汽车空调压缩机气缸体加工定位装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及工件夹紧定位技术领域，具体涉及汽车空调压缩机气缸体加工定位装置，包括底座、气缸柱和压环，所述底座顶端沿外边缘设置有若干个第一台阶，所述压环外侧设置有外框架，所述外框架与底座通过气缸柱垂直连接，所述压环下端面设置有若干个第二台阶。本实用新型的有益效果是汽车空调压缩机气缸放置在定位装置底座的第一台阶上，外框架在气缸柱的作用下旋转并通过压环下端面的第二台阶将汽车空调压缩机气缸固定，从而保证在对汽车空调压缩机气缸体加工时不会发生偏移，提高缸体加工精度，具有良好的实用性。
【专利说明】
汽车空调压缩机气缸体加工定位装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及工件夹紧定位技术领域，具体涉及汽车空调压缩机气缸体加工定位装置。
【背景技术】
[0002]空调压缩机是汽车空调系统核心部件，在加工生产过程中，汽车空调压缩机气缸体需要加工缸孔，为保证缸孔的加工质量，需要对汽车空调压缩机气缸体进行夹紧定位。由于汽车空调压缩机气缸体的外圆设置有若干凸台或连接管口，采用现有技术加工夹具不能稳固的将气缸体固定，在加工过程中，汽车空调压缩机气缸体容易受力偏移，从而影响冲缸孔的精度。显然，现有技术加工夹具存在着不能稳固的将汽缸体固定，加工过程中容易受力偏移，影响缸孔加工精度等问题。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术加工夹具存在的不能稳固的将气缸体固定，加工过程中容易受力偏移，影响缸孔加工精度等问题，本实用新型提出汽车空调压缩机气缸体加工定位装置。
[0004]本实用新型汽车空调压缩机气缸孔加工定位装置，包括底座、气缸柱和压环，所述底座顶端沿外边缘设置有若干个第一台阶，所述压环外侧设置有外框架，所述外框架与底座通过气缸柱垂直连接，所述压环下端面设置有若干个第二台阶。
[0005]进一步，所述外框架与压环通过螺栓固定连接。
[0006]进一步，所述压环内径与汽车空调压缩机气缸外圆直径相匹配。
[0007]本实用新型的有益效果是汽车空调压缩机气缸放置在定位装置底座的第一台阶上，外框架在气缸柱的作用下旋转并通过压环下端面的第二台阶将汽车空调压缩机气缸固定，从而保证在对汽车空调压缩机气缸体加工时不会发生偏移，提高缸体加工精度，具有良好的实用性。
【附图说明】
[0008]下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明，其中:
[0009]图1为汽车空调压缩机气缸体的三维示意图；
[0010]图2为本实用新型汽车空调压缩机气缸体加工定位装置三维示意图；
[0011]图3为本实用新型汽车空调压缩机气缸体加工定位装置夹持汽缸体后的三维示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图进一步阐述本实用新型的【具体实施方式】:
[0013]图1为汽车空调压缩机气缸体的三维示意图，图2为本实用新型汽车空调压缩机气缸体加工定位装置三维示意图，图3为本实用新型汽车空调压缩机气缸体加工定位装置夹持汽缸体后的三维示意图，图中，I底座、11第一台阶、2气缸套、3压环、31第二台阶、4外框架、5气缸柱、6汽车空调压缩机气缸，本实用新型汽车空调压缩机气缸孔加工定位装置，包括底座、气缸柱和压环，所述底座顶端沿外边缘设置有若干个第一台阶，所述压环外侧设置有外框架，所述外框架和底座通过气缸柱垂直连接，所述压环下端面设置有若干个第二台阶。所述外框架与压环通过螺栓固定连接，所述压环内径与汽车空调压缩机气缸外圆直径相匹配。
[0014]本实用新型有益效果是汽车空调压缩机气缸放置在定位装置底座的第一台阶上，外框架在气缸柱的作用下旋转并通过压环下端面的第二台阶将汽车空调压缩机气缸固定，从而保证在对汽车空调压缩机气缸孔加工时不会发生偏移，提高缸孔加工精度，具有良好的实用性。
[0015]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应该包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.汽车空调压缩机气缸体加工定位装置，其特征在于，包括底座、气缸柱和压环，所述底座顶端沿外边缘设置有若干个第一台阶，所述压环外侧设置有外框架，所述外框架与底座通过气缸柱垂直连接，所述压环下端面设置有若干个第二台阶。2.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机气缸体加工定位装置，其特征在于，所述外框架与压环通过螺栓固定连接。3.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机气缸体加工定位装置，其特征在于，所述压环内径与汽车空调压缩机气缸外圆直径相匹配。
【文档编号】B21D43/00GK205436852SQ201521119003
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月30日
【发明人】邓力
【申请人】重庆顺多利机车有限责任公司