一种细长轴的车削工装的制作方法
【专利摘要】一种细长轴的车削工装，包括车床卡盘，还包括芯轴夹持装置，所述芯轴夹持装置包括第一芯轴套和与所述第一芯轴套连接的第二芯轴套，所述第一芯轴套设有第一芯轴套前段和第二芯轴套后段，所述第二芯轴套设有第二芯轴套前段和第二芯轴套后段，所述第一芯轴套后段与所述第二芯轴套前段之间通过轴承套相连接，所述第一芯轴套前段上设有芯轴压紧套。本实用新型结构简单、使用方便，适用性强，车削加工效果好，提高工作效率和质量。
【专利说明】
一种细长轴的车削工装
技术领域
[0001]本实用新型涉及车削加工技术领域，具体是一种细长轴的车削工装。
【背景技术】
[0002]在车床上进行细长轴(长度直径比大于25)的加工时，由于细长轴刚性差，车削时易出现变形、弯曲等。现有技术中，一般使用一夹一顶的方式或使用跟刀架做辅助支撑的方式来完成细长轴的加工。然而，对于长径比较大的细长轴，一夹一顶的方式效果依然不好，而如果细长轴外圆面不是圆柱面的话，也无法使用跟刀架，这些方法都有局限性。
【发明内容】
[0003]本实用新型的技术目的在于提供一种细长轴的车削工装，解决传统细长轴车削方式有局限性、加工效果差的问题。
[0004]本实用新型的具体技术方案如下:一种细长轴的车削工装，包括车床卡盘，还包括芯轴夹持装置，所述芯轴夹持装置包括第一芯轴套和与所述第一芯轴套连接的第二芯轴套，所述第一芯轴套设有第一芯轴套前段和第二芯轴套后段，所述第二芯轴套设有第二芯轴套前段和第二芯轴套后段，所述第一芯轴套后段与所述第二芯轴套前段之间通过轴承套相连接，所述第一芯轴套前段上设有芯轴压紧套。
[0005]作为优选，所述第一芯轴套前段上设有外螺纹段，所述芯轴压紧套置于所述第一芯轴套前段内，所述外螺纹段螺接有用于固定所述芯轴压紧套的螺纹套。
[0006]作为优选，所述芯轴压紧套上设有环形卡槽，所述螺纹套上设有用于与所述环形卡槽相匹配的卡环;所述芯轴压紧套的位于所述环形卡槽一侧的部分露置于所述外螺纹段夕卜，而位于所述环形卡槽另一侧的部分内置于所述外螺纹段中。
[0007]作为优选，所述轴承套内设有深沟球轴承和推力球轴承。
[0008]作为优选，所述深沟球轴承设有2组，所述推力球轴承设有I组。
[0009]所述第二芯轴套后段为用于外接固定的锥形段。
[0010]本实用新型的技术优点在于所述细长轴的车削工装结构简单、使用方便，适用性强，车削加工效果好，提高工作效率和质量。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型实施例的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型实施例的局部结构示意图；
[0013]图中编号对应的各部位名称分别为:1-车床卡盘，2-第一芯轴套，21-第一芯轴套前段，211-外螺纹段，22-第二芯轴套后段，3-第二芯轴套，31-第二芯轴套前段，32-第二芯轴套后段，4-轴承套，41-深沟球轴承，42-推力球轴承，5-芯轴压紧套，51-环形卡槽，6-螺纹套，61-卡环。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合附图，通过具体实施例对本实用新型作进一步说明:
[0015]见图1、图2，一种细长轴的车削工装，包括车床卡盘I，还包括芯轴夹持装置，芯轴夹持装置包括第一芯轴套2和与第一芯轴套2连接的第二芯轴套3，第一芯轴套2设有第一芯轴套前段21和第二芯轴套后段22，第二芯轴套3设有第二芯轴套前段31和第二芯轴套后段32，第一芯轴套后段22与第二芯轴套前段31之间通过轴承套4相连接，第一芯轴套前段21上设有芯轴压紧套5。第二芯轴套后段22为用于外接固定的锥形段。轴承套4内设有深沟球轴承41和推力球轴承42。深沟球轴承41设有2组，推力球轴承42设有I组。
[0016]第一芯轴套前段21上设有外螺纹段211，芯轴压紧套5置于第一芯轴套前段21内，外螺纹段211螺接有用于固定芯轴压紧套5的螺纹套6。芯轴压紧套5上设有环形卡槽51，螺纹套6上设有用于与环形卡槽51相匹配的卡环61;芯轴压紧套5的位于环形卡槽51—侧的部分露置于外螺纹段211外，而位于环形卡槽51另一侧的部分内置于外螺纹段211中。
[0017]以冷乳机的芯头为例，具体加工过程为:装夹调整，保证芯轴夹持装置和车床卡盘I间距离为150-200mm，将芯头的一端放入车床卡盘中，另一端放入芯轴夹持装置中，找正外圆面后夹紧车床卡盘I和芯轴夹持装置，依靠螺纹套6将芯轴压紧套5固定，芯头加工时通过轴承套4使得第一芯轴套2和第二芯轴套3相对旋转，然后开始车削，留抛光量。车完一段后，松开车床卡盘I和芯轴夹持装置的螺纹套6，前移芯头继续车削，直至整根芯头车削完成，然后抛光去掉接刀痕。
【主权项】
1.一种细长轴的车削工装，包括车床卡盘(I)，其特征在于:还包括芯轴夹持装置，所述芯轴夹持装置包括第一芯轴套(2)和与所述第一芯轴套(2)连接的第二芯轴套(3)，所述第一芯轴套(2)设有第一芯轴套前段(21)和第二芯轴套后段(22)，所述第二芯轴套(3)设有第二芯轴套前段(31)和第二芯轴套后段(32)，所述第一芯轴套后段(22)与所述第二芯轴套前段(31)之间通过轴承套(4)相连接，所述第一芯轴套前段(21)上设有芯轴压紧套(5)。2.根据权利要求1所述的一种细长轴的车削工装，其特征在于:所述第一芯轴套前段(21)上设有外螺纹段(211)，所述芯轴压紧套(5)置于所述第一芯轴套前段(21)内，所述外螺纹段(211)螺接有用于固定所述芯轴压紧套(5)的螺纹套(6)。3.根据权利要求2所述的一种细长轴的车削工装，其特征在于:所述芯轴压紧套(5)上设有环形卡槽(51)，所述螺纹套(6)上设有用于与所述环形卡槽(51)相匹配的卡环(61);所述芯轴压紧套(5)的位于所述环形卡槽(51)—侧的部分露置于所述外螺纹段(211)外，而位于所述环形卡槽(51)另一侧的部分内置于所述外螺纹段(211)中。4.根据权利要求1所述的一种细长轴的车削工装，其特征在于:所述轴承套(4)内设有深沟球轴承(41)和推力球轴承(42)。5.根据权利要求4所述的一种细长轴的车削工装，其特征在于:所述深沟球轴承(41)设有2组，所述推力球轴承(42 )设有I组。6.根据权利要求1所述的一种细长轴的车削工装，其特征在于:所述第二芯轴套后段(22)为用于外接固定的锥形段。
【文档编号】B23Q3/00GK205587973SQ201620351031
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】李满刚, 孙向民, 朱利华
【申请人】湖州石渔涧模具有限公司