一种压合工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种压合工装，包括：基座(4)，其上表面后端设有支架(6)，支架(6)的前侧面设有气动机构(7)，气动机构(7)的下端为冲压头，在冲压头正下方的基座(4)的上表面，设有固定卡座(8)，固定卡座(8)上居中设有定位凹槽(9)。本实用新型，结构简单，操作方便，可以自动一次性压合球头进入球槽，省时省力。
【专利说明】
一种压合工装
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车配件装配工装，具体说是一种压合工装。
【背景技术】
[0002]现有的汽车配件装配中，如图2、3所示的构件I和构件2需要手动装配在一起。
[0003]如图2所示，构件I为一圆柱形端帽，内腔为圆柱形腔体，上端开口处略缩颈，缩颈部左右对称的设有变形缝。构件I为塑料材质。
[0004]如图3所示，构件2底部为一圆盘，圆盘上表面居中设有球体3。构件2为金属材质。
[0005]手动装配时，需要将球体3(球头)压入构件I的内腔(球槽)中，且二者正对。
[0006]由于手动操作很难控制力度，往往需要多次用力才能将构件I和构件2压合为一体，且存在用力过度导致构件I破损的情况，影响成品率。
[0007]由于球体3(球头)和内腔(球槽)压合时，用力方向不能确保，往往压合后并不能满足二者正对的要求，还需要手动转动构件I和构件2使二者正对，由于构件I和构件2体积不大，转动费力，影响工作效率。
【实用新型内容】
[0008]针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种压合工装，结构简单，操作方便，可以自动一次性压合球头进入球槽，省时省力。
[0009]为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是:
[0010]一种压合工装，其特征在于，包括:
[0011]基座4，其上表面后端设有支架6，
[0012]支架6的前侧面设有气动机构7，
[0013]气动机构7的下端为冲压头，
[0014]在冲压头正下方的基座4的上表面，设有固定卡座8，
[0015]固定卡座8上居中设有定位凹槽9。
[0016]在上述技术方案的基础上，还包括与定位凹槽直径适配的圆柱筒，
[0017]圆柱筒的下端的直径与一个待冲压构件的直径适配，
[0018]圆柱筒的上端的直径与另一个待冲压构件的直径适配。
[0019]在上述技术方案的基础上，支架6的后侧面设有气栗，气栗通过管路连接到气动机构7的进气口，
[0020]基座4上设有气栗的控制开关5。
[0021]在上述技术方案的基础上，管路上设有压力表。
[0022]在上述技术方案的基础上，支架6呈门型。
[0023]在上述技术方案的基础上，支架6上设有置物凸台，
[0024]置物凸台上设有螺栓孔。
[0025]在上述技术方案的基础上，冲压头为塑料材质，可拆装的固定在气动机构7的下端。
[0026]在上述技术方案的基础上，固定卡座8通过磁吸力固定在基座4的上表面。
[0027]在上述技术方案的基础上，固定卡座8的底面设有定位柱，基座4的上表面设有与定位柱适配的通孔。
[0028]本实用新型所述的压合工装，结构简单，操作方便，可以自动一次性压合球头进入球槽，省时省力。
【附图说明】
[0029]本实用新型有如下附图:
[0030]图1本实用新型的结构图。
[0031 ] 图2构件I示意图。
[0032]图3构件2示意图。
【具体实施方式】
[0033]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0034]如图1所示，本实用新型所述的压合工装，包括:
[0035]基座4，其上表面后端设有支架6，
[0036]支架6的前侧面设有气动机构7，
[0037]气动机构7的下端为冲压头，
[0038]在冲压头正下方的基座4的上表面，设有固定卡座8，
[0039]固定卡座8上居中设有定位凹槽9。
[0040]—个构件可置于定位凹槽9内，另一个构件可置于该一个构件之上，通过冲压头施加压力使两个构件被压合。
[0041 ] 在上述技术方案的基础上，还包括与定位凹槽直径适配的圆柱筒(图中未示出)，
[0042]圆柱筒的下端的直径与一个待冲压构件的直径适配，
[0043]圆柱筒的上端的直径与另一个待冲压构件的直径适配。
[0044]构件I和构件2分别置于圆柱筒的上端和下端，圆柱筒置于定位凹槽9内，冲压头向下冲压时，构件I和构件2在圆柱筒内被压合，且二者正对。圆柱筒起到了限位兼构件移动方向导引的作用。
[0045]在上述技术方案的基础上，支架6的后侧面设有气栗，气栗通过管路连接到气动机构7的进气口，
[0046]基座4上设有气栗的控制开关5。
[0047]在上述技术方案的基础上，管路上设有压力表。可根据压力需要，通过压力表精确调节冲压头的压力，有效避免塑料构件的破损。
[0048]在上述技术方案的基础上，支架6呈门型。
[0049]在上述技术方案的基础上，支架6上设有置物凸台(图中未示出)，
[°°50]置物凸台上设有螺栓孔。
[0051]置物凸台在需要时可装配其他类似于圆柱筒的辅助限位构件，方便压合其他需要压合的构件。
[0052]在上述技术方案的基础上，冲压头为塑料材质，可拆装的固定在气动机构7的下端。
[0053]可根据需要更换不同形状的冲压头。
[0054]在上述技术方案的基础上，固定卡座8通过磁吸力固定在基座4的上表面。
[0055]在需要组装不同构件时，可拆换固定卡座8，选装其他适于使用的固定卡座。
[0056]在上述技术方案的基础上，固定卡座8的底面设有定位柱，基座4的上表面设有与定位柱适配的通孔。
[0057 ]通过定位柱和通孔实现固定卡座8的可拆换。
[0058]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
【主权项】
1.一种压合工装，其特征在于，包括: 基座(4)，其上表面后端设有支架(6)， 支架(6)的前侧面设有气动机构(7)， 气动机构(7)的下端为冲压头， 在冲压头正下方的基座(4)的上表面，设有固定卡座(8)， 固定卡座(8)上居中设有定位凹槽(9)。2.如权利要求1所述的压合工装，其特征在于:还包括与定位凹槽直径适配的圆柱筒，圆柱筒的下端的直径与一个待冲压构件的直径适配，圆柱筒的上端的直径与另一个待冲压构件的直径适配。3.如权利要求1或2所述的压合工装，其特征在于:支架(6)的后侧面设有气栗，气栗通过管路连接到气动机构(7)的进气口， 基座(4)上设有气栗的控制开关(5)。4.如权利要求3所述的压合工装，其特征在于:管路上设有压力表。5.如权利要求1或2所述的压合工装，其特征在于:支架(6)呈门型。6.如权利要求5所述的压合工装，其特征在于:支架(6)上设有置物凸台， 置物凸台上设有螺栓孔。7.如权利要求1或2所述的压合工装，其特征在于:冲压头为塑料材质，可拆装的固定在气动机构(7)的下端。8.如权利要求1或2所述的压合工装，其特征在于:固定卡座(8)通过磁吸力固定在基座(4)的上表面。9.如权利要求1或2所述的压合工装，其特征在于:固定卡座(8)的底面设有定位柱，基座(4)的上表面设有与定位柱适配的通孔。
【文档编号】B23P19/027GK205465093SQ201620096449
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月29日
【发明人】白云飞, 苑红连
【申请人】白云飞