一种车加工偏心斜止口零件的夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种车加工偏心斜止口零件的夹具，包括圆盘、低垫块、高垫块；所述低垫块和高垫块顶部均为斜面，低垫块低于高垫块，圆盘斜放置在低垫块和高垫块上并紧贴低垫块和高垫块顶部的斜面；所述圆盘中心设置有找正块；所述圆盘中部高于找正块的位置由底面向上穿过设置高定位销，低于找正块的位置由底面向上穿过设置低定位销。本实用新型降低了偏心斜止口零件的加工难度，能很好满足工件的设计技术条件，从而保证了偏心斜止口零件的加工质量，由此极大的提高了工作的效率、缩短了加工时间。
【专利说明】
-种车加工偏心斜止口零件的夹具
技术领域
[0001] 本实用新型设及一种车加工偏屯、斜止口零件的夹具。
【背景技术】
[0002] 发动机在装配定位焊接和定位检测用工装上如图1所示的偏屯、斜止口零件的加工 精度高，制造难度大。目前制造加工的偏屯、斜止口零件的加工精度保证不了偏屯、斜止口零 件的设计技术要求，发动机定位装配焊接加工完成后，通常需要靠手工校正来满足产品零 件的装配要求，校正过程中产品零件材料经过多次变形，变形产生的局部应力对产品零件 质量造成潜在隐患，并且生产效率低下。 【实用新型内容】
[0003] 为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车加工偏屯、斜止口零件的夹具，该 车加工偏屯、斜止口零件的夹具能有效降低偏屯、斜止口零件的加工难度，从而保证偏屯、斜止 口零件的加工质量，由此极大的提高工作的效率、缩短加工时间。
[0004] 本实用新型通过W下技术方案得W实现。
[0005] 本实用新型提供的一种车加工偏屯、斜止口零件的夹具，包括圆盘、低垫块、高垫 块;所述低垫块和高垫块顶部均为斜面，低垫块低于高垫块，圆盘斜放置在低垫块和高垫块 上并紧贴低垫块和高垫块顶部的斜面;所述圆盘中屯、设置有找正块;所述圆盘中部高于找 正块的位置由底面向上穿过设置高定位销，低于找正块的位置由底面向上穿过设置低定位 销。
[0006] 所述圆盘通过边缘位置的下圆柱销定位于低垫块、高垫块上。
[0007] 所述圆盘还通过固定螺钉固定于低垫块，固定螺钉在圆盘上相对于下圆柱销所处 位置更靠近圆盘的中屯、。
[000引所述圆盘和找正块通过上圆柱销定位固定。
[0009] 本实用新型的有益效果在于：降低了偏屯、斜止口零件的加工难度，能很好满足工 件的设计技术条件，从而保证了偏屯、斜止口零件的加工质量，由此极大的提高了工作的效 率、缩短了加工时间。
【附图说明】
[0010] 图1是待加工偏屯、斜止口零件的结构示意图；
[0011] 图2是本实用新型的结构示意图；
[001 ^ 图中：1-圆盘，2-下圆柱销，3-固定螺钉，4-低垫块，5-低定位销，6-上圆柱销，7-找 正块，8-高定位销，9-高垫块，0D-找正孔，F-止口面。
【具体实施方式】
[0013]下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
[0014] 如图2所示的一种车加工偏屯、斜止口零件的夹具，包括圆盘1、低垫块4、高垫块9; 所述低垫块4和高垫块9顶部均为斜面，低垫块4低于高垫块9,圆盘1斜放置在低垫块4和高 垫块9上并紧贴低垫块4和高垫块9顶部的斜面;所述圆盘1中屯、设置有找正块7;所述圆盘1 中部高于找正块7的位置由底面向上穿过设置高定位销8,低于找正块7的位置由底面向上 穿过设置低定位销5。
[0015] 所述圆盘1通过边缘位置的下圆柱销2定位于低垫块4、高垫块9上。
[0016] 所述圆盘1还通过固定螺钉3固定于低垫块4,固定螺钉3在圆盘1上相对于下圆柱 销2所处位置更靠近圆盘1的中屯、。
[0017] 所述圆盘1和找正块7通过上圆柱销6定位固定。
[0018] 本实用新型在使用时一般采取如下步骤：
[0019] ①设计制造夹具:测量待加工偏屯、斜止口零件的倾斜角度，加工圆盘1、低垫块4、 高垫块9,使得高垫块9的高度高于低垫块4、低垫块4和高垫块9顶部倾斜面的倾斜角度和测 量所得待加工偏屯、斜止口零件的倾斜角度相同，并在圆盘1上加工多个孔；
[0020] ②固定零件:将圆盘1通过固定螺钉3固定在低垫块4和高垫块9的斜面上，然后将 待加工的偏屯、斜止口零件放置在圆盘1的相对于低垫块4和高垫块9的另一面上，使低垫块4 和高垫块9的底面及零件顶面均水平，用低定位销5和高定位销8将零件固定在圆盘1上；
[0021] ③固定夹具:用下圆柱销2将低垫块4、高垫块9固定在机床工作台上；
[0022] ④找正零件：是用百分表对找正块7的找正化0D进行找正，并在找正完成后通过 上圆柱销6定位固定；
[0023] ⑤加工止口面:对零件顶面边沿进行车加工，加工出定位止口面F;
[0024] ⑥拆卸零件:依次拆卸下圆柱销2、低定位销5、高定位销8和零件，完成单个零件 的定位止口面F加工工序；
[0025] ⑦完成加工:重复上述②~⑥的过程，直至完成整批零件的定位止口面F加工。
【主权项】
1. 一种车加工偏心斜止口零件的夹具，包括圆盘(1)、低垫块(4)、高垫块(9)，其特征在 于:所述低垫块(4)和高垫块(9)顶部均为斜面，低垫块(4)低于高垫块(9)，圆盘（1)斜放置 在低垫块(4)和高垫块(9)上并紧贴低垫块(4)和高垫块(9)顶部的斜面;所述圆盘（1)中心 设置有找正块(7);所述圆盘（1)中部高于找正块(7)的位置由底面向上穿过设置高定位销 (8)，低于找正块(7)的位置由底面向上穿过设置低定位销(5)。2. 如权利要求1所述的车加工偏心斜止口零件的夹具，其特征在于:所述圆盘（1)通过 边缘位置的下圆柱销(2)定位于低垫块(4)、高垫块(9)上。3. 如权利要求2所述的车加工偏心斜止口零件的夹具，其特征在于:所述圆盘（1)还通 过固定螺钉(3)固定于低垫块(4)，固定螺钉(3)在圆盘（1)上相对于下圆柱销(2)所处位置 更靠近圆盘(1)的中心。4. 如权利要求1所述的车加工偏心斜止口零件的夹具，其特征在于:所述圆盘（1)和找 正块(7)通过上圆柱销(6)定位固定。
【文档编号】B23Q3/06GK205571948SQ201521007883
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2015年12月7日
【发明人】韩前宏, 刘俊武, 刘军
【申请人】贵州黎阳航空动力有限公司