地铁屏蔽门方管切割机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种切割效果好的地铁屏蔽门方管切割机，包括：机架，设置在机架一端的两顶升气缸，所述两顶升气缸的活塞杆与工作平台相连接，在所述工作平台上设置操作面板、驱动装置、与驱动装置相连接的锯条和与锯条相互配合的冷却水喷嘴，在机架上的螺杆固定座，在所述螺杆固定座内设置有螺杆放置槽，在所述螺杆放置槽内设置有第一螺杆，所述第一螺杆的一端通过第一轴承座转动设置在螺杆固定座上，所述第一螺杆的另一端伸出螺杆固定座与转盘相连接，在所述转盘上设置有把手，在所述螺杆固定座上设置有固定夹板和移动夹板，在所述移动夹板的下端设置有与第一螺杆相互配合的第一螺杆套。
【专利说明】
地铁屏蔽门方管切割机
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种地铁屏蔽门，尤其涉及一种地铁屏蔽门方管切割机。
【背景技术】
[0002]随着轻轨和地铁在各大城市的普及，鉴于安全、改善乘客候车环境等方面考虑，屏蔽门在轨道交通中被广泛应用，而在屏蔽门生产的过程中需要使用到方管，由于方管原材料比较长，在使用的过程中需要进行不同长度的切割，原来都是通过电锯进行人工切割，自动化程度低，劳动强度大，工作效率低，在切割的过程中方管端面容易被切斜，造成报废，影响企业生产进度。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种切割效果好的地铁屏蔽门方管切割机。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:地铁屏蔽门方管切割机，包括:机架，设置在机架一端的两顶升气缸，所述两顶升气缸的活塞杆与工作平台相连接，在所述工作平台上设置操作面板、驱动装置、与驱动装置相连接的锯条和与锯条相互配合的冷却水喷嘴，在机架上的螺杆固定座，在所述螺杆固定座内设置有螺杆放置槽，在所述螺杆放置槽内设置有第一螺杆，所述第一螺杆的一端通过第一轴承座转动设置在螺杆固定座上，所述第一螺杆的另一端伸出螺杆固定座与转盘相连接，在所述转盘上设置有把手，在所述螺杆固定座上设置有固定夹板和移动夹板，在所述移动夹板的下端设置有与第一螺杆相互配合的第一螺杆套，在所述螺杆固定座的一侧设置有导向辊，在所述机架的一侧设置有滑轨支架，在所述滑轨支架的两侧分别设置有滑轨，移动小车通过滑轮滑动设置在滑轨上，在所述移动小车的下端设置有第二螺杆套，在所述第二螺杆套内设置有与其相互配合的第二螺杆，所述第二螺杆的两端分别通过第二轴承座转动设置在滑轨支架上，在所述滑轨支架的一端上设置有伺服减速电机，在所述伺服减速电机的电机轴上设置有主动链轮，在所述第二螺杆伸出第二轴承座的一端上设置有从动链轮，所述主动链轮通过链轮与从动链轮相连接，在所述移动小车的上端设置有方管固定座，方管的一端固定设置在方管固定座内，所述方管的另一端伸入固定夹板和移动夹板之间。
[0005]本实用新型的优点是:上述地铁屏蔽门方管切割机，能够实现自动定长切割，自动化程度高，降低了劳动强度，工作效率高，在切割的过程中能够保证方管的端面不被切斜，切割效果好，大大降低了方管的报废率。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型地铁屏蔽门方管切割机的结构示意图。
[0007]图中:1、机架，2、顶升气缸，3、活塞杆，4、工作平台，5、操作面板，6、驱动装置，7、锯条，71、冷却水喷嘴，8、螺杆固定座，9、螺杆放置槽，10、第一螺杆，11、第一轴承座，12、转盘，13、把手，14、固定夹板，15、移动夹板，16、第一螺杆套，17、导向辊，18、滑轨支架，19、滑轨，20、移动小车，21、滑轮，22、第二螺杆套，23、第二螺杆，24、第二轴承座，25、伺服减速电机，26、电机轴，27、主动链轮，28、从动链轮，29、链轮，30、方管固定座，31、方管。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
