链条装配模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种链条装配模具，包括下模座和料柱，所述料柱侧壁上周向转动设置有若干个调节杆，所述料柱内设有用于驱动各调节杆转动的控制部。当由于要装配不同规格的链条而导致链销套在料柱上还是会出现晃动现象的时候，通过控制部来控制调节杆的转动，从而使各调节杆的一端与链销的内壁相抵，从而达到固定链销的目的，防止在装配的过程中由于链销出现晃动现象而影响正常装配。
【专利说明】
链条装配模具
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种模具，更具体地说，它涉及一种链条装配模具。
【背景技术】
[0002]链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。现有的链条大多由链板、链销和轴套等部件组件。因此链条在装配的过程中，需要将将轴套套到链销上，然后再将链板通过卡接的方式与链销装配在一起。
[0003]而传统的链条的装配方式都是通过人工手动的进行安装，而这样一来会导致工作效率上的降低，二来会导致工人的工作强度很高。因此，针对这个问题，申请号为201420048515.4的中国专利，其公开了一种链条装配模具，其工作原理为:装配时在其中一组料柱上设置链片，链片的销孔穿过料柱的上阶部位并架在下阶的阶面上，并通过弧形的定位面准确定位，链销套在料柱的上阶上定位，使链销能正对上链片销孔与上阶之间的间隙。将装配好的模具置于冲床的冲头下方，通过冲压，将链销压至上述销孔内，使链片与链销过盈配合，实现链节一侧的装配。
[0004]但是由于该料柱的尺寸是不变的，因此其只能针对一种型号的链条进行装配，因为不同的链条，其链销的尺寸是不同的，而相应的，当将该链销套到料柱上的时候，链销要么无法装进去，要么装进去后会出现晃动，适用性不高。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种能够适用多种规格的链条装配模具。
[0006]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种链条装配模具，包括下模座和料柱，所述料柱侧壁上周向转动设置有若干个调节杆，所述料柱内设有用于驱动各调节杆转动的控制部。
[0007]当由于要装配不同规格的链条而导致链销套在料柱上还是会出现晃动现象的时候，通过控制部来控制调节杆的转动，从而使各调节杆的一端与链销的内壁相抵，从而达到固定链销的目的，防止在装配的过程中由于链销出现晃动现象而影响正常装配，从而达到装配不同规格的链条的目的。
[0008]优选的，所述控制部包括设置在料柱下端面的滑槽、与滑槽滑移配合的滑座和驱动滑座在滑槽内上下滑动的驱动部，若干所述调节杆均与滑座铰接。
[0009]当将链销套在料柱后，链销还是会出现晃动现象，这时候通过驱动部来驱动滑座向上滑动，而由于调节杆均与滑座铰接，因此在滑动滑动的过程中，控制杆会出现转动现象，从而使固定杆与链销的内壁相抵，实现对链销的限位，防止链销出现晃动现象。
[0010]优选的，所述驱动部包括固定在下模座上且动力端与滑座固定连接的气缸。
[0011 ] 通过气缸来驱动滑座上下稳定运动，从而实现对调节杆翻转角度的控制。
[0012]优选的，所述下模座上设有用于放置气缸的空腔。
[0013]通过将气缸放置在空腔中，这样气缸就不会暴露在外面，从而避免气缸受到外物撞击的现象。
[0014]优选的，所述驱动部包括竖直设置在滑座上的螺纹孔、与螺纹孔配合以驱动滑座运动的丝杆。
[0015]当需要滑座以实现调节杆转动角度的时候，转动丝杆，而由于滑座上设置有螺纹孔，因此滑座会在滑槽内做上下运动，这时铰接在滑座上的调节杆会相应的跟着一起出现转动现象。
[0016]优选的，所述下模座上设有供丝杆穿过的通孔，所述丝杆的下端面可与下模座相抵。
[0017]在转动丝杆的时候，不需要担心在向上抒转丝杆的过程中，丝杆会一起跟着向上运动;而在向下拧转丝杆的时候，只需要先压紧丝杆，然后在拧转丝杆即可实现滑座的向下运动。
