一种粮食车底架对装装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种粮食车底架对装装置。包括第一中间轨道，第一中间轨道的一个纵向侧面设有第二中间轨道，第一中间轨道的两个横向侧面对称分布有第一水平轨道和第二水平轨道，第一中间轨道和第二中间轨道间分布有漏斗定位装置；所述的第一中间轨道和/或第二中间轨道上依次分布有牵引梁纵向定位装置和牵引梁心盘定位装置；所述的第一水平轨道和/或第二水平轨道依次分布有端梁定位装置、枕梁定位装置和侧梁定位装置，枕梁定位装置和牵引梁心盘定位装置处于同一横向截面上。本实用新型具有生产效率高、应用范围广、结构简单和设备成本低的特点。
【专利说明】
一种粮食车底架对装装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种铁路货车领域用的对装装置，特别是一种粮食车底架对装装置。
【背景技术】
[0002]粮食车底架的对装工艺是将牵引梁组成(含心盘)、端梁、枕梁组成、心盘和漏斗焊接成整体底架的工艺，由于粮食车的底架结构与普通铁路货车底架结构不同，在组装没有一种有效的组装设备对其进行组装，因此使得粮食车底架的生产效率大大降低。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种粮食车底架对装装置。本实用新型具有生产效率高、应用范围广、结构简单和设备成本低的特点。
[0004]本实用新型的技术方案:一种粮食车底架对装装置，包括第一中间轨道，第一中间轨道的一个纵向侧面设有第二中间轨道，第一中间轨道的两个横向侧面对称分布有第一水平轨道和第二水平轨道，第一中间轨道和第二中间轨道间分布有漏斗定位装置;所述的第一中间轨道和/或第二中间轨道上依次分布有牵引梁纵向定位装置和牵引梁心盘定位装置;所述的第一水平轨道和/或第二水平轨道依次分布有端梁定位装置、枕梁定位装置和侧梁定位装置，枕梁定位装置和牵弓丨梁心盘定位装置处于同一横向截面上。
[0005]前述的粮食车底架对装装置中，所述的第一中间轨道、第二中间轨道、第一水平轨道和第二水平轨道均分布有定位孔。
[0006]前述的粮食车底架对装装置中，所述的牵引梁纵向定位装置包括牵引定位基板，牵引定位基板上设有牵引限位板，牵引定位基板与第一中间轨道和/或第二中间轨道连接。
[0007]前述的粮食车底架对装装置中，所述的牵引梁心盘定位装置包括心盘定位台，心盘定位台两旁设有卡紧心盘顶针，卡紧心盘顶针与心盘摆臂连接，心盘摆臂经心盘连接部件与心盘定位基座连接。
[0008]前述的粮食车底架对装装置中，所述的侧梁定位装置包括侧梁支撑台，侧梁支撑台经侧梁连接部件与侧梁摆臂连接，侧梁摆臂与侧梁顶针连接;所述的枕梁定位装置与侧梁定位装置结构相同。
[0009]前述的粮食车底架对装装置中，位于第一水平轨道和/或第二水平轨道中部的侧梁支撑台的高度比位于第一水平轨道和/或第二水平轨道两侧的侧梁支撑台高12?15_。
[0010]前述的粮食车底架对装装置中，所述的端梁定位装置包括端梁定位基板，端梁定位基板上设有端梁支撑板，端梁支撑板上设有端梁限位卡座。
[0011]前述的粮食车底架对装装置中，所述的漏斗定位装置包括漏斗支撑台，漏斗支撑台上设有漏斗限位块。
[0012]与现有技术相比，本实用新型设置有第一中间轨道和第二中间轨道，第一中间轨道和第二中间轨道设置漏斗定位装置，第一中间轨道的两个横向侧面对称设置相互平行的第一水平轨道和第二水平轨道，并在第一水平轨道和/或第二水平轨道设置端梁定位装置、枕梁定位装置和侧梁定位装置，在第一中间轨道和/或第二中间轨道上设置牵引梁纵向定位装置和牵引梁心盘定位装置，在使用时，通过牵引梁纵向定位装置对牵引梁进行限位，通过端梁定位装置对端梁进行定位，通过牵引梁心盘定位装置枕梁上的心盘进行定位，通过枕梁定位装置对枕梁定位，通过牵引梁心盘定位装置对漏斗定位;通过上述结构，使粮食车底架在焊接时，各部件(牵引梁组成、端梁、枕梁组成和漏斗)位置已通过相应的定位装置进行精确固定，直接焊接即可，这不仅有效确保了焊接精度，而且能防止焊接变形过大，因焊接时无需对相应的部件再次进行调整，节约了位置调整所耗费的时间，从而使生产效率得到有效提高。