸8分别安装在水平工作台6的左右两侧，且左油缸7的轴线和右油缸8的轴线与X轴重合，前油缸10和后油缸9分别安装在水平工作台6的前后两侧，且前油缸10的轴线和后油缸9的轴线与Y轴重合，如此才能加工出三通零件或四通零件。
[0019]如图2所示，在底座5上设有滑槽52，螺钉51可在滑槽52内沿滑槽52的长度方向进行左右滑动，但是螺钉5