水车式主轴头的制作方法

文档序号:10866190阅读:597来源:国知局
水车式主轴头的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种水车式主轴头,包含有驱动马达固定座、驱动马达、驱动轴、主轴及推进筒。进给马达固定座,设于驱动马达固定座。进给马达,设于进给马达固定座。滚珠螺杆,具有螺杆与螺帽。线性滑轨组,设于进给马达固定座,且线性滑轨组的延伸方向平行于该螺杆的轴向。以及推进板,设于线性滑轨组且套接螺帽,也供驱动轴穿过并连接推进筒,使得推进板在随着螺帽移动的过程中能借由线性滑轨组增加作动稳定度及提升结构强度,进而让本实用新型的水车式主轴头具有良好的加工精度。
【专利说明】
水车式主轴头
技术领域
[0001]本实用新型涉及主轴头,特别是指一种水车式主轴头。
【背景技术】
[0002]请参阅图1,一般的主轴头10在操作时是先利用进给装置11带动主轴13到加工作业位置,以及利用驱动马达14带动驱动轴12再驱动主轴13旋转之后,使安装在主轴13的刀具实现对工件的加工作业。
[0003]就进给装置11来说,主要是利用进给马达15带动滚珠螺杆16驱动推进筒17,接着推进筒17会带动主轴13前进到加工位置。为了在推进筒17移动时能够保持足够的稳定度,在传统结构上会配置两根相互平行的导杆19,让带动推进筒17的推进板18沿着导杆19的轴向位移,然而在刀具对工件进行加工的过程中,刀具所受到的反作用力会经由主轴13推进筒17推进板18而传递至导杆19,再加上导杆19的一端是处于悬空的状态,所以很可能会造成导杆19发生偏移的情况,一旦导杆19有所偏移,不只会影响推进板18的作动稳定度,连带着影响推进筒的移动精确性降低主轴头的加工精度。因此,前述使用导杆19的现有技术有改良的必要。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的主要目的在于提供一种水车式主轴头,其能增加作动稳定度及提升结构强度,并能保持良好的加工精度。
[0005]为了达成上述目的,本实用新型提供一种水车式主轴头,包含有一驱动马达固定座、一驱动马达、一驱动轴、一主轴及一推进筒,该驱动马达设于该驱动马达固定座,该驱动轴受该驱动马达驱动带动,而该主轴则是设在该推进筒内受该驱动轴带动旋转,该水车式主轴头还包括:一进给马达固定座,设于该驱动马达固定座;一进给马达,设于该进给马达固定座;一滚珠螺杆,具有一受该进给马达驱动的螺杆与一设于该螺杆的螺帽;一线性滑轨组,设于该进给马达固定座,且该线性滑轨组的延伸方向平行于该螺杆的轴向;以及一推进板,设于该线性滑轨组且套接该滚珠螺杆的螺帽,也供该驱动轴穿过并连接该推进筒,使得该推进板能借由该螺帽的带动而沿着该线性滑轨组移动。
[0006]其中,该线性滑轨组具有一滑轨安装座、二相对的滑轨、二相对的滑块,以及二相对的连接块,该滑轨安装座设于该进给马达固定座,该二滑轨设于该滑轨安装座的顶面且位于该推进筒的两相对侧,该二滑块分别能够位移地设于一该滑轨,该二连接块分别连接于该推进筒与一该滑块之间。
[0007]借此,该推进板在随着该螺帽移动的过程中能通过该线性滑轨组增加作动稳定度及提升结构强度,不容易因为加工时所产生的反作用力而影响加工精度。
[0008]以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述,但不作为对本实用新型的限定。
【附图说明】
[0009]图1为现有主轴头的立体图。
[0010]图2为本实用新型的水车式主轴头的立体图。
[0011]其中,附图标记:
[0012](现有技术)
[0013]10主轴头11进给装置
[0014]12驱动轴13主轴
[0015]14驱动马达15进给马达
[0016]16滚珠螺杆17推进筒
[0017]18推进板19导杆
[0018](本实用新型)
[0019]20水车式主轴头22驱动马达固定座
