轴承用钢球多工位成型模具的制作方法

文档序号:10450192阅读:586来源:国知局
轴承用钢球多工位成型模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴承钢球模具,具体说的是轴承用钢球成型采用的多工位成型模具。
【背景技术】
[0002]钢球作为轴承常用配件,其采用轴承钢进行制作,现有的轴承用钢球制作形式为采用冷镦机利用模具一次冲制而成,但是,采用的模具均为工作行腔为半圆型腔的钢球上模与钢球下模,切好的圆柱型钢坯直接采用钢球上模与钢球下模进行一次成型,切好的钢坯理想状态为圆柱型,但在实际生产过程中切出的料的两个端面不平整,俗称马蹄型,圆柱的表面也在切料受力后呈椭圆状态,为制成合适的钢球,原有的生产工艺需较大钢坯,浪费材料,对该种坯料进行冷镦后,不进行预处理,在中心处均会出现一圈较厚的环形的环带,该种带有较厚环带的钢球毛坯磨量非常大,钢球需进行长时间的加工才能够去除环带,同时,一次成型钢球对模具的损耗严重,模具在加工时需要经常进行更换,提高了生产成本。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述技术问题,本实用新型提供一种轴承用钢球多工位成型模具,采用两套模具依次对钢坯进行加工,节省后续加工时间及材料,提升钢球生产的生产效率。提升原材料利用率
[0004]为实现上述技术目的,所采用的技术方案是:轴承用钢球多工位成型模具,钢坯依次经过一道冲模和二道冲模冷镦,所述的一道冲模包括相互配合使用的一道上冲模和一道下冲模,将剪切过的不规则钢坯冲制成规则坯料送入二道冲模,所述的二道冲模由进行球形冷镦的钢球上模和钢球下模相配合组成,制成微环带的钢球。
[0005]本实用新型所述的一道上冲模由一道上模外套、一道上模芯和设有一道上推出孔的螺垫组成,一道上模芯的端面与一道上模外套的端面平齐,并通过与螺垫首尾相接过盈设置在一道上模外套内,在一道上模芯的中心设有上工作行腔,上工作行腔通过一道上通孔与一道上推出孔连通,一道下冲模由一道下模外套、一道下模芯和设有一道下推出孔的底垫组成,一道下模芯的端面与一道下模外套的端面平齐,并通过与底垫首尾相接过盈设置在一道下模外套内,在一道下模芯的中心设有下工作行腔,下工作行腔通过一道下通孔与一道下推出孔连通,上工作行腔与下工作行腔相匹配,形成用于冲制一道工序的腔道。
[0006]本实用新型所述的一道上模芯和一道下模芯为倒锥型。
[0007]本实用新型所述的一道上模外套内设有环形排气槽,排气槽设置在一道上模芯与螺垫的接触处。
[0008]本实用新型所述的一道下模外套内设有环形排气槽,排气槽设置在一道下模芯与底垫的接触处。
[0009]本实用新型有益效果是:
[0010]1、通过多工位模具,改变钢球的成型方式,使成型后的钢球微环带,节省后工序时间,提高了材料利用率,后续加工量少,降低残次品率。
[0011]2、将模芯制成倒锥型,使模芯的承压力增强,增加模具的使用寿命,装配方便,加工方便,过过盈量好控制。
[0012]3、模具在使用时,因模芯和底垫与一道下模外套过盈配合,在装配时,一道下模外套内会产生真空,在较大冲击力作用下,模芯会下沉,使上下模具之间不能配合冷镦失败,模芯和底垫的接触面处设有一道排气槽,防止模芯下沉。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构不意图;
[0014]图2为本实用新型一道上冲模的结构示意图;
[0015]图3为本实用新型一道下冲模的结构示意图;
[0016]图4为原有工艺钢球成型图;
[0017]图中:1、一道冲模,2、二道冲模,3、一道上冲模,4、一道下冲模,5、钢球上模,6、钢球下模,7、一道上模外套,701、排气槽,8、一道上模芯,801、一道上通孔,9、螺垫,901、一道上推出孔,10、上工作行腔,11、一道下模外套,12、一道下模芯,1201、一道下通孔,13、底垫,1301、一道下推出孔,14、下工作行腔,15环带。
【具体实施方式】
[0018]如图所示,钢球成型模具具有两个工位,第一工位为一道冲模,将切割成段的钢坯进行修整与初次冲压,第二工位为二道冲模,将第一工位的出料进行钢球成型,两个工位制成的钢球为圆球,钢球上微环带。
