一种转向臂轴锻造模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种转向臂轴锻造模具，它包括上模、下模和位于上模下模之间的型腔，型腔由齿部型腔和轴部型腔组成，轴部型腔位于下模的部位称之为下轴部型腔，齿部型腔位于上模，所述下模上位于所述下轴部型腔的中轴线两侧对称设置有分模凸台，分模凸台的内端面与所述型腔吻合，且内端面与所述齿部型腔对应，分模凸台的外端面位于下模具边缘且大于内端面；内端面和外端面之间的凸台侧面均由直向面和斜向面组成，直向面和斜向面之间的夹角α为90°～150°；所述上模上与所述分模凸台对应位置处设置有分模凹槽。本实用新型在保证转向臂轴的锥齿在毛坯上能够直接锻出的前提下，避免在锻造切边时出现毛刺过大现象，减少打磨工序。
【专利说明】
一种转向臂轴锻造模具
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种锻造模具，尤其涉及一种转向臂轴锻造模具。
【背景技术】
[0002]汽车行业中传统转向臂轴锻造，为将锥齿锻出，会将齿部扇形面垂直于中心轴线并朝上设置，造成齿部分模面为U型，由于齿部位置与轴部位置截面积相差很大，在锻造后用切边模切边后，在U型位置会产生切边毛刺过大，必须由后续打磨工序进行打磨，造成人员和能源的浪费，而水平分模又不能将齿形锻出。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种结构合理的转向臂轴锻造模具，在保证转向臂轴的锥齿在毛坯上能够直接锻出的前提下，避免在锻造切边时出现毛刺过大现象，减少打磨工序。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:一种转向臂轴锻造模具，它包括上模、下模和位于上模下模之间的型腔，型腔由齿部型腔和轴部型腔组成，轴部型腔位于上模的部位称之为上轴部型腔，轴部型腔位于下模的部位称之为下轴部型腔，上轴部型腔和下轴部型腔的对接面称之为中面，齿部型腔位于上模，且齿部型腔的中心线垂直于中面，所述下模上位于所述下轴部型腔的中轴线两侧对称设置有分模凸台，分模凸台的位置与所述齿部型腔的位置对应，分模凸台靠近所述下轴部型腔的端面称之为内端面，分模凸台远离所述下轴部型腔的端面称之为外端面，内端面与所述型腔吻合，且内端面与所述齿部型腔对应，外端面位于下模具边缘且大于内端面;分模凸台上位于内端面和外端面之间的侧面称之为凸台侧面，凸台侧面均由直向面和斜向面组成，其中直向面靠近外端面，直向面和斜向面之间的夹角α为90°?150°;所述上模上与所述分模凸台对应位置处设置有分模凹槽。
[0005]所述直向面和斜向面之间的夹角α为130°。
[0006]所述直向面和斜向面相对于所述下模均设置有坡度。
[0007]所述分模凸台与下模为一体式结构。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]采用上述技术方案，下模上位于所述下轴部型腔的中轴线两侧对称设置有分模凸台，分模凸台的位置与所述齿部型腔的位置对应，分模凸台靠近所述下轴部型腔的端面称之为内端面，分模凸台远离所述下轴部型腔的端面称之为外端面，内端面与所述型腔吻合，且内端面与所述齿部型腔对应，外端面位于下模具边缘且大于内端面；内端面和外端面之间的凸台侧面均由直向面和斜向面组成，直向面和斜向面之间的夹角α为90°?150°，优选为130°;所述上模上与所述分模凸台对应位置处设置有分模凹槽，该结构设计形成斜130°分模，避免料边全部在一侧产生，使料边在左右和前后各占一半，上下模桥与型腔交线在齿部型腔的中心线方向处于同一平面，用切边模切边时切边刃口沿此平面切过，避免切边毛刺产生。所述直向面和斜向面相对于所述下模均设置有坡度，便于开模和合模。
[0010]本实用新型在保证转向臂轴的锥齿在毛坯上能够直接锻出的前提下，避免在锻造切边时出现毛刺过大现象，减少打磨工序。
【附图说明】
[0011 ]图1是本实用新型的结构剖视图；
[0012]图2是图1中下模的左视图。
【具体实施方式】
[0013]如图1和图2所示，本实用新型的一种转向臂轴锻造模具，它包括上模2、下模I和位于上模2下模I之间的型腔，型腔由齿部型腔5和轴部型腔组成，轴部型腔位于上模2的部位称之为上轴部型腔3，轴部型腔位于下模I的部位称之为下轴部型腔4，上轴部型腔3和下轴部型腔4的对接面称之为中面6，齿部型腔5位于上模2，且齿部型腔5的中心线7垂直于中面，所述下模I上位于所述下轴部型腔4的中轴线13两侧对称设置有分模凸台10，分模凸台10与下模I为一体式结构，分模凸台10的位置与所述齿部型腔5的位置对应，分模凸台10靠近所述下轴部型腔4的端面称之为内端面11，分模凸台10远离所述下轴部型腔4的端面称之为外端面12，内端面11与所述型腔吻合，且内端面11与所述齿部型腔5对应，外端面12位于下模具I边缘且大于内端面11;内端面11和外端面12之间的凸台侧面均由直向面9和斜向面8组成，直向面9和斜向面8之间的夹角α为90°?150°，优选为130°。直向面9和斜向面8相对于所述下模I均设置有坡度，便于开模和合模。所述上模2上与所述分模凸台10对应位置处设置有分模凹槽。
[0014]本实用新型通过上述技术方案形成斜130°分模，避免料边全部在一侧产生，使料边在左右和前后各占一半，上下模桥与型腔交线在齿部型腔5的中心线7方向处于同一平面，用切边模切边时切边刃口沿此平面切过，避免切边毛刺产生。本实用新型在保证转向臂轴的锥齿在毛坯上能够直接锻出的前提下，避免在锻造切边时出现毛刺过大现象，减少打磨工序。
[0015]以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种转向臂轴锻造模具，它包括上模、下模和位于上模下模之间的型腔，型腔由齿部型腔和轴部型腔组成，轴部型腔位于上模的部位称之为上轴部型腔，轴部型腔位于下模的部位称之为下轴部型腔，上轴部型腔和下轴部型腔的对接面称之为中面，齿部型腔位于上模，且齿部型腔的中心线垂直于中面，其特征在于:所述下模上位于所述下轴部型腔的中轴线两侧对称设置有分模凸台，分模凸台的位置与所述齿部型腔的位置对应，分模凸台靠近所述下轴部型腔的端面称之为内端面，分模凸台远离所述下轴部型腔的端面称之为外端面，内端面与所述型腔吻合，且内端面与所述齿部型腔对应，外端面位于下模具边缘且大于内端面;分模凸台上位于内端面和外端面之间的侧面称之为凸台侧面，凸台侧面均由直向面和斜向面组成，其中直向面靠近外端面，直向面和斜向面之间的夹角α为90°?150°;所述上模上与所述分模凸台对应位置处设置有分模凹槽。2.根据权利要求1所述的转向臂轴锻造模具，其特征在于:所述直向面和斜向面之间的夹角α为130° ο3.根据权利要求1或2所述的转向臂轴锻造模具，其特征在于:所述直向面和斜向面相对于所述下模均设置有坡度。4.根据权利要求3所述的转向臂轴锻造模具，其特征在于:所述分模凸台与下模为一体式结构。
【文档编号】B21J13/02GK205464124SQ201521090427
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月24日
【发明人】姜文京, 路路, 王平, 张晶, 贺世奇, 王朋朋
【申请人】河南中轴福漫锻造有限公司