[0009]如图1所示，地铁屏蔽门方管切割机，包括:机架I，设置在机架I一端的两顶升气缸2，所述两顶升气缸2的活塞杆3与工作平台4相连接，在所述工作平台4上设置操作面板5、驱动装置6、与驱动装置6相连接的锯条7和与锯条7相互配合的冷却水喷嘴71，在机架I上的螺杆固定座8，在所述螺杆固定座8内设置有螺杆放置槽9，在所述螺杆放置槽9内设置有第一螺杆10，所述第一螺杆10的一端通过第一轴承座11转动设置在螺杆固定座8上，所述第一螺杆10的另一端伸出螺杆固定座11与转盘12相连接，在所述转盘12上设置有把手13，在所述螺杆固定座11上设置有固定夹板14和移动夹板15，在所述移动夹板15的下端设置有与第一螺杆10相互配合的第一螺杆套16，在所述螺杆固定座11的一侧设置有导向辊17，在所述机架I的一侧设置有滑轨支架18，在所述滑轨支架18的两侧分别设置有滑轨19，移动小车20通过滑轮21滑动设置在滑轨19上，在所述移动小车20的下端设置有第二螺杆套22，在所述第二螺杆套22内设置有与其相互配合的第二螺杆23，所述第二螺杆23的两端分别通过第二轴承座24转动设置在滑轨支架18上，在所述滑轨支架18的一端上设置有伺服减速电机25，在所述伺服减速电机25的电机轴26上设置有主动链轮27，在所述第二螺杆23伸出第二轴承座24的一端上设置有从动链轮28，所述主动链轮27通过链轮29与从动链轮28相连接，在所述移动小车20的上端设置有方管固定座30，方管31的一端固定设置在方管固定座30内，所述方管31的另一端伸入固定夹板14和移动夹板15之间。
[0010]上述地铁屏蔽门方管切割机使用时，顶升气缸2、驱动装置6和伺服减速电机25分别与操作面板5电连接，将方管31的一端固定在移动小车20上端的方管固定座30上，将方管31的另一端伸入固定夹板14和移动夹板15之间，启动伺服减速电机25，伺服减速电机25的电机轴26带动主动链轮27旋转，主动链轮27通过链条29带动从动链轮28旋转，从动链轮28带动第二螺杆23在两第二轴承座24内旋转，第二螺杆23旋转带动第二螺杆套22在第二螺杆23上产生横向位移，由于第二螺杆套22固定设置在移动小车20上，从而带动移动小车20通过滑轮21在滑轨19上横向移动，将方管31调整到需要切割的合适长度时，转动把手13，把手13带动转盘12旋转，转盘12带动第一螺杆10在第一轴承座11内旋转，第一螺杆10转动带动第一螺杆套16在第一螺杆10上产生纵向位移，第一螺杆套16带动移动夹板15压紧方管31，压紧方管31后启动驱动装置6，驱动装置6带动锯条7工作，此时启动顶升气缸2，顶升气缸2的活塞杆3向下运动，活塞杆3带动工作平台4向下运动，从而带动工作中的锯条7对方管31进行切割，冷却水喷嘴71对锯条7进行冷却。
[0011]上述地铁屏蔽门方管切割机，能够实现自动定长切割，自动化程度高，降低了劳动强度，工作效率高，在切割的过程中能够保证方管的端面不被切斜，切割效果好，大大降低了方管的报废率。
【主权项】
1.地铁屏蔽门方管切割机，其特征在于:包括:机架(I)，设置在机架(I) 一端的两顶升气缸(2)，所述两顶升气缸(2)的活塞杆(3)与工作平台(4)相连接，在所述工作平台(4)上设置操作面板(5)、驱动装置(6)、与驱动装置(6)相连接的锯条(7)和与锯条(7)相互配合的冷却水喷嘴(71)，在机架(I)上的螺杆固定座(8)，在所述螺杆固定座(8)内设置有螺杆放置槽(9)，在所述螺杆放置槽(9)内设置有第一螺杆(10)，所述第一螺杆(10)的一端通过第一轴承座(11)转动设置在螺杆固定座(8)上，所述第一螺杆(10)的另一端伸出螺杆固定座(11)与转盘(12)相连接，在所述转盘(12)上设置有把手(13)，在所述螺杆固定座(11)上设置有固定夹板(14)和移动夹板(15)，在所述移动夹板(15)的下端设置有与第一螺杆(10)相互配合的第一螺杆套(16)，在所述螺杆固定座(11)的一侧设置有导向辊(17)，在所述机架(I)的一侧设置有滑轨支架(18)，在所述滑轨支架(18)的两侧分别设置有滑轨(19)，移动小车(20)通过滑轮(21)滑动设置在滑轨(19)上，在所述移动小车(20)的下端设置有第二螺杆套(22)，在所述第二螺杆套(22)内设置有与其相互配合的第二螺杆(23)，所述第二螺杆(23)的两端分别通过第二轴承座(24)转动设置在滑轨支架(18)上，在所述滑轨支架(18)的一端上设置有伺服减速电机(25)，在所述伺服减速电机(25)的电机轴(26)上设置有主动链轮(27)，在所述第二螺杆(23)伸出第二轴承座(24)的一端上设置有从动链轮(28)，所述主动链轮(27)通过链轮(29)与从动链轮(28)相连接，在所述移动小车(20)的上端设置有方管固定座(30)，方管(31)的一端固定设置在方管固定座(30)内，所述方管(31)的另一端伸入固定夹板(14)和移动夹板(15)之间。
【文档编号】B23D51/06GK205614137SQ201620342734
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】花家碧
【申请人】江苏浔丰轨道交通科技有限公司