[0020]24驱动马达26驱动轴
[0021]28主轴32进给马达固定座
[0022]34进给马达36滚珠螺杆
[0023]38螺杆40螺帽
[0024]42线性滑轨组44滑轨安装座
[0025]46滑轨48滑块
[0026]50连接块52推进板
[0027]53推进筒
【具体实施方式】
[0028]有关本实用新型所提供的水车式主轴头的详细构造、特点、组装或使用方式,将于后续的实施方式详细说明中予以描述。然而,在本实用新型领域中技术人员应能了解,该等详细说明以及实施本实用新型所列举的特定实施例,仅用于说明本实用新型,并非用以限制本实用新型的专利申请范围。
[0029]请参阅图2,图中所示的本实用新型的水车式主轴头20包含有一驱动马达固定座22、一驱动马达24、一驱动轴26、一主轴28及一推进筒53。
[0030]驱动马达24设于驱动马达固定座22,驱动轴26受驱动马达24驱动带动,而主轴28则是设在推进筒53内受驱动轴24带动旋转,因为此部分与一般主轴头的结构相同,所以在此不再详述。
[0031]在前述基础下,本实用新型的水车式主轴头20主要在于一进给马达固定座32、一进给马达34、一滚珠螺杆36、一线性滑轨组42及一推进板52。
[0032]进给马达固定座32设于驱动马达固定座22上。进给马达34则设于进给马达固定座32ο
[0033]滚珠螺杆36具有一螺杆38与一螺帽40,螺杆38的一端受进给马达34驱动而转动,螺帽40套设于螺杆38且能借由螺杆38的转动沿着螺杆38的轴向移动。
[0034]线性滑轨组42具有一滑轨安装座44、二相对的滑轨46、二相对的滑块48,以及二相对的连接块50。滑轨安装座44设于驱动马达固定座22,滑轨46设于滑轨安装座44上,滑块48能够滑动地设于滑轨46,连接块50连接滑块48。须说明的是,该线性滑轨组42的延伸方向平行于该螺杆38的轴向。
[0035]推进板52连接各连接块50,并位在连接块50各之间,推进板52套接螺帽40,推进板52也供驱动轴26穿过并连接推进筒53,如此让推进板52能随着螺帽40的移动而带动推进筒53,使得主轴28前进至加工位置。
[0036]由上述可知,本实用新型的水车式主轴头20在与使用导杆的现有技术相比较之下,推进板52在随着螺帽40移动的过程中能通过线性滑轨组42的导引增加作动稳定度及提升结构强度,不容易因为主轴28对工件加工时所产生的反作用力而影响加工精度。
[0037]当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种水车式主轴头,包含有一驱动马达固定座、一驱动马达、一驱动轴、一主轴及一推进筒,该驱动马达设于该驱动马达固定座,该驱动轴受该驱动马达驱动带动,而该主轴则是设在该推进筒内受该驱动轴带动旋转,其特征在于,该水车式主轴头还包括: 一进给马达固定座,设于该驱动马达固定座; 一进给马达,设于该进给马达固定座; 一滚珠螺杆,具有一受该进给马达驱动的螺杆与一设于该螺杆的螺帽; 一线性滑轨组,设于该进给马达固定座,且该线性滑轨组的延伸方向平行于该螺杆的轴向;以及 一推进板,设于该线性滑轨组且套接该滚珠螺杆的螺帽,也供该驱动轴穿过并连接该推进筒。2.根据权利要求1所述的水车式主轴头,其特征在于,该线性滑轨组具有一滑轨安装座、二相对的滑轨、二相对的滑块,以及二相对的连接块,该滑轨安装座设于该进给马达固定座,该二滑轨设于该滑轨安装座的顶面且位于该推进筒的两相对侧,该二滑块分别能够位移地设于一该滑轨,该二连接块分别连接于该推进筒与一该滑块之间。
【文档编号】B23Q5/28GK205551482SQ201620300304
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月12日
【发明人】江炳堃
【申请人】翰坤五金机械有限公司
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