镶块快拆结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种镶块快拆结构，包括：型面、顶出杆、镶块、支撑杆、固定块、固定杆，所述型面下部设置有顶出槽，所述镶块底部设置有支撑杆，所述支撑杆插入型面，支撑杆末端伸入顶出槽，所述镶块与型面顶面相契合；所述顶出杆与顶出槽移动连接，顶出杆末端能与支撑杆末端相接触；所述支撑杆一侧设置有固定块，支撑杆另一侧设置有固定杆，所述固定杆与支撑杆移动连接。本实用新型提供的镶块快拆结构，通过更换型面上不同结构镶块，达到快速改变型面，生产不同产品的要求。同时镶块采用支撑杆与顶出杆相配合的结构，可以快速换装镶块，提高生产效率。另外定位块与定位杆相配合，可有效固定镶块。
【专利说明】
镶块快拆结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种镶块快拆结构，属于冲压模具技术领域。
【背景技术】
[0002]目前，汽车行业发展越来越快，同一品牌汽车家族化设计，导致汽车外观与内饰件形状十分接近，只在局部结构有所区别。现有技术是采用不同型面模具对相近结构产品分别生产，这种方式既浪费资源，又增加了更换整个型面模具的时间。
【实用新型内容】
[0003]目的:为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种镶块快拆结构。
[0004]技术方案:为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]—种镶块快拆结构，包括:型面、顶出杆、镶块、支撑杆，所述型面下部设置有顶出槽，所述镶块底部设置有支撑杆，所述支撑杆插入型面，支撑杆末端伸入顶出槽，所述镶块与型面顶面相契合;所述顶出杆与顶出槽移动连接，顶出杆末端能与支撑杆末端相接触。
[0006]还包括固定块、固定杆，所述支撑杆一侧设置有固定块，支撑杆另一侧设置有固定杆，所述固定杆与支撑杆移动连接。
[0007]还包括挡料钉，所述型面顶部外侧设置有挡料钉。
[0008]还包括定位孔，所述型面顶部外侧设置有定位孔。
[0009]作为优选方案，所述挡料钉设置有两个。
[0010]作为优选方案，所述定位孔设置有四个。
[0011]有益效果:本实用新型提供的镶块快拆结构，通过更换型面上不同结构镶块，达到快速改变型面，生产不同产品的要求。同时镶块采用支撑杆与顶出杆相配合的结构，可以快速换装镶块，提高生产效率。另外定位块与定位杆相配合，可有效固定镶块。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图；
[0013]图2为型面顶部的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
[0015]如图1所示，一种镶块快拆结构，包括:型面1、顶出杆2、镶块3、支撑杆4，所述型面I下部设置有顶出槽5，所述镶块3底部设置有支撑杆4，所述支撑杆4插入型面I，支撑杆4末端伸入顶出槽5，所述镶块3与型面I顶面相契合;所述顶出杆2与顶出槽5移动连接，顶出杆2末端能与支撑杆4末端相接触。还包括固定块6、固定杆7，所述支撑杆4 一侧设置有固定块6，支撑杆4另一侧设置有固定杆7，所述固定杆7与支撑杆4移动连接。
[0016]如图2所示，所述型面I顶部外侧设置有挡料钉8，所述挡料钉8设置有两个，两个挡料钉8相互垂直设置。所述型面I顶部外侧设置有定位孔9，
[0017]所述定位孔9设置有四个，四个定位孔分布在型面外侧四个角。
[0018]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种镶块快拆结构，包括:型面、顶出杆，其特征在于:还包括:镶块、支撑杆，所述型面下部设置有顶出槽，所述镶块底部设置有支撑杆，所述支撑杆插入型面，支撑杆末端伸入顶出槽，所述镶块与型面顶面相契合;所述顶出杆与顶出槽移动连接，顶出杆末端能与支撑杆末端相接触。2.根据权利要求1所述的镶块快拆结构，其特征在于:还包括固定块、固定杆，所述支撑杆一侧设置有固定块，支撑杆另一侧设置有固定杆，所述固定杆与支撑杆移动连接。3.根据权利要求2所述的镶块快拆结构，其特征在于:还包括挡料钉，所述型面顶部外侧设置有挡料钉。4.根据权利要求3所述的镶块快拆结构，其特征在于:还包括定位孔，所述型面顶部外侧设置有定位孔。5.根据权利要求3所述的镶块快拆结构，其特征在于:所述挡料钉设置有两个。6.根据权利要求4所述的镶块快拆结构，其特征在于:所述定位孔设置有四个。
【文档编号】B21D37/10GK205571166SQ201620299972
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月12日
【发明人】向希刚, 杨文保
【申请人】苏州宏阳宇模具有限公司