汽车排气弯管定位切割夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车排气弯管定位切割夹具，该夹具包括左固定架、左辅助支架、右辅助支架、右固定架、夹紧位，其特征在于，以汽车排气弯管的前后端头部分为基准，分别设置所述的左固定架和所述的右固定架，所述的汽车排气弯管的中间部分分别设置左辅助支架和右辅助支架，根据汽车排气弯管尺寸要求在锯片切断处进行定位切割，该夹具与检具定位基准保持一致，管端面建立基准面，从而限制弯管在夹具内晃动一致性，有效控制切管尺寸。
【专利说明】
汽车排气弯管定位切割夹具
技术领域
[0001]本实用新型涉及夹具领域，具体地指一种汽车排气弯管定位切割夹具。
【背景技术】
[0002]汽车排气弯管，其零件为弯曲管，切管过程采用上下模具型腔闭合把管固定在模具型腔内，因模具型腔尺寸与管尺寸有误差，导致弯管放入模具型腔内晃动，切管后切管端面尺寸误差在± 1mm，从而影响焊接总成尺寸稳定性。
【实用新型内容】
[0003]为解决以上【背景技术】的不足，本实用新型的目的就是提供一种汽车排气弯管定位切割夹具，该夹具与检具定位基准保持一致，管端面建立基准面，从而限制弯管在夹具内晃动一致性，有效控制切管尺寸。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所设计的汽车排气弯管定位切割夹具，包括左固定架、左辅助支架、右辅助支架、右固定架、夹紧位，其特征在于，以汽车排气弯管的前后端头部分为基准，分别设置所述的左固定架和所述的右固定架，所述的汽车排气弯管的中间部分分别设置左辅助支架和右辅助支架，根据汽车排气弯管尺寸要求在锯片切断处进行定位切割。
[0005]进一步地，所述的左辅助支架和所述的右辅助支架处于同一水平面上。
[0006]更进一步地，所述的左固定架和所述的右固定架固定安装汽车排气弯管前后端。
[0007]本实用新型的有益效果在于:一是有效控制切管尺寸，提高生产效率;二是减少废品率，保证零件质量;三是不需人工检查，使生产更顺畅。
【附图说明】
[0008]图1为汽车排气弯管定位切割夹具结构示意图。
[0009]图中，I一左固定架、2—左辅助支架、3—右辅助支架、4一右固定架、5—锯片切断处、6—夹紧位、7—汽车排气弯管。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
[0011 ]汽车排气弯管定位切割夹具，见图1，包括左固定架1、左辅助支架2、右辅助支架3、右固定架4、夹紧位6，以汽车排气弯管7的前后端头部分为基准，分别设置所述的左固定架I和所述的右固定架4，所述的汽车排气弯管7的中间部分分别设置左辅助支架2和右辅助支架3，根据汽车排气弯管7尺寸要求在锯片切断处5进行定位切割。所述的左辅助支架2和所述的右辅助支架3处于同一水平面上。所述的左固定架I和所述的右固定架4固定安装汽车排气弯管7前后端。
[0012]本实施例的定位过程是:通过左固定架I和右固定架4限制汽车排气弯管7在夹具中的Χ、γ方向，当汽车排气弯管7放入夹具中时，再通过夹紧位6夹紧，使左固定架I与汽车排气弯管7的一端与夹具定位基准完全贴合，右固定架4与汽车排气弯管7的另一端夹紧来限制管切割过程中的晃动，从而实现了定位切割的过程，达到零件的尺寸要求。
[0013]其它未详细说明的部分均属于现有技术。
【主权项】
1.汽车排气弯管定位切割夹具，包括左固定架(I)、左辅助支架(2)、右辅助支架(3)、右固定架(4)、夹紧位(6)，其特征在于，以汽车排气弯管(7)的前后端头部分为基准，分别设置所述的左固定架(I)和所述的右固定架(4)，所述的汽车排气弯管(7)的中间部分分别设置左辅助支架(2)和右辅助支架(3)，根据汽车排气弯管(7)尺寸要求在锯片切断处(5)进行定位切割。2.根据权利要求1所述的汽车排气弯管定位切割夹具，其特征在于:所述的左辅助支架(2)和所述的右辅助支架(3)处于同一水平面上。3.根据权利要求1所述的汽车排气弯管定位切割夹具，其特征在于:所述的左固定架(I)和所述的右固定架(4)固定安装汽车排气弯管(7)前后端。
【文档编号】B23Q3/00GK205437845SQ201620215809
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月21日
【发明人】王龙, 李智勤
【申请人】武汉惠恒实业有限公司