一种长形钢管精加工用车刨一体装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种长形钢管精加工用车刨一体装置，包括设置于待加工长形钢管两端面的外向车铣刀和内向刨磨轮，外向车铣刀外侧端设置有用于驱动外向车铣刀转动的第一驱动电机，内向刨磨轮外侧端设置有用于驱动内向刨磨轮转动的第二驱动电机；内向刨磨轮内部设置有排气管道，内向刨磨轮内部的排气管道外接有高压气泵，内向刨磨轮内部的排气管道纵向穿过内向刨磨轮与待加工长形钢管内部管孔相连通。本实用新型提高了长形钢管端面车铣和内壁刨磨效率，降低了长形钢管的精加工成本，进一步降低了液压阀体的生产成本。
【专利说明】
一种长形钢管精加工用车刨一体装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及长形钢管精加工技术领域，特别涉及一种长形钢管精加工用车刨一体装置。
【背景技术】
[0002]钢管作为液压阀体工作中的辅助配件，在液压阀体生产加工中有着不可替代的作用。用于液压阀体加工的钢管通常是由长形钢管切割而来，这些长形钢管通常需要进行端面车铣和内壁刨磨。现有技术中，对于长形钢管的车铣和刨磨通常需要在两个装置上分步完成，工序复杂，加工效率低下，且浪费加工空间。
[0003]基于以上分析，设计一种特制的长形钢管精加工用车刨一体装置，提高长形钢管端面车铣和内壁刨磨效率，降低长形钢管的精加工成本，进一步降低液压阀体生产成本。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是，针对现有长形钢管精加工过程中存在的技术问题，设计一种特制的长形钢管精加工用车刨一体装置，提高长形钢管端面车铣和内壁刨磨效率，降低长形钢管的精加工成本，进一步降低液压阀体生产成本。
[0005]本实用新型通过以下技术方案实现:
[0006]—种长形钢管精加工用车刨一体装置，其特征在于，结构包括设置于待加工长形钢管(3)两端面的外向车铣刀(I)和内向刨磨轮(2)，所述外向车铣刀(I)的内径与待加工长形钢管(3)的外径相匹配，所述内向刨磨轮(2)的外径与待加工长形钢管(3)的内径相匹配；
[0007]所述外向车铣刀(I)外侧端设置有用于驱动外向车铣刀(I)转动的第一驱动电机
(4)，所述内向刨磨轮(2)外侧端设置有用于驱动内向刨磨轮(2)转动的第二驱动电机(5);
[0008]所述内向刨磨轮(2)内部设置有排气管道，内向刨磨轮(2 )内部的排气管道外接有高压气栗(6)，内向刨磨轮(2)内部的排气管道纵向穿过内向刨磨轮(2)与待加工长形钢管
(3)内部管孔相连通。
[0009]进一步，所述待加工长形钢管(3)径向部位设置有待加工长形钢管支撑机构，待加工长形钢管支撑机构由相互对称的2个支撑滚轮(7)构成，2个支撑滚轮(7)与待加工长形钢管(3)外壁相贴合。
[0010]进一步，所述支撑滚轮(7)通过连杆固定于支撑底座(8)上。
[0011]本实用新型提供了一种长形钢管精加工用车刨一体装置，与现有技术相比，有益效果在于:
[0012]1、本实用新型设计的长形钢管精加工用车刨一体装置，在待加工长形钢管(3)两端面设置相互配合的外向车铣刀(I)和内向刨磨轮(2)，利用外向车铣刀(I)实现对长形钢管外侧壁的车铣，利用内向刨磨轮(2)实现对长形钢管内侧壁的车铣刨磨，从而实现对长形钢管的快速精加工，满足液压阀体生产的工艺要求。
[0013]2、本实用新型设计的长形钢管精加工用车刨一体装置，内向刨磨轮(2)内部设置有排气管道，内向刨磨轮(2)内部的排气管道外接有高压气栗(6)，内向刨磨轮(2)内部的排气管道纵向穿过内向刨磨轮(2)与待加工长形钢管(3)内部管孔相连通;此种设计结构，利用高压气栗(6)产生的高压气流对待加工长形钢管(3)内壁进行高压冲洗，及时清洗待加工长形钢管(3)内部的刨磨渣，提高长形钢管内壁刨磨效率。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型长形钢管精加工用车刨一体装置的结构示意图。
[0015]图2为本实用新型中待加工长形钢管支撑机构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]参阅附图1及图2对本实用新型做进一步描述。
