一种多零件通用的铆接模具的制作方法

文档序号:10450064阅读:499来源:国知局
一种多零件通用的铆接模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种多零件通用的铆接模具。
【背景技术】
[0002]铆接就是通过强力拉压使材料发生塑性变形,一工件材料嵌入另一工件材料从而连接两工件的一种冲压工艺。
[0003]汽车钣金件的铆接通常是局部平面上的孔与螺母或螺钉,这就要求在完成不同零件或者相同零件不同部位的铆接时,需要不同的定位方式或者不同的铆接模具,而开发新的铆接模具就意味着增加新的成本,因此对于一副铆接模具的多重利用就显得尤为必要。在铆接过程中零件的定位对铆接件的质量影响非常明显。
[0004]因此,需要设计一种能够在保证铆接件质量的同时,可应用于多个零件的铆接模具。

【发明内容】

[0005]本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种在不影响产量的情况下,能够保证铆接件质量的多零件通用的铆接模具。
[0006]为了达到上述目的,本实用新型是一种多零件通用的铆接模具,包括下模体,其特征在于:下模体上设有定位装置,所述的定位装置包括定位杆和辅助定位结构,定位杆安装在下模体的下模块中央,所述的辅助定位结构包括左侧的下定位块,右侧的下定位块,另一下定位块中的一种或两种,左、右两侧的下定位块安装在下模体的下模块上,另一下定位块安装在下模体的下模座上,并位于下模块的前侧。
[0007]所述的下模体包括压机板、下垫脚、下模座、下垫板、下模块、下压块和下模仁,压机板与下模座之间采用下垫脚连接,下模座与下模块之间设有下垫板,下模仁通过下压块固定在下模块上。
[0008]所述的下模座上还设有下限位柱。
[0009]所述的下模块设有形面结构,所述的辅助定位结构为左侧的下定位块或右侧的下定位块或另一下定位块中的一种。
[0010]所述的辅助定位结构为左侧的下定位块,以及右侧的下定位块或另一下定位块中的一种。
[0011]所述的辅助定位结构为右侧的下定位块,以及左侧的下定位块或另一下定位块中的一种。
[0012]所述的辅助定位结构为另一下定位块,以及左侧的下定位块或右侧的下定位块中的一种。
[0013]本实用新型同现有技术相比,在铆接模具上增设定位杆和辅助定位结构,结构简单合理,安装方便,在保证铆接件质量的同时,通过辅助定位结构的不同搭配,可适用于多个零件的铆接,节约铆接模具的开发成本。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]参见图1,I为下定位块;2为下模仁;3为定位杆;4为下压块;5为压机板;6为下垫脚;7为下模座;8为另一下定位块;9为下垫板;10为下模块;11为下限位柱。
【具体实施方式】
[0016]现结合附图对本实用新型做进一步描述。
[0017]参见图1,本实用新型是一种多零件通用的铆接模具,包括下模体。下模体上设有定位装置,定位装置包括定位杆3和辅助定位结构,定位杆3安装在下模体的下模块10中央,辅助定位结构包括左侧的下定位块I,右侧的下定位块I,另一下定位块8中的一种或两种,左、右两侧的下定位块I安装在下模体的下模块10上,另一下定位块8安装在下模体的下模座7上,并位于下模块10的前侧。
[0018]下模体包括压机板5、下垫脚6、下模座7、下垫板9、下模块10、下压块4和下模仁2,压机板5与下模座7之间采用下垫脚6连接,下模座7与下模块10之间设有下垫板9,下模仁2通过下压块4固定在下模块10上。下模座7上还设有下限位柱11。
[0019]本实用新型可实现四种定位方式:
[0020]下模块10设有形面结构,下模块10与定位杆3构成第一种定位方式,此时,辅助定位结构为左侧的下定位块I或右侧的下定位块I或另一下定位块8中的一种,左侧的下定位块1、右侧的下定位块1、另一下定位块8不能同时安装。
