一种用于连杆大孔径镗削加工的夹具的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于一种机械加工用的夹具，主要用于发动机锯断式连杆大孔径镗削 加工，也可用于类似产品的镗削加工。
【背景技术】
[0002] 锯断式连杆(见图1)由连杆体I和连杆盖n组成，在连杆体和连杆盖未组装之前， 对其大孔径c的加工通常采用普通的车用夹具夹紧，以车削的方式进行加工，这种加工方法 装夹过程繁琐，劳动强度大，效率偏低，尺寸超差的现象时有发生，导致生产成本较高，不适 应大批量生产的需求。 【实用新型内容】
[0003] 本实用新型要解决的主要技术问题和目的是:根据目前连杆大孔径加工存在的缺 陷，结合实际，设计一种用两侧宽度、小孔径定位及中心距可调的柔性镗削夹具，从根本上 克服该道工序装夹繁琐、生产效率低的现象，有效的提高生产效率，降低成本，适应大批量 生产的需求。
[0004] 本实用新型的主要技术方案:在底座上，沿其中心线右部，用螺栓固定支座，支座 与紧定螺栓螺纹连接，紧定螺栓的外端用销与球头手柄连接，紧定螺栓的里端与压紧块通 过销连接，接着通过螺栓固定连接定位板，在定位板中间过盈配合连接大孔支撑座，在定位 板的一侧面装入两螺栓并用螺母并紧，在定位板的另一侧面与固定手柄螺纹连接，固定手 柄端头通过销与压板连接;在底座上，沿其中心线左部，通过销、螺栓将两个辅助定位块分 别固定在底座前后，在两个辅助定位块之间，间隙配合连接一个移动支撑块，移动支撑块上 用螺栓固定小孔支撑座，移动支撑块通过小孔支撑座、衬套与小孔定位芯轴过盈配合，移动 支撑块用两颗螺栓与固定套螺纹连接，固定套与底座的长槽间隙配合，将固定块用螺栓、销 固定在底座上，两颗螺栓旋入穿过固定块通过调节块与移动支撑块螺纹连接。
[0005] 本实用新型通过实际应用证明：完全达到设计目的，该夹具具有快速定位夹紧的 功能，生产效率方面，由原来加工400件/班提高到1200件/班以上;原来连杆加工的车用夹 具制造成本为2500元/幅，更换不同规格的连杆产品时需更换相对应的新车用夹具，而本实 用新型不需要更换新夹具，仅需更换其中两个零部件即可用于多种规格的连杆加工，成本 约200元/幅。明显提高了生产效率，降低生产成本，满足我公司锯断式连杆大批量生产的需 求。
【附图说明】
[0006] 下面结合附图，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细地描述。
[0007] 图1，是被加工的锯断式连杆示意图。
[0008] 图2,是本实用新型的装配结构图，也是图3的A-A向剖视图。
[0009] 图3,是图2的俯视图。
[0010] 图4,是本实用新型调节块8的主视图。
[0011] 图5,是图4的左视图。
[0012] 图6,是本实用新型移动支撑块14的形状结构图。
[0013] 图7,是本实用新型调节块17的形状图。
【具体实施方式】
[0014] 参照图2、3,对本实用新型的主要技术方案进行说明：本实用新型包含底座1、固定 套2、衬套3、球头手柄4、销5、紧定螺栓6、支座7、压紧块8 (见图4、5 )、压板9、固定手柄10、大 孔支撑座11、定位板12、辅助定位块13、移动支撑块14(图6)、小孔支撑座15、小孔定位芯轴 16、调节块17 (见图7 )、固定块18、螺栓19，其具体结构：
[0015] 在底座1上，沿其中心线右部，用螺栓19固定支座(7)，支座与紧定螺栓6螺纹连接， 紧定螺栓的外端用销5与球头手柄4连接，紧定螺栓6的里端与压紧块8通过销连接，（转动球 头手柄4可使压紧块8沿底座1中心线移动），接着通过螺栓19固定连接定位板12，在定位板 中间过盈配合连接大孔支撑座11，在定位板的一侧面装入两螺栓19并用螺母并紧，在定位 板12的另一侧面与固定手柄10螺纹连接，固定手柄端头通过销与压板9连接；