本实用新型在第一中间轨道、第二中间轨道、第一水平轨道和第二水平轨道均设置有定位孔，通过不同位置的定位孔与各定位装置的连接，可调整各定位装置的间距以适应不同型号的其它车型底架，从而使设备的应用范围广，提高了设备的利用率。本实用新型通过定位装置对粮食车底架各部件的定位即可高效的实现粮食车底架的对装，其结构原理简单，设备的投入成本低。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型俯视方向的结构示意图；
[0014]图2是本实用新型主视方向的结构示意图；
[0015]图3是本实用新型侧视方向的结构示意图；
[0016]图4是漏斗定位装置的结构示意图。
[0017]附图中的标记为:1_第一中间轨道，2-第二中间轨道，3-第一水平轨道，4-第二水平轨道，5-漏斗定位装置，6-牵引梁纵向定位装置，7-牵引梁心盘定位装置，8-端梁定位装置，9-心盘定位台，10-侧梁定位装置，11-枕梁定位装置，12-定位孔，13-牵引定位基板，14-牵引限位板，15-卡紧心盘顶针，16-心盘摆臂，17-心盘连接部件，18-心盘定位基座，19-侧梁支撑台，20-侧梁连接部件，21-侧梁摆臂，22-侧梁顶针，23-端梁定位基板，24-端梁支撑板，25-端梁限位卡座，26-漏斗支撑台，27-漏斗限位块。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
[0019]实施例。一种粮食车底架对装装置，构成如图1-4所示，包括第一中间轨道I，第一中间轨道I的一个纵向侧面设有第二中间轨道2，第一中间轨道I的两个横向侧面对称分布有第一水平轨道3和第二水平轨道4，第一中间轨道I和第二中间轨道2间分布有漏斗定位装置5;所述的第一中间轨道I和/或第二中间轨道2上依次分布有牵引梁纵向定位装置6和牵引梁心盘定位装置7;所述的第一水平轨道3和/或第二水平轨道3依次分布有端梁定位装置
8、枕梁定位装置11和侧梁定位装置10，枕梁定位装置11和牵引梁心盘定位装置7处于同一横向截面上。
[0020]在使用时，首先将牵引梁放置在第一中间轨道I上，并通过引梁定位装置6将其限位，之后将枕梁垂直于第一水平轨道3放置在第一水平轨道3和第二水平轨道4上，并用枕梁定位装置11将枕梁定位，之后焊接牵引梁和枕梁;焊接完后，将上心盘放置于枕梁中部，并用牵引梁心盘定位装置7定位，焊接枕梁和上心盘;焊接完后，将侧梁经侧梁定位装置10定位后，焊接侧梁和枕梁;焊接完后，将漏斗用漏斗定位装置5定位后，焊接在侧梁上;焊接完成后，用端梁定位装置8限位端梁，再将端梁与侧梁焊接，即完成整个粮食车底架的组装拼接。
[0021]前述的第一中间轨道1、第二中间轨道2、第一水平轨道3和第二水平轨道4均分布有定位孔12。
[0022]前述的牵引梁纵向定位装置6包括牵引定位基板13，牵引定位基板13上设有牵引限位板14，牵引定位基板13与第一中间轨道I和/或第二中间轨道2连接。牵引定位基板13经螺栓穿过第一中间轨道I和/或第二中间轨道2上的定位孔12固定再第一中间轨道I和/或第二中间轨道2上。并可根据牵引梁的结构尺寸不同，将牵引定位基板13即牵引梁纵向定位装置6固定在不同的定位孔12处。
[0023]前述的牵引梁心盘定位装置7包括心盘定位台9，心盘定位台9两旁设有卡紧心盘顶针15，卡紧心盘顶针15与心盘摆臂16连接，心盘摆臂16经心盘连接部件17与心盘定位基座18连接。通过心盘定位台9支撑枕梁中部，并在枕梁中部放置上心盘，使用卡紧心盘顶针15将上心盘固定，以便上心盘焊接在枕梁中部；当需解除固定时，首先松动卡紧心盘顶针15，之后，拆除一个心盘连接部件17，此时心盘摆臂16围绕另一心盘连接部件17旋转即可解除固定。
