一种被动齿轮去毛刺旋转装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种被动齿轮去毛刺旋转装置，包括机架、驱动电机、减速箱、传动轴承支架、传动轴承、主动皮带轮和从动皮带轮，减速箱输出轴上设有安装头部，安装头部上安装有旋转轴杆套，旋转轴杆套的套身上设有滑套和滑杆，滑杆的左端固定着连接柱，滑杆的右端设有一个调节止挡旋钮，连接柱和所述滑套之间设有套设在滑杆上的缓冲弹簧。连接柱的前端安装有一个齿轮安装盘，齿轮安装盘上设有一对用于锁紧被动齿轮的齿轮夹具。本实用新型能够防止了被动齿轮在去毛刺时，由于打磨砂轮施力过渡造成被动齿轮表面被破坏的问题发生，大大地降低了被动齿轮的不合格率。
【专利说明】
一种被动齿轮去毛刺旋转装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种被动齿轮去毛刺旋转装置。
【背景技术】
[0002]目前，在带齿工件产品的生产中，生产完成的齿轮产品往往需要去毛刺处理，尤其是齿轮产品的被动齿轮都需要去毛刺处理。
[0003]传统的去毛刺的结构往往都是直接将被动齿轮固定在模具上，然后再结合电机带动旋转，使得被动齿轮接触砂轮以完成去毛刺处理。这样的去毛刺结构在使用时被动齿轮为固定不动的，如果让砂轮的施力过大时，而被动齿轮又无法相对移位，这样就会造成被动齿轮的磨损，这样就会大大地增加被动齿轮的不合格率。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提出了一种被动齿轮去毛刺旋转装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案:一种被动齿轮去毛刺旋转装置，包括机架，所述机架的下部设有一个驱动电机，机架的上部安装有一个减速箱，所述减速箱的一侧还设有一个传动轴承支架，所述传动轴承支架内安装有传动轴承，所述驱动电机的输出轴上安装有主动皮带轮，所述减速箱的输入轴上安装有从动皮带轮，所述主动皮带轮和从动皮带轮通过皮带连接，所述减速箱的输出轴横向伸出且安装在所述传动轴承上;所述输出轴的前端设有安装头部，所述安装头部上安装有旋转轴杆套，所述旋转轴杆套的套身上设有一对翼边，所述翼边上端安装有滑套，所述滑套上套设有滑杆，所述滑杆的左端固定着连接柱，所述滑杆的右端设有一个调节止挡旋钮，所述连接柱和所述滑套之间设有套设在滑杆上的缓冲弹簧。
[0006]所述连接柱的前端安装有一个齿轮安装盘，所述齿轮安装盘上设有一对用于锁紧被动齿轮的齿轮夹具。
[0007]优选地，所述的齿轮夹具包括贯穿安装在齿轮安装盘上的扣杆和锁定螺母，所述扣杆的前端设有一个匹配倒扣在所述被动齿轮上的扣块和设置在扣块一侧匹配卡限于被动齿轮的外齿轮的限位卡块。
[0008]与现有技术相比，本实用新型在固定被动齿轮时，采用的旋转轴杆的两端带有滑杆和缓冲弹簧，这样就使得被固定的被动齿轮有一个缓冲的空间，防止了被动齿轮在去毛刺时，由于打磨砂轮施力过渡造成被动齿轮表面被破坏的问题发生，大大地降低了被动齿轮的不合格率。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对实用新型进行详细的说明。
[0011]如图1所示，本实用新型提出的被动齿轮去毛刺旋转装置，包括机架I，机架I的下部设有一个驱动电机2，机架的上部安装有一个减速箱3，减速箱3的一侧还设有一个传动轴承支架4，传动轴承支架4内安装有传动轴承41，驱动电机2的输出轴上安装有主动皮带轮5，减速箱3的输入轴上安装有从动皮带轮6，主动皮带轮5和从动皮带轮6通过皮带连接，减速箱3的输出轴7横向伸出且安装在所述传动轴承上。输出轴7的前端设有安装头部8，安装头部8上安装有旋转轴杆套9，旋转轴杆套9的套身上设有一对翼边10，翼边10上端安装有滑套11，所述滑套11上套设有滑杆12，滑杆12的左端固定着连接柱13，滑杆12的右端设有一个调节止挡旋钮14，连接柱13和所述滑套11之间设有套设在滑杆12上的缓冲弹簧22。
[0012]连接柱13的前端安装有一个齿轮安装盘15，齿轮安装盘15上设有一对用于锁紧被动齿轮16的齿轮夹具17。
[0013]齿轮夹具17包括贯穿安装在齿轮安装盘15上的扣杆18和锁定螺母19，扣杆18的前端设有一个匹配倒扣在所述被动齿轮上的扣块20和设置在扣块20—侧匹配卡限于被动齿轮的外齿轮的限位卡块21。
[0014]在使用时，使用锁定螺母19让扣杆18上的扣块扣住被动齿轮的侧边，其中设置的限位卡块21恰好能够插入到被动齿轮的齿缝内，进而形成限位固定。驱动电机工作，带动减速箱的输出轴转动，进而通过旋转轴杆套带动整个被动齿轮的转动，进而可以使用打磨砂轮进行去毛刺处理。其中在进行打磨时，让打磨砂轮的施力过渡过大时，设置的缓冲弹簧能够给予较大的缓冲空间，防止被动齿轮被破坏。
[0015]上述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利和保护范围应以所附权利要求书为准。
【主权项】
1.一种被动齿轮去毛刺旋转装置，其特征在于:包括机架(I)，所述机架(I)的下部设有一个驱动电机(2)，机架的上部安装有一个减速箱(3)，所述减速箱(3)的一侧还设有一个传动轴承支架(4)，所述传动轴承支架(4)内安装有传动轴承(41)，所述驱动电机(2)的输出轴上安装有主动皮带轮(5)，所述减速箱(3)的输入轴上安装有从动皮带轮(6)，所述主动皮带轮(5)和从动皮带轮(6)通过皮带连接，所述减速箱(3)的输出轴(7)横向伸出且安装在所述传动轴承上;所述输出轴(7)的前端设有安装头部(8)，所述安装头部(8)上安装有旋转轴杆套(9)，所述旋转轴杆套(9)的套身上设有一对翼边(10)，所述翼边(10)上端安装有滑套(11)，所述滑套(11)上套设有滑杆(12)，所述滑杆(12)的左端固定着连接柱(13)，所述滑杆(12)的右端设有一个调节止挡旋钮(14)，所述连接柱(13)和所述滑套(11)之间设有套设在滑杆(12)上的缓冲弹簧(22); 所述连接柱(13)的前端安装有一个齿轮安装盘(15)，所述齿轮安装盘(15)上设有一对用于锁紧被动齿轮(16)的齿轮夹具(17)。2.如权利要求1所述的被动齿轮去毛刺旋转装置，其特征在于:所述的齿轮夹具(17)包括贯穿安装在齿轮安装盘(15)上的扣杆(18)和锁定螺母(19)，所述扣杆(18)的前端设有一个匹配倒扣在所述被动齿轮上的扣块(20)和设置在扣块(20)—侧匹配卡限于被动齿轮的外齿轮的限位卡块(21)。
【文档编号】B23F19/00GK205571617SQ201620343958
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】陈金水, 吴春水
【申请人】江西江铃集团车桥齿轮有限责任公司