数控车床尾座防废屑结构的制作方法

文档序号:10813426阅读:478来源:国知局
数控车床尾座防废屑结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种数控车床尾座防废屑结构,包括:支架,在所述支架上设置有座椅、手摇棘轮、脚踏棘轮、传动轴和发电装置的发电轴,在所述传动轴上设置有第一传动轮、第二传动轮和第三传动轮,在所述发电装置的发电轴上设置有传动带轮,所述的手摇棘轮通过第一传动链条与第一传动轮相连接,脚踏棘轮通过第二传动链条与第二传动轮相连接,所述的第三传动轮通过传动皮带与传动带轮相连接。优点是:可以将人们健身运动所消耗的体能转化为电能,节约了一次能源,发电装置发电无污染,结构简单,使用方便,增加人们的健身乐趣。
【专利说明】
数控车床尾座防废屑结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种车床,尤其涉及一种数控车床尾座防废肩结构。
【背景技术】
[0002]目前,我国数控车床行业在国民经济保持快速发展和继续实施扩大内需的方针形势下取得了很大成绩,呈现出快速发展和进步的良好态势。现有的车床在使用过程中尾座上的顶针固定套管经常会因为车床在车削的过程中产生的废肩发生堵塞,造成下次安装顶针时容易出现误差,影响数控车床的正常切削,切削精度差,同时在加工的过程中,加工废肩和切削液会不停从数控车床尾座的侧面溅射出来,不但会使尾座难以清理,还会影响车床之外的工作环境,对从尾座侧面经过的工作人员也存在一定的安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种使用方便的数控车床尾座防废肩结构。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:数控车床尾座防废肩结构,包括:机架、固定设置在机架后端的后挡板、固定设置在机架上端的上挡板和滑动设置在机架前端的防护观察罩,在所述机架的一侧设置有伺服驱动装置,所述伺服驱动装置的输出轴伸出机架与卡盘相连接,在所述机架上设置有导轨,在所述导轨上滑动设置有移动刀架和尾座,在所述尾座内设置有顶针固定套筒,所述顶针固定套筒的一端伸出尾座,所述顶针固定套筒的另一端与设置在尾座上的旋转手柄相连接,在所述尾座的一端上通过第一铰链转动设置有与顶针固定套筒相互配合的第一挡肩板,在所述尾座一侧的上挡板通过第二铰链设置有第二挡肩板,在所述上挡板上通过转轴转动设置有与第二挡肩板相互配合的旋转卡块。
[0005]本实用新型的优点是:上述数控车床尾座防废肩结构,通过第一挡肩板能够将车床车削过程中的废肩阻挡在顶针固定装置之外,在下次使用顶针时不会存在误差,保证数控车床的精度,同时在不使用顶针时,放下第二挡肩板能够将加工废肩和切削液阻挡在车床之内,防止加工废肩和切削液从车床侧面溅射出来,使尾座和地面始终保持清洁,营造一个良好的工作环境。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型数控车床尾座防废肩结构第二挡肩板放下时的结构示意图。
[0007]图2为本实用新型数控车床尾座防废肩结构第二挡肩板扣紧时的结构示意图。
[0008]图中:1、机架,2、后挡板,3、上挡板,4、防护观察罩,5、伺服驱动装置,6、输出轴,7、卡盘,8、导轨,9、移动刀架,10、尾座,11、顶针固定套筒,12、旋转手柄,13、第一铰链,14、第一挡肩板,15、第二铰链,16、第二挡肩板,17、转轴,18、旋转卡块。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
[0010]如图1、图2所示,数控车床尾座防废肩结构,包括:机架1、固定设置在机架I后端的后挡板2、固定设置在机架I上端的上挡板3和滑动设置在机架I前端的防护观察罩4,在所述机架I的一侧设置有伺服驱动装置5,所述伺服驱动装置5的输出轴6伸出机架I与卡盘7相连接,在所述机架I上设置有导轨8,在所述导轨8上滑动设置有移动刀架9和尾座10,在所述尾座10内设置有顶针固定套筒11,所述顶针固定套筒11的一端伸出尾座10,所述顶针固定套筒11的另一端与设置在尾座10上的旋转手柄12相连接,在所述尾座10的一端上通过第一铰链13转动设置有与顶针固定套筒11相互配合的第一挡肩板14,在所述尾座10—侧的上挡板3通过第二铰链15设置有第二挡肩板16,在所述上挡板3上通过转轴17转动设置有与第二挡肩板16相互配合的旋转卡块18。
[0011]上述数控车床尾座防废肩结构使用时,在车床加工的过程中,不需要使用尾座10时,将尾座10沿导轨8移动至机架I的最右端,从顶针固定套筒11中取出顶针,通过第一铰链13将第一挡肩板14放下,挡住顶针固定套筒11内的固定孔,同时通过第二铰链15将第二挡肩板16放下,使第二挡肩板16与后挡板2、上挡板3和防护观察罩4形成一个较为密闭的加工空间,防止废肩和切肩液溅射出来。
[0012]上述数控车床尾座防废肩结构,通过第一挡肩板能够将车床车削过程中的废肩阻挡在顶针固定装置之外,在下次使用顶针时不会存在误差,保证数控车床的精度,同时在不使用顶针时,放下第二挡肩板能够将加工废肩和切削液阻挡在车床之内,防止加工废肩和切削液从车床侧面溅射出来,使尾座和地面始终保持清洁,营造一个良好的工作环境。
【主权项】
1.数控车床尾座防废肩结构,其特征在于:包括:机架(I)、固定设置在机架(I)后端的后挡板(2)、固定设置在机架(I)上端的上挡板(3)和滑动设置在机架(I)前端的防护观察罩(4),在所述机架(I)的一侧设置有伺服驱动装置(5),所述伺服驱动装置(5)的输出轴(6)伸出机架(I)与卡盘(7)相连接,在所述机架(I)上设置有导轨(8),在所述导轨(8)上滑动设置有移动刀架(9)和尾座(10),在所述尾座(10)内设置有顶针固定套筒(11),所述顶针固定套筒(11)的一端伸出尾座(10),所述顶针固定套筒(11)的另一端与设置在尾座(10)上的旋转手柄(12)相连接,在所述尾座(10)的一端上通过第一铰链(13)转动设置有与顶针固定套筒(11)相互配合的第一挡肩板(14),在所述尾座(10)—侧的上挡板(3)通过第二铰链(15)设置有第二挡肩板(16),在所述上挡板(3)上通过转轴(17)转动设置有与第二挡肩板(16)相互配合的旋转卡块(18)。
【文档编号】B23B25/00GK205496586SQ201620239971
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年3月23日
【发明人】周光明, 王义兰, 张伟刚, 孙标
【申请人】江苏科帆精工设备制造有限公司
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