[0017]本实用新型涉及一种长形钢管精加工用车刨一体装置，其特征在于，结构包括设置于待加工长形钢管(3)两端面的外向车铣刀(I)和内向刨磨轮(2)，所述外向车铣刀(I)的内径与待加工长形钢管(3)的外径相匹配，所述内向刨磨轮(2)的外径与待加工长形钢管
(3)的内径相匹配；
[0018]所述外向车铣刀(I)外侧端设置有用于驱动外向车铣刀(I)转动的第一驱动电机
(4)，所述内向刨磨轮(2)外侧端设置有用于驱动内向刨磨轮(2)转动的第二驱动电机(5);
[0019]所述内向刨磨轮(2)内部设置有排气管道，内向刨磨轮(2)内部的排气管道外接有高压气栗(6)，内向刨磨轮(2)内部的排气管道纵向穿过内向刨磨轮(2)与待加工长形钢管
(3)内部管孔相连通。
[0020]作为改进，所述待加工长形钢管(3)径向部位设置有待加工长形钢管支撑机构，待加工长形钢管支撑机构由相互对称的2个支撑滚轮(7)构成，2个支撑滚轮(7)与待加工长形钢管(3)外壁相贴合。
[0021]作为改进，所述支撑滚轮(7)通过连杆固定于支撑底座(8)上。
[0022]与现有技术相比，本实用新型设计的长形钢管精加工用车刨一体装置，在待加工长形钢管(3)两端面设置相互配合的外向车铣刀(I)和内向刨磨轮(2)，利用外向车铣刀(I)实现对长形钢管外侧壁的车铣，利用内向刨磨轮(2)实现对长形钢管内侧壁的车铣刨磨，从而实现对长形钢管的快速精加工，满足液压阀体生产的工艺要求。
[0023]本实用新型设计的长形钢管精加工用车刨一体装置，内向刨磨轮(2)内部设置有排气管道，内向刨磨轮(2)内部的排气管道外接有高压气栗(6)，内向刨磨轮(2)内部的排气管道纵向穿过内向刨磨轮(2)与待加工长形钢管(3)内部管孔相连通;此种设计结构，利用高压气栗(6)产生的高压气流对待加工长形钢管(3)内壁进行高压冲洗，及时清洗待加工长形钢管(3)内部的刨磨渣，提高长形钢管内壁刨磨效率。
[0024]本实用新型在使用时，待加工长形钢管(3)放置于支撑滚轮(7)上，调整外向车铣刀(I)及内向刨磨轮(2)与待加工长形钢管(3)的距离及空间布局，使外向车铣刀(I)内壁与待加工长形钢管(3)外壁相贴合，使内向刨磨轮(2)外壁与待加工长形钢管(3)内壁相贴合，然后通过第一驱动电机(4)和第二驱动电机(5)分别控制外向车铣刀(I)及内向刨磨轮(2)，实现对待加工长形钢管(3)的端面车铣和内壁刨磨。精加工过程中，利用高压气栗(6)产生的高压气流对待加工长形钢管(3)内壁进行高压冲洗，及时清洗待加工长形钢管(3)内部的刨磨渣，提高长形钢管内壁刨磨效率。
[0025]按照以上描述，即可对本实用新型进行应用。
[0026]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种长形钢管精加工用车刨一体装置，其特征在于，结构包括设置于待加工长形钢管(3)两端面的外向车铣刀(I)和内向刨磨轮(2)，所述外向车铣刀(I)的内径与待加工长形钢管(3)的外径相匹配，所述内向刨磨轮(2)的外径与待加工长形钢管(3)的内径相匹配； 所述外向车铣刀(I)外侧端设置有用于驱动外向车铣刀(I)转动的第一驱动电机(4)，所述内向刨磨轮(2)外侧端设置有用于驱动内向刨磨轮(2)转动的第二驱动电机(5); 所述内向刨磨轮(2)内部设置有排气管道，内向刨磨轮(2)内部的排气管道外接有高压气栗(6)，内向刨磨轮(2)内部的排气管道纵向穿过内向刨磨轮(2)与待加工长形钢管(3)内部管孔相连通。2.根据权利要求1所述的长形钢管精加工用车刨一体装置，其特征在于，所述待加工长形钢管(3)径向部位设置有待加工长形钢管支撑机构，待加工长形钢管支撑机构由相互对称的2个支撑滚轮(7)构成，2个支撑滚轮(7)与待加工长形钢管(3)外壁相贴合。3.根据权利要求2所述的长形钢管精加工用车刨一体装置，其特征在于，所述支撑滚轮(7)通过连杆固定于支撑底座(8)上。
【文档编号】B23P23/02GK205600301SQ201620460175
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月19日
【发明人】高向东, 马霖
【申请人】四川省卓辰精密机械制造有限公司