一种汽车模具辊轮式整形结构的制作方法

文档序号:10912891阅读:344来源:国知局
一种汽车模具辊轮式整形结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车模具辊轮式整形结构,包括上模座和下模座,上模座设置于下模座上方,上模座的下端中部固定有压料板,侧部固定有驱动块,下模座的中部型面上放置有板件,下模座位于驱动块的下方设有互动块,互动块上固定有辊轮机构,辊轮机构由辊轮座和辊轮从动座组成,辊轮从动座上锁附有整形刀,整形刀连接有模仁分块,模仁分块一端与板件相抵,另一端固定于互动块上。本实用新型结构简单,通过在互动块上固定辊轮机构,便于实现对模具负角度处整形,避免使用复杂模具带来的高顺超制造成本及人力成本问题;操作方便,提高了生产效率。
【专利说明】
一种汽车模具辊轮式整形结构
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及模具技术领域,具体涉及一种汽车模具辊轮式整形结构。【背景技术】
[0002]随着社会的发展,市场竞争越来越激烈,在竞争环境下,成本将是直接影响企业生存的重要指标之一,在降低企业成本同时不影响产品的质量,对企业至关重要。针对现行模具市场来看,现有技术中的汽车模具结构在进行模具负角度处整形时存在困难,由于常用的斜楔无法完成整形动作,只能增设功能组件而使得汽车模具整体结构复杂,增加了模具的生产成本,降低了生产效率。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种汽车模具辊轮式整形结构。
[0004]为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0005]—种汽车模具辊轮式整形结构,包括上模座和下模座,上模座设置于下模座上方, 所述上模座的下端中部固定有压料板,侧部固定有驱动块,所述下模座的中部型面上放置有板件,所述下模座位于驱动块的下方设有互动块,所述互动块上固定有辊轮机构,所述辊轮机构由辊轮座和装配于其上的辊轮从动座组成,所述辊轮从动座上锁附有整形刀,所述整形刀连接有模仁分块,所述模仁分块一端与板件相抵,另一端固定于互动块上。
[0006]进一步地,所述上模座的下端设有与驱动块配合的凸出固定面。
[0007]进一步地,所述下模座位于互动块的下方装设有下模弹簧。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型结构简单,通过在互动块上固定辊轮机构,便于实现对模具负角度处整形,避免使用复杂模具带来的高顺超制造成本及人力成本问题;操作方便,提高了生产效率。
[0010]当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例, 对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本实用新型的结构示意图;
[0013]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0014]1-上模座,2-下模座,3-压料板,4-互动块,5-模仁分块,6-驱动块,7-辊轮从动座, 8-辑轮座,9-整形刀,10-下模弹簧。【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1所示,本实用新型为一种汽车模具辊轮式整形结构,包括上模座1和下模座2,上模座1设置于下模座2上方,上模座1的下端中部固定有压料板3,侧部固定有驱动块6,下模座2的中部型面上放置有板件,下模座2位于驱动块6的下方设有互动块4,互动块4 上固定有辊轮机构,辊轮机构由辊轮座8和装配于其上的辊轮从动座7组成,辊轮从动座7上锁附有整形刀9,整形刀9连接有模仁分块5,模仁分块5—端与板件相抵,另一端固定于互动块4上。
[0017]其中,上模座1的下端设有与驱动块6配合的凸出固定面。[〇〇18]其中,下模座2位于互动块4的下方装设有下模弹簧10。
[0019]本实施例的一个具体应用为:模具动作时,上模座1和压料板3向下压,驱动块6— 方面与互动块4接触,并使互动块4复位;另一方面与辊轮从动座7接触,整形刀9锁附于辊轮从动座7,在驱动块6的驱使下辊轮从动座7开始动作,直到模具死点闭合,整出板件形状。在此动作中应用本实用新型提供的整形结构,操作方便,保证了板件品质的同时,可以解决为完成模具负角度处整形动作所产生的高模具结构制造成本问题。
[0020]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0021]以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的【具体实施方式】。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
【主权项】
1.一种汽车模具辊轮式整形结构,包括上模座(1)和下模座(2),上模座(1)设置于下模 座(2)上方,其特征在于:所述上模座(1)的下端中部固定有压料板(3),侧部固定有驱动块 (6),所述下模座(2)的中部型面上放置有板件,所述下模座(2)位于驱动块(6)的下方设有 互动块(4),所述互动块(4)上固定有辊轮机构,所述辊轮机构由辊轮座(8)和装配于其上的 辊轮从动座(7)组成,所述辊轮从动座(7)上锁附有整形刀(9),所述整形刀(9)连接有模仁 分块(5),所述模仁分块(5)—端与板件相抵,另一端固定于互动块(4)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车模具辊轮式整形结构,其特征在于:所述上模座(1) 的下端设有与驱动块(6)配合的凸出固定面。3.根据权利要求1所述的一种汽车模具辊轮式整形结构,其特征在于:所述下模座(2) 位于互动块(4)的下方装设有下模弹簧(10)。
【文档编号】B21D37/10GK205599781SQ201620281197
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月1日
【发明人】黄毅平, 黄星文
【申请人】鑫鸿交通工业(安徽)有限公司, 上海鑫毅交通工业有限公司
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