对位液压缸冲压设备的制造方法
【专利摘要】本实用新型属于机械制造技术领域，尤其涉及一种对位液压缸冲压设备。它解决了现有技术存在的效率低，能耗大等技术问题。本对位液压缸冲压设备包括用于固定物料的定位座，所述的定位座的左右两端各设有一个定位槽，所述的定位座的两侧分别设有轴向往复移动的冲压杆，所述的冲压杆的头部分别设有模具，所述的冲压杆尾部与设有带动冲压杆作轴向往复运动的液压缸，所述的工作台下方设有储存油液的储油箱，所述的储油箱上分别设有将储油箱内的油液向外部运输的出油管和将油液从外部运输回储油箱的回油管。与现有的技术相比，本实用新型优点在于：提高工作效率，且减少能耗，对于原料回收重复利用，降低成本。
【专利说明】
对位液压缸冲压设备
技术领域
[0001]本实用新型属于机械制造技术领域，尤其涉及一种对位液压缸冲压设备。
【背景技术】
[0002]液压油缸是将液压能转变为机械能的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。而在为液压油缸提供所需要的油液时，常会出现各种杂质，而这些杂质会导致输油管道的堵塞，甚至对于所需要提供的油压有较大的影响。
[0003]为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种液压缸活塞结构，[申请号:201320886058.1 ]，主要由活塞杆、活塞、缸筒组成，活塞上设置内螺纹，与活塞杆外螺纹定位配合;在活塞右侧设置固定环，固定环与内螺纹螺纹孔的直径差为3-5毫米;在活塞外圆上设置双组合密封槽和双支撑环槽;活塞内孔设置定位台阶面和杆密封槽;在活塞杆尾端设置固定槽，固定槽为深3-5毫米，宽7-9毫米，长5-7毫米的U型槽。
[0004]上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，该方案还至少存在以下缺陷:冲压效率不高，能耗大，使用寿命短。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种效率高且节省能源的对位液压缸冲压设备。
[0006]为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案:本对位液压缸冲压设备包括设置在工作台上且用于固定物料的定位座，所述的定位座的左右两端各设有一个放置物料且的定位槽，所述的定位槽的槽口分别朝向定位座的左右两侧，所述的定位座的两侧分别设有轴向往复移动的冲压杆，所述的冲压杆的头部分别设有模具，所述的冲压杆尾部与设有带动冲压杆作轴向往复运动的液压缸，且每个液压缸上分别设有第一进油管和第二进油管，所述的工作台下方设有储存油液的储油箱，所述的储油箱上分别设有将储油箱内的油液向外部运输的出油管和将油液从外部运输回储油箱的回油管，两根第一进油管和两根第二进油管皆通过三位五通阀与出油管相连。
[0007]在上述的对位液压缸冲压设备中，所述的液压缸包括活塞和设置在活塞两侧的第一油缸和第二油缸，所述的第一油缸与第一进油管相连通，所述的第二油缸与第二进油管相连通，所述的第二油缸上设有固定座，所述的冲压杆的尾部固定在固定座上，所述的工作台上轴向设置滑轨，所述的活塞滑动设置在滑轨上。
[0008]在上述的对位液压缸冲压设备中，所述的第一油缸和第二油缸上分别设有回流管，所有的回流管皆与回油管相连通。
[0009]在上述的对位液压缸冲压设备中，所述的出油管上设有将油液从储油箱中抽出的油栗，所述的油栗上设有电机。
[0010]在上述的对位液压缸冲压设备中，所述的三位五通阀的三个工位分别为关闭所有通道的工位一、连通第一进油管和出油管且关闭第二进油管的工位二、连通第二进油管和出油管且关闭第一进油管的工位三。
[0011]与现有的技术相比，本对位液压缸冲压设备的优点在于:利用液压缸作为动力，对位式的冲压模式可以使得冲压式，两边的相对给予的压力相互抵消，可以减小对于设备的损耗，同时提高了冲压的工作效率，且节省了能耗，同时将油液再回收利用也符合可持续发展。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型提供的结构示意图。
[0013]图2是本实用新型提供的定位座的结构示意图。
[0014]附图标记说明:工作台1、物料2、定位座3、定位槽4、冲压杆5、冲压模具6、液压缸7、第一进油管8、第二进油管9、储油箱10、出油管11、回油管12、三位五通阀13、活塞14、第一油缸15、第二油缸16、固定座17、滑轨18、回流管19、油栗20、电机21。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细的说明。