[0021]辅助定位结构为左侧的下定位块I,以及右侧的下定位块I或另一下定位块8中的一种。左侧的下定位块I与定位杆3构成第二种定位方式,此时右侧的下定位块1、另一下定位块8不能同时安装。
[0022]辅助定位结构为右侧的下定位块I,以及左侧的下定位块I或另一下定位块8中的一种。右侧的下定位块I与定位杆3构成第三种定位方式,此时左侧的下定位块1、另一下定位块8不能同时安装。
[0023]辅助定位结构为另一下定位块8,以及左侧的下定位块I或右侧的下定位块I中的一种。另一下定位块8与定位杆3构成第四种定位方式,此时左侧的下定位块1、右侧的下定位块I不能同时安装。
[0024]本实用新型通过调整模具的辅助定位结构位置,以适用于多个零件的铆接,安装简便,节约铆接模具的开发成本。
【主权项】
1.一种多零件通用的铆接模具,包括下模体,其特征在于:下模体上设有定位装置,所述的定位装置包括定位杆(3)和辅助定位结构,定位杆(3)安装在下模体的下模块(10)中央,所述的辅助定位结构包括左侧的下定位块(1),右侧的下定位块(I),另一下定位块(8)中的一种或两种,左、右两侧的下定位块(I)安装在下模体的下模块(10)上,另一下定位块(8)安装在下模体的下模座(7)上,并位于下模块(10)的前侧。2.根据权利要求1所述的一种多零件通用的铆接模具,其特征在于:所述的下模体包括压机板(5)、下垫脚(6)、下模座(7)、下垫板(9)、下模块(10)、下压块(4)和下模仁(2),压机板(5)与下模座(7)之间采用下垫脚(6)连接,下模座(7)与下模块(10)之间设有下垫板(9),下模仁(2)通过下压块(4)固定在下模块(10)上。3.根据权利要求2所述的一种多零件通用的铆接模具,其特征在于:所述的下模座(7)上还设有下限位柱(11)。4.根据权利要求1所述的一种多零件通用的铆接模具,其特征在于:所述的下模块(10)设有形面结构,所述的辅助定位结构为左侧的下定位块(I)或右侧的下定位块(I)或另一下定位块(8)中的一种。5.根据权利要求1所述的一种多零件通用的铆接模具,其特征在于:所述的辅助定位结构为左侧的下定位块(I),以及右侧的下定位块(I)或另一下定位块(8)中的一种。6.根据权利要求1所述的一种多零件通用的铆接模具,其特征在于:所述的辅助定位结构为右侧的下定位块(I),以及左侧的下定位块(I)或另一下定位块(8)中的一种。7.根据权利要求1所述的一种多零件通用的铆接模具,其特征在于:所述的辅助定位结构为另一下定位块(8),以及左侧的下定位块(I)或右侧的下定位块(I)中的一种。
【专利摘要】本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种多零件通用的铆接模具,包括下模体,下模体上设有定位装置,所述的定位装置包括定位杆和辅助定位结构,定位杆安装在下模体的下模块中央,所述的辅助定位结构包括左侧的下定位块,右侧的下定位块,另一下定位块中的一种或两种,左、右两侧的下定位块安装在下模体的下模块上,另一下定位块安装在下模体的下模座上,并位于下模块的前侧。本实用新型同现有技术相比,在铆接模具上增设定位杆和辅助定位结构,结构简单合理,安装方便,在保证铆接件质量的同时,通过辅助定位结构的不同搭配,可适用于多个零件的铆接,节约铆接模具的开发成本。
【IPC分类】B21D43/00, B21D37/10, B21D39/00
【公开号】CN205362392
【申请号】CN201620034337
【发明人】李会肖, 王东福, 茅伯荣, 邱蕾辉, 陈远怀
【申请人】上海拖拉机内燃机有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月14日
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