[0024]前述的侧梁定位装置10包括侧梁支撑台19，侧梁支撑台19经侧梁连接部件20与侧梁摆臂21连接，侧梁摆臂21与侧梁顶针22连接;所述的枕梁定位装置11与侧梁定位装置10结构相同。将侧梁放置在侧梁支撑台19上，再用侧梁顶针22将侧梁固定，以便于侧梁与其他部件间的焊接;当需解除固定时，首先松动侧梁顶针22，之后，拆除一个侧梁连接部件20，此时侧梁摆臂21围绕另一侧梁连接部件20旋转即可解除固定。同理，固定枕梁的两端时，使用上述方式。
[0025]前述的粮食车底架对装装置中，位于第一水平轨道3和/或第二水平轨道4中部的侧梁支撑台19的高度比位于第一水平轨道3和/或第二水平轨道4两侧的侧梁支撑台19高12?15_。通过该设置，以便于预制侧梁挠度。
[0026]前述的端梁定位装置8包括端梁定位基板23，端梁定位基板23上设有端梁支撑板24，端梁支撑板24上设有端梁限位卡座25。通过端梁限位卡座25结构，完成端梁的支撑与定位。
[0027]前述的漏斗定位装置5包括漏斗支撑台26，漏斗支撑台26上设有漏斗限位块27。通过漏斗限位块27，完成放置于漏斗支撑台26上的漏斗的支撑与限位，以便于漏斗的直接焊接。
【主权项】
1.一种粮食车底架对装装置，其特征在于:包括第一中间轨道(I)，第一中间轨道(I)的一个纵向侧面设有第二中间轨道(2)，第一中间轨道(I)的两个横向侧面对称分布有第一水平轨道(3)和第二水平轨道(4)，第一中间轨道(I)和第二中间轨道(2)间分布有漏斗定位装置(5);所述的第一中间轨道(I)和/或第二中间轨道(2)上依次分布有牵引梁纵向定位装置(6)和牵引梁心盘定位装置(7);所述的第一水平轨道(3)和/或第二水平轨道(3)依次分布有端梁定位装置(8)、枕梁定位装置(11)和侧梁定位装置(10)，枕梁定位装置(11)和牵引梁心盘定位装置(7)处于同一横向截面上。2.根据权利要求1所述的粮食车底架对装装置，其特征在于:所述的第一中间轨道(I)、第二中间轨道(2)、第一水平轨道(3)和第二水平轨道(4)均分布有定位孔(12)。3.根据权利要求1或2所述的粮食车底架对装装置，其特征在于:所述的牵引梁纵向定位装置(6)包括牵引定位基板(13)，牵引定位基板(13)上设有牵引限位板(14)，牵引定位基板(13)与第一中间轨道(I)和/或第二中间轨道(2)连接。4.根据权利要求1或2所述的粮食车底架对装装置，其特征在于:所述的牵引梁心盘定位装置(7)包括心盘定位台(9)，心盘定位台(9)两旁设有卡紧心盘顶针(15)，卡紧心盘顶针(15 )与心盘摆臂(16 )连接，心盘摆臂(16 )经心盘连接部件(17 )与心盘定位基座(18 )连接。5.根据权利要求1或2所述的粮食车底架对装装置，其特征在于:所述的侧梁定位装置(10)包括侧梁支撑台(19)，侧梁支撑台(19)经侧梁连接部件(20)与侧梁摆臂(21)连接，侧梁摆臂(21)与侧梁顶针(22)连接;所述的枕梁定位装置(11)与侧梁定位装置(10)结构相同。6.根据权利要求5所述的粮食车底架对装装置，其特征在于:位于第一水平轨道(3)和/或第二水平轨道(4)中部的侧梁支撑台(19)的高度高出位于第一水平轨道(3)和/或第二水平轨道(4)两侧的侧梁支撑台(19)12?15mm。7.根据权利要求1或2所述的粮食车底架对装装置，其特征在于:所述的端梁定位装置(8)包括端梁定位基板(23)，端梁定位基板(23)上设有端梁支撑板(24)，端梁支撑板(24)上设有端梁限位卡座(25)。8.根据权利要求1或2所述的粮食车底架对装装置，其特征在于:所述的漏斗定位装置(5)包括漏斗支撑台(26)，漏斗支撑台(26)上设有漏斗限位块(27)。
【文档编号】B23K37/04GK205464947SQ201620024468
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月12日
【发明人】姚红祥, 王峰, 熊元洋
【申请人】中车贵阳车辆有限公司