[0016] 在底座1上，沿其中心线左部，通过销5、螺栓19将两个辅助定位块13分别固定在底 座1前后，在两个辅助定位块之间，间隙配合连接一个移动支撑块14,移动支撑块上用螺栓 19固定小孔支撑座15,移动支撑块14通过小孔支撑座、衬套3与小孔定位芯轴16过盈配合， 移动支撑块14用两颗螺栓19与固定套2螺纹连接，固定套与底座1的长槽间隙配合，（移动支 撑块14和固定套2可在底座1的长槽中直线移动），将固定块18用螺栓19、销5固定在底座1 上，两颗螺栓19旋入穿过固定块18通过调节块17与移动支撑块14螺纹连接(用于限止移动 支撑块的位置）。
[0017] 参照图2、3,所述的间隙配合，配合间隙不超过0.01mm。
[0018] 参照图1、2、3,本实用新型的工作过程:?、将该夹具一个或多个安装在加工中心 设备的工作台上;笾、根据连杆大小孔径中心距L、连杆体小孔径B及连杆体I和连杆盖n两 侧面的宽度E，对夹具进行调试，使其满足要求;③、将连杆体小孔径B放入小孔定位芯轴16 中，并与大孔支撑座11贴合，然后将连杆盖II的端面放在大孔支撑座11上组成完整的连杆 大孔径C，连杆大孔径中心到一侧面的距离为E/2,此时一侧面与两颗螺栓19的端头充分接 触，转动固定手柄10推动压板9(见图3)，抵紧连杆大孔径的另一侧面，使连杆盖和连杆体不 能摆动，再转动球形手柄4,推动压紧块8移动，抵紧连杆盖左右台阶面D(见图1)，限制连杆 盖前后移动、对连杆大孔径C进行镗削加工;5、松开球形手柄4和固定手柄10,取出连杆 体和连杆盖。
[0019] 参照图1、2,本实用新型通过调整调节块17的宽度和更换小孔定位芯轴16,即可适 应多种规格的连杆大孔径镗削加工。本实用新型目前已用于中心距L为130mm~260mm，小孔 径B为①15mm~①30mm，大小孔径中心至连杆侧面距离(E/2)为25mm~38mm的产品加工，效 果较好。
【主权项】
1. 一种用于连杆大孔径镗削加工的夹具，其特征在于:在底座（1)上，沿其中心线右部， 用螺栓(19)固定支座(7)，支座与紧定螺栓(6)螺纹连接，紧定螺栓的外端用销(5)与球头手 柄(4)连接，紧定螺栓(6)的里端与压紧块(8)通过销连接，接着通过螺栓(19)固定连接定位 板（12)，在定位板中间过盈配合连接大孔支撑座（11 )，在定位板的一侧面装入两螺栓（19) 并用螺母并紧，在定位板（12)的另一侧面与固定手柄（10)螺纹连接，固定手柄端头通过销 与压板(9)连接； 在底座（1)上，沿其中心线左部，通过销(5)、螺栓(19)将两个辅助定位块（13)分别固定 在底座（1)前后，在两个辅助定位块之间，间隙配合连接一个移动支撑块（14)，移动支撑块 上用螺栓(19)固定小孔支撑座（15)，移动支撑块(14)通过小孔支撑座、衬套(3)与小孔定位 芯轴（16)过盈配合，移动支撑块（14)用两颗螺栓（19)与固定套(2)螺纹连接，固定套与底座 (1)的长槽间隙配合，将固定块（18)用螺栓（19)、销（5)固定在底座（1)上，两颗螺栓（19)旋 入穿过固定块(18)通过调节块(17)与移动支撑块(14)螺纹连接。
【专利摘要】<b>本实用新型公开了一种用于连杆大孔径镗削加工的夹具，主要用于发动机锯断式连杆大孔径镗削加工，也可用于类似产品的镗削加工。其主要技术特征：在底座右部，固定连接一套靠连杆两侧宽度定位和前后左右夹紧的机构，在底座左部，固定连接一套靠连杆小孔径定位和连杆大小孔径中心距可调的柔性机构。本实用新型通过应用证明：从根本上克服了原夹具装夹繁琐、劳动强度大，效率偏低的现象，有效的提高了生产效率，降低成本，适应大批量生产的需求。</b>
【IPC分类】B23Q3/06
【公开号】CN205342536
【申请号】CN201620039966
【发明人】何青, 周洋, 杜建华, 冀会平
【申请人】云南西仪工业股份有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月18日