[0018]优选的，所述调节杆的一端与料柱转动连接，另一端设有可与料柱抵接的滚轮。
[0019]滚轮的存在能够将调节杆与链销内壁之间的滑动摩擦改为滚动摩擦，减少调节杆与链销之间的磨损。
[0020]优选的，所述滚轮的外侧壁上覆盖有橡胶层。
[0021]由于橡胶层本身就是有一定的弹性，因此橡胶层的存在能够在滚轮与链销之间起到很好的缓冲作用。
[0022]优选的，所述料柱的侧壁上设有若干个第一滚珠。
[0023]第一滚珠的存在，能够将料柱与链销之间的滑动摩擦更改为滚动摩擦，能够有效的减少料柱与链销之间的磨损。
[0024]优选的，所述滑座的侧壁上设有若干个第二滚珠，所述滑座通过第二滚珠与滑槽侧壁相抵。
[0025]第二滚珠的存在，能够将滑座与滑槽侧壁之间的滑动摩擦更改为滚动摩擦，减少滑座与滑槽侧壁之间的摩擦力，使滑座的滑动更加顺畅；同时能够有效的减少滑座与滑槽侧壁之间的磨损。
[0026]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:
[0027]1.通过调节调节杆的转动角度，能够用于装配多种规格的链条；
[0028]2.当仅通过料柱即可完成对链销的限位使，滚珠的存在，能够有效的减小料柱与链销之间的磨损。
【附图说明】
[0029]图1是实施例一的结构图；
[0030]图2是图1中A部分的放大图；
[0031 ]图3是实施例一的剖视图；
[0032]图4是图3中B部分的放大图；
[0033]图5是图4中C部分的放大图；
[0034]图6是实施例二的结构图。
[0035]图中:1、上模座;2、下模座;21、通孔;22、空腔;3、控制部;31、滑槽;32、滑座;33、驱动部;331、螺纹孔;332、丝杆;4、料柱;41、凹槽;5、链销;6、链板;7、调节杆;8、第一滚珠;9、 滚轮;1、橡胶层;11、第二滚珠。
【具体实施方式】
[0036]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0037]实施例一:一种链条装配模具，参照图1，包括上模座1、下模座2和料柱4。其中，料柱4是设置在下模座2相对上模座I的一端的，料柱4的侧壁上设置有第一滚珠8，能够有效的减少料柱4与链销5之间的磨损。在装配链条的时候，只需要将链销5和链板6套在料柱4上，然后上模板下压链销5，从而使链销5与链板6实现过盈配合。
[0038]参照图1-图4，在料柱4的外侧壁上设置有若干个调节杆7，本实施例中优选调节杆7为四个且调节杆7在料柱4的外侧壁上均匀圆周分布，而为了方便调节杆7的放置，本实施例选择在料柱4的外壁上设置用于放置调节杆7的凹槽41，在不需要调节料柱4的尺寸的时候，则调节杆7整个位于凹槽41内，能够使调节杆7不会影响到料柱4对链销5的定位。调节杆7的一端与凹槽41的侧壁铰接，另一端设有滚轮9，在滚轮9的外侧壁上覆盖有一层橡胶层10。
[0039]参照图3-图5，为了方便对调节杆7进行控制，本实施例选择在料柱4内设置用于驱动各调节杆7转动的控制部3。其中，控制部3包括设置在料柱4下端面的凹槽41、滑移设置在凹槽41内滑座32和驱动滑座32滑动的驱动部33;凹槽41的深度方向是与料柱4的高度方向一致的，每个调节杆7都是与滑座32铰接的，在滑座32的侧壁上设置有第二滚珠11，滑座32是通过第二滚珠11与滑槽31侧壁相抵的，能够有效的减少滑座32与料柱4内壁之间的磨损；控制部3包括气缸，在下模座2上开设有用于防止气缸的空腔22，将气缸放置在空腔22内后，气缸的动力端与滑座32固定连接。
[0040]参照图1-图4，当需要固定加工尺寸变大的链条后，先将链销5套在料柱4上，然后通过气缸驱动滑座32向上运动，由于控制杆是铰接在滑座32上的，因此随着滑座32的滑移，控制杆会出现转动现象，从而使固定杆与链销5的内壁相抵，实现对链销5的定位，滚轮9的存在能够将调节杆7与链销5内壁之间的滑动摩擦改为滚动摩擦，减少调节杆7与链销5之间的磨损，而橡胶层10的存在能够在滚轮9与链销5之间起到很好的缓冲作用。
