一种圆管自动夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种圆管自动夹具，包括机架、电机、主动轮、从动轮、压紧轮、压紧轮连杆以及气缸，所述主动轮、从动轮与压紧轮三者呈品字结构安装在机架的竖直面上，各轮的转动轴相互平行且在水平面内；所述主动轮与电机连接，所述压紧轮连接在压紧轮连杆的一端，压紧轮连杆的另一端转动连接在机架上；所述气缸一端与机架转动连接，另一端与压紧轮连杆中部转动连接。采用本实用新型的结构后，被处理管状工件可自动实现装夹、旋转的工序，可在此基础上进行进一步的装配、后处理等操作，效率高、结构简单、成本低廉。
【专利说明】
一种圆管自动夹具
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种自动夹具，特别是一种针对在转动工况下装配的圆管的自动夹具。
【背景技术】
[0002]在很多情况下管状零件进行处理或装配时，需要在旋转的工况下进行，这种工况不算复杂，但人工处理难度较大且效率很低，由于对工件的回旋精度要求不高，也不需要高精密的全自动装置处理，因此需要一种简单的装置来实现。
【实用新型内容】
[0003]发明目的:为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种结构简单、效率高、使用方便、成本低廉的圆管自动夹具。
[0004]技术方案:为实现上述目的，本实用新型的一种圆管自动夹具包括机架、电机、主动轮、从动轮、压紧轮、压紧轮连杆以及气缸，所述主动轮、从动轮与压紧轮三者呈品字结构安装在机架的竖直面上，各轮的转动轴相互平行且在水平面内；所述主动轮与电机连接，所述压紧轮连接在压紧轮连杆的一端，压紧轮连杆的另一端转动连接在机架上;所述气缸一端与机架转动连接，另一端与压紧轮连杆中部转动连接。
[0005]进一步地，还包括来料通道，所述机架上在由主动轮、从动轮与压紧轮形成的品字形结构中心的位置上留有通孔，所述来料通道出料口正对机架上的通孔。
[0006]进一步地，所述电机与主动轮之间的连接有皮带过渡。
[0007]有益效果:采用本实用新型的结构后，被处理管状工件可自动实现装夹、旋转的工序，可在此基础上进行进一步的装配、后处理等操作，效率高、结构简单、成本低廉。
【附图说明】
[0008]附图1为圆管自动夹具的结构图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
[0010]如附图1所示的圆管自动夹具包括机架1、电机2、主动轮3、从动轮4、压紧轮5、压紧轮连杆6以及气缸7，主动轮3、从动轮4与压紧轮5三者呈品字结构安装在机架I的竖直面上，各轮的转动轴相互平行且在水平面内；主动轮3与电机2连接，电机2与主动轮3之间的连接有皮带9过渡，压紧轮5连接在压紧轮连杆6的一端，压紧轮连杆6的另一端转动连接在机架I上;气缸7—端与机架I转动连接，另一端与压紧轮连杆6中部转动连接。
[0011]在夹具上还安装有来料通道8，在机架I上在由主动轮3、从动轮4与压紧轮5形成的品字形结构中心的位置上留有通孔，来料通道8的出料口正对机架I上的通孔。
[0012]采用这样的夹具后，圆管工件从来料通道8通过机架I上的通孔到达主动轮3、从动轮4与压紧轮5形成的品字形结构的中心位置，气缸7带动压紧轮连杆6动作，压紧轮5将工件压紧，主动轮3在电机2带动下旋转，带动工件旋转。采用本实用新型的结构后，被处理管状工件可自动实现装夹、旋转的工序，可在此基础上进行进一步的装配、后处理等操作，效率高、结构简单、成本低廉。
[0013]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种圆管自动夹具，其特征在于:包括机架、电机、主动轮、从动轮、压紧轮、压紧轮连杆以及气缸，所述主动轮、从动轮与压紧轮三者呈品字结构安装在机架的竖直面上，各轮的转动轴相互平行且在水平面内；所述主动轮与电机连接，所述压紧轮连接在压紧轮连杆的一端，压紧轮连杆的另一端转动连接在机架上;所述气缸一端与机架转动连接，另一端与压紧轮连杆中部转动连接。2.根据权利要求1所述的圆管自动夹具，其特征在于:还包括来料通道，所述机架上在由主动轮、从动轮与压紧轮形成的品字形结构中心的位置上留有通孔，所述来料通道出料口正对机架上的通孔。3.根据权利要求1或2所述的圆管自动夹具，其特征在于:所述电机与主动轮之间的连接有皮带过渡。
【文档编号】B23Q7/00GK205414973SQ201620211392
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月17日
【发明人】张燕青, 黄波
【申请人】常州信息职业技术学院