[0016]如图1-2所示，本对位液压缸冲压设备包括设置在工作台I上且用于固定物料2的定位座3，所述的定位座3的左右两端各设有一个放置物料2且的定位槽4，所述的定位槽4的槽口分别朝向定位座3的左右两侧，所述的定位座3的两侧分别设有轴向往复移动的冲压杆5，所述的冲压杆5的头部分别设有模具6，所述的冲压杆5尾部与设有带动冲压杆5作轴向往复运动的液压缸7，且每个液压缸7上分别设有第一进油管8和第二进油管9，液压缸7包括活塞14和设置在活塞14两侧的第一油缸15和第二油缸16，所述的第一油缸15与第一进油管8相连通，所述的第二油缸16与第二进油管9相连通，所述的第二油缸16上设有固定座17，所述的冲压杆5的尾部固定在固定座17上，所述的工作台I上轴向设置滑轨18，所述的活塞14滑动设置在滑轨18上。所述的工作台I下方设有储存油液的储油箱10，所述的储油箱10上分别设有将储油箱10内的油液向外部运输的出油管11和将油液从外部运输回储油箱10的回油管12，两根第一进油管8和两根第二进油管9皆通过三位五通阀13与出油管11相连。第一油缸15和第二油缸16上分别设有回流管19，所有的回流管19皆与回油管12相连通。出油管11上设有将油液从储油箱1中抽出的油栗20，所述的油栗20上设有电机21 ο三位五通阀13的三个工位分别为关闭所有通道的工位一、连通第一进油管8和出油管11且关闭第二进油管9的工位二、连通第二进油管9和出油管11且关闭第一进油管8的工位三。
[0017]该设备的运行过程如下，当该设备未启动时，所述的三位五通阀13处于工位一，此时所有管道不相通，当设备启动时，将所述的三位五通阀13调节至工位二，此时第一进油管8和出油管11之间相连通，则第一油缸向内轴向移动，从而带动冲压杆5向内移动，完成冲压动作，而三位五通阀13调节至工位三时，第二进油管8和出油管11之间相连通，则第二油缸向外轴向移动，从而带动冲压杆5向外轴向移动，此时将定位槽4中已加工好的物料2进行替换，将未加工的物料2安置，重复上述动作即可进行连续的冲压作业。
[0018]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0019]尽管本文较多地使用了工作台1、物料2、定位座3、定位槽4、冲压杆5、冲压模具6、液压缸7、第一进油管8、第二进油管9、储油箱10、出油管11、回油管12、三位五通阀13、活塞14、第一油缸15、第二油缸16、固定座17、滑轨18、回流管19、油栗20、电机21等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种对位液压缸冲压设备，包括设置在工作台(I)上且用于固定物料(2)的定位座(3)，其特征在于，所述的定位座(3)的左右两端各设有一个放置物料(2)的定位槽(4)，所述的定位槽(4)的槽口分别朝向定位座(3)的左右两侧，所述的定位座(3)的两侧分别设有轴向往复移动的冲压杆(5)，所述的冲压杆(5)的头部分别设有模具(6)，所述的冲压杆(5)尾部设有带动冲压杆(5)作轴向往复运动的液压缸(7)，且每个液压缸(7)上分别设有第一进油管(8)和第二进油管(9)，所述的工作台(I)下方设有储存油液的储油箱(10)，所述的储油箱(10)上分别设有将储油箱(10)内的油液向外部运输的出油管(II)和将油液从外部运输回储油箱(10)的回油管(12)，两根第一进油管⑶和两根第二进油管(9)皆通过三位五通阀(13)与出油管(I I)相连。2.根据权利要求1所述的对位液压缸冲压设备，其特征在于，所述的液压缸(7)包括活塞(14)和设置在活塞(14)两侧的第一油缸(15)和第二油缸(16)，所述的第一油缸(15)与第一进油管(8)相连通，所述的第二油缸(16)与第二进油管(9)相连通，所述的第二油缸(16)上设有固定座(17)，所述的冲压杆(5)的尾部固定在固定座(17)上，所述的工作台(I)上轴向设置滑轨(18)，所述的活塞(14)滑动设置在滑轨(18)上。3.根据权利要求2所述的对位液压缸冲压设备，其特征在于，所述的第一油缸(15)和第二油缸(16)上分别设有回流管(19)，所有的回流管(19)皆与回油管(12)相连通。4.根据权利要求2所述的对位液压缸冲压设备，其特征在于，所述的出油管(11)上设有将油液从储油箱(10)中抽出的油栗(20)，所述的油栗(20)上设有电机(21)。5.根据权利要求1所述的对位液压缸冲压设备，其特征在于，所述的三位五通阀(13)的三个工位分别为关闭所有通道的工位一、连通第一进油管(8)和出油管(11)且关闭第二进油管(9)的工位二、连通第二进油管(9)和出油管(I I)且关闭第一进油管(8)的工位三。
【文档编号】B30B15/16GK205553290SQ201620182664
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月10日
【发明人】邵建寿, 姚凯
【申请人】衢州福创工业设计有限公司