一种用于生产汽车钢圈的冲床的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于生产汽车钢圈的冲床，包括底座、机架、电机、工作台，所述用于生产汽车钢圈的冲床底座上端有所述机架，所述用于生产汽车钢圈的冲床机架一侧有电控箱，所述用于生产汽车钢圈的冲床机架上端有飞轮，所述用于生产汽车钢圈的冲床机架顶端前部有所述工作台，所述用于生产汽车钢圈的冲床飞轮顶端有所述电机，所述用于生产汽车钢圈的冲床电机前端有制动器，所述用于生产汽车钢圈的冲床制动器一侧有大齿轮。有益效果在于：生产效率高，设计合理，安全可靠，高刚性、高精度机架，采用钢板焊接，并经热处理、消除了机身锝内应力以使设备长期稳定工作不变形。结构件负荷均匀，钢性平衡。
【专利说明】
一种用于生产汽车钢圈的冲床
技术领域
[0001]本实用新型涉及生产汽车配件用机械设备设计领域，特别是涉及一种用于生产汽车钢圈的冲床。
【背景技术】
[0002]我国考古发现，早在2000多年前，我国已有冲压模具被用于制造铜器，证明了中国古代冲压成型和冲压模具方面的成就就在世界领先。1953年，长春第一汽车制造厂在中国首次建立了冲模车间，该厂于1958年开始制造汽车覆盖件模具。我国于20世纪60年代开始生产精冲模具。在走过了温长的发展道路之后，目前我国已形成了 300多亿元各类冲压模具的生产能力。冲压模具市场情况我国冲压模具无论在数量上，还是在质量、技术和能力等方面都已有了很大发展，但与国发经济需求和世界先进水平相比，差距仍很大，一些大型、精度、复杂、长寿命的高档模具每年仍大量进口，特别是中高档轿车的覆盖件模具，目前仍主要依靠进口。一些低档次的简单冲模，已趋供过于求，市场竟争激烈。冲床的发展动向在持续严峻的经济环境中，无切削成形是企业与对手拉开距离和竞争中胜出的有力手段，而且环保是21世纪的主题，作为环保的加工方法将是主要的发展方向。无切削成形中高精度、高附加值形状的成形是不可或缺的，为了实现这些要求就必须了解从材料到成品的全过程综合技术。冲床就其中一个重要的技术要素。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于生产汽车钢圈的冲床。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]—种用于生产汽车钢圈的冲床，包括底座、机架、电机、工作台，所述用于生产汽车钢圈的冲床底座上端有所述机架，所述用于生产汽车钢圈的冲床机架一侧有电控箱，所述用于生产汽车钢圈的冲床机架上端有飞轮，所述用于生产汽车钢圈的冲床机架顶端前部有所述工作台，所述用于生产汽车钢圈的冲床飞轮顶端有所述电机，所述用于生产汽车钢圈的冲床电机前端有制动器，所述用于生产汽车钢圈的冲床制动器一侧有大齿轮。
[0006]上述结构中，将待加工的物料放在所述工作台上面，启动所述电机后，通过所述飞轮和所述大齿轮的快速运行，带动所述制动器运行，对物料进行加工，同时所述电控箱为设备提供电路方面的支持，最后在操作完成后将物料取下。
[0007]为了进一步提高用于生产汽车钢圈的冲床的工作效率，使其更加精细化，所述底座与所述机架通过焊接连接，所述机架与所述电控箱通过螺栓连接。
[0008]为了进一步提高用于生产汽车钢圈的冲床的工作效率，使其更加精细化，所述飞轮与所述机架通过螺栓连接，所述电机与所述机架通过螺栓连接。
[0009]为了进一步提高用于生产汽车钢圈的冲床的工作效率，使其更加精细化，所述工作台和所述机架通过螺栓连接。
[0010]为了进一步提高用于生产汽车钢圈的冲床的工作效率，使其更加精细化，所述大齿轮与所述机架通过螺栓连接。
[0011 ]有益效果在于:生产效率高，设计合理，安全可靠，高刚性、高精度机架，采用钢板焊接，并经热处理、消除了机身锝内应力以使设备长期稳定工作不变形。结构件负荷均匀，钢性平衡。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型所述一种用于生产汽车钢圈的冲床结构简图。
[0013]1、底座;2、机架;3、电控箱;4、飞轮;5、电机;6、制动器;7、大齿轮;8、工作台。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0015]如图1所示，一种用于生产汽车钢圈的冲床，包括底座1、机架2、电机5、工作台8，底座I上端有机架2，主要起到支撑的作用，机架2—侧有电控箱3，主要用来控制设备的电路，电控箱3上端有飞轮4，提供冲击力，机架2顶端有电机5，主要用来提供动力，电机5前端有制动器6，提供冲击物料的主要的动力，制动器6—侧有大齿轮7，主要的动力支撑，机架2前端有工作台8，主要用来摆放物料。
[0016]上述结构中，将待加工的物料放在工作台8上面，启动电机5后，通过飞轮4和大齿轮7的快速运行，带动制动器6运行，对物料进行加工，同时电控箱3为设备提供电路方面的支持，最后在操作完成后将物料取下。
[0017]为了进一步提高用于生产汽车钢圈的冲床的工作效率，使其更加精细化，底座I与机架2通过焊接连接，机架2与电控箱3通过螺栓连接，飞轮4与机架2通过螺栓连接，电机5与机架2通过螺栓连接，工作台8和机2架通过螺栓连接，大齿轮7与机架2通过螺栓连接。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
【主权项】
1.一种用于生产汽车钢圈的冲床，其特征在于:包括底座、机架、电机、工作台，所述用于生产汽车钢圈的冲床底座上端有所述机架，所述用于生产汽车钢圈的冲床机架一侧有电控箱，所述用于生产汽车钢圈的冲床机架上端有飞轮，所述用于生产汽车钢圈的冲床机架顶端前部有所述工作台，所述用于生产汽车钢圈的冲床飞轮顶端有所述电机，所述用于生产汽车钢圈的冲床电机前端有制动器，所述用于生产汽车钢圈的冲床制动器一侧有大齿轮。2.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车钢圈的冲床，其特征在于:所述底座与所述机架通过焊接连接，所述机架与所述电控箱通过螺栓连接。3.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车钢圈的冲床，其特征在于:所述飞轮与所述机架通过螺栓连接，所述电机与所述机架通过螺栓连接。4.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车钢圈的冲床，其特征在于:所述工作台和所述机架通过螺栓连接。5.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车钢圈的冲床，其特征在于:所述大齿轮与所述机架通过螺栓连接。
【文档编号】B21D53/88GK205519141SQ201620031072
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月13日
【发明人】林腾平
【申请人】林腾平