[0041]工作过程:参照图1-图5，在装配链条的时候，先将链销5套在料柱4上，而由于料柱4上存在第一滚珠8，能够减小链销5与料柱4之间的磨损，提高料柱4的使用寿命，然后将链板6放置在链销5上，通过上模座I的挤压作用，将链销5与链板6压在一起。当需要安装不同尺寸的链条的时候，链销5的尺寸会变大，相应的，当将链销5套在料柱4上的时候，链销5会出现晃动现象；而为了防止这个现象出现，启动气缸，气缸驱动滑座32在滑槽31内向上滑动，滑座32上设置的第二滚珠11能够减少滑座32与滑槽31侧壁之间的摩擦力。而由于调节杆7是与料柱4转动连接的且调节杆7又是与滑座32铰接的，因此随着滑座32的向上运动，调节杆7会出现翻转现象，使调节杆7的一端凸出于料柱4的侧壁，直至调节杆7上的滚轮9与链销5的内壁相抵，由于调节杆7有四个，因此能够使调节杆7能够对链销5进行很好的限位，而滚轮9的存在能够降低调节杆7与链销5侧壁之间的磨损，同时，由于在滚轮9圆周面上还设置有橡胶层10，能够在滚轮9和链销5内壁之间起到很好的缓冲作用。
[0042]实施例二:一种链条装配模具，参照图6，本实施例与实施例一的区别在于本实施例中的驱动部33包括竖直设置在滑座32上的螺纹孔331、丝杆332，其中，在下模座2上设置有供丝杆332穿过的通孔21，丝杆332在穿过通孔21后与螺纹孔331进行配合。同时，滑槽31的形状优选成方形的，相应的，滑座32的形状也为方向的，这样在转动丝杆332的过程中，滑座32不会跟着丝杆332—起出现转动现象，从而保证在转动丝杆332的过程中，滑座32会出现上下运动。而由于丝杆332的下端面是可与下模座2相抵的，因此就不需要担心在向上拧转丝杆332的过程中，丝杆332会一起跟着向上运动；而在向下拧转丝杆332的时候，只需要先压紧丝杆332，然后在拧转丝杆332即可。同时，也可以设置电机来驱动丝杆332的转动。
[0043]本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
【主权项】
1.一种链条装配模具，包括下模座(2)和料柱(4)，其特征是:所述料柱(4)侧壁上周向转动设置有若干个调节杆(7)，所述料柱(4)内设有用于驱动各调节杆(7)转动的控制部⑶。2.根据权利要求1所述的链条装配模具，其特征是:所述控制部(3)包括设置在料柱(4)下端面的滑槽(31)、与滑槽(31)滑移配合的滑座(32)和驱动滑座(32)在滑槽(31)内上下滑动的驱动部(33)，若干所述调节杆(7)均与滑座(32)铰接。3.根据权利要求2所述的链条装配模具，其特征是:所述驱动部(33)包括固定在下模座(2)上且动力端与滑座(32)固定连接的气缸。4.根据权利要求3所述的链条装配模具，其特征是:所述下模座(2)上设有用于放置气缸的空腔(22)。5.根据权利要求2所述的链条装配模具，其特征是:所述驱动部(33)包括竖直设置在滑座(32)上的螺纹孔(331)、与螺纹孔(331)配合以驱动滑座(32)运动的丝杆(332)。6.根据权利要求5所述的链条装配模具，其特征是:所述下模座(2)上设有供丝杆(332)穿过的通孔(21)，所述丝杆(332)的下端面可与下模座(2)相抵。7.根据权利要求1所述的链条装配模具，其特征是:所述调节杆(7)的一端与料柱(4)转动连接，另一端设有可与料柱(4)抵接的滚轮(9)。8.根据权利要求7所述的链条装配模具，其特征是:所述滚轮(9)的外侧壁上覆盖有橡胶层(10)。9.根据权利要求1所述的链条装配模具，其特征是:所述料柱(4)的侧壁上设有若干个第一滚珠(8)。10.根据权利要求2所述的链条装配模具，其特征是:所述滑座(32)的侧壁上设有若干个第二滚珠(11)，所述滑座(32)通过第二滚珠(11)与滑槽(31)侧壁相抵。
【文档编号】B21L9/06GK205437011SQ201620238051
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月25日
【发明人】潘振华
【申请人】苏州巨人动力链条有限公司