[0019]一道冲模包括相互配合使用的一道上冲模和一道下冲模,将钢坯冲制成两端为小倒角的圆柱式坯料送入二道冲模,一道上冲模由一道上模外套、一道上模芯和设有一道上推出孔的螺垫组成,一道上模芯的端面与一道上模外套的端面平齐,并通过与螺垫首尾相接过盈设置在一道上模外套内,在一道上模芯的中心设有上工作行腔,上工作行腔通过一道上通孔与一道上推出孔连通,一道下冲模由一道下模外套、一道下模芯和设有一道下推出孔的底垫组成,一道下模芯的端面与一道下模外套的端面平齐,并通过与底垫首尾相接过盈设置在一道下模外套内,在一道下模芯的中心设有下工作行腔,下工作行腔通过一道下通孔与一道下推出孔连通,上工作行腔与下工作行腔相匹配,形成用于冲制一道工序的腔道,冷镦完成后,推出孔和通孔内的推杆可将冷镦后的钢坯推出。
[0020]上工作行腔和下工作行腔为圆柱型行腔,为防止钢坯在冷镦时受力过大开裂,可在上工作行腔和下工作行腔的首尾端加设倒角。
[0021]—道上冲模和一道下冲模平放,经动力推动,上工作行腔和下工作行腔对接,将切好的不规则坯料经一道冲模修整,不规则的钢坯两端面不平整为马蹄型,经切割力作用,钢坯变型为椭圆形,采用一道冲模将坯料进行冲制成需要高度,两端具有小倒角的圆柱式坯料,并将该坯料送入二道冲模。
[0022]二道冲模可采用原有技术的模具,其目的是将钢坯冲制成圆球,二道冲模的钢球上模与钢球下模所包括的部件相同,其尺寸以满足冷镦机的安装位置,根据需要进行设计,两者的结构均包括外套、模芯和底垫,模芯和底垫过盈设置在外套内,在模芯的中心设有弧形凹槽,钢球上模与钢球下模上的弧形凹槽相配合,可冷镦出圆球。
[0023]各冲模的模芯最优采用倒锥型结构设置,该结构可更好的缓冲冲击的冲力,防止模芯使用时间过长下沉,为节省模芯的材料,可将模芯上下部分分开制作,当具有工作行腔的上半部分损坏,可进行更换,模芯具有工作行腔的上半部分采用Crl2MoV钢材,其硬度达到HRC60-62,下半部分采用40Cr或普通合金钢,其硬度为HRC45-48,外套采用轴承钢,其硬度为HRC43-46,相配合之间不同材质及硬度,使其冲制的效果更好,在保证质量的同时,应保证模芯上下两部分的通孔应同心。
【主权项】
1.轴承用钢球多工位成型模具,其特征在于:包括依次设置的一道冲模(I)和二道冲模(2),所述的一道冲模(I)包括相互配合使用的一道上冲模(3)和一道下冲模(4),所述的二道冲模(2)由进行球形冷镦的钢球上模(5)和钢球下模(6)相互配合组成;所述的一道上冲模(3)由一道上模外套(7)、一道上模芯(8)和设有一道上推出孔(901)的螺垫(9)组成,一道上模芯(8)的端面与一道上模外套(7)的端面平齐,并通过与螺垫(9)首尾相接过盈设置在一道上模外套(7)内,在一道上模芯(8)的中心设有上工作行腔(10),上工作行腔(10)通过一道上通孔(801)与一道上推出孔(901)连通,一道下冲模(4)由一道下模外套(11)、一道下模芯(12)和设有一道下推出孔(1301)的底垫(13)组成,一道下模芯(12)的端面与一道下模外套(11)的端面平齐,并通过与底垫(13)首尾相接过盈设置在一道下模外套(11)内,在一道下模芯(12)的中心设有下工作行腔(14),下工作行腔(14)通过一道下通孔(1201)与一道下推出孔(1301)连通,上工作行腔(10)与下工作行腔(14)相匹配,形成用于冲制一道工序的腔道。2.如权利要求1所述的轴承用钢球多工位成型模具,其特征在于:所述的一道上模芯(8)和一道下模芯(12)为倒锥型。3.如权利要求1所述的轴承用钢球多工位成型模具,其特征在于:所述的一道上模外套(7)内设有环形排气槽(701),排气槽设置在一道上模芯(8)与螺垫(9)的接触处。4.如权利要求1所述的轴承用钢球多工位成型模具,其特征在于:所述的一道下模外套(11)内设有环形排气槽(701),排气槽设置在一道下模芯(12)与底垫(13)的接触处。
【专利摘要】轴承用钢球多工位成型模具,钢坯依次经过一道冲模和二道冲模冷镦,所述的一道冲模包括相互配合使用的一道上冲模和一道下冲模,将不规则钢坯冲制成规则坯料送入二道冲模,所述的二道冲模由进行球形冷镦的钢球上模和钢球下模相配合组成,制成微环带的钢球。该模具节省后续工序时间及毛坯材料,提升钢球生产的生产效率以及节省原材料。
【IPC分类】B21J13/02
【公开号】CN205362520
【申请号】CN201520879386
【发明人】赵宁义, 张永正, 董宇涛, 魏延证
【申请人】洛阳卫创轴承模具有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年11月6日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1