一种新型举升机油缸缸底与缸筒的压装焊接装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型属于油缸设备技术领域，特别涉及一种新型举升机油缸缸底与缸筒的压装焊接装置。该装置包括焊接装置、压紧装置，所述焊接装置与压紧装置连接，所述压紧装置包括缸底、缸筒、单作用弹簧复位油缸、高压油管、气动脚踏液压泵、气管、气源，所述单作用弹簧复位油缸内部带有弹簧复位部件，所述气源与气管的一端连接，所述气管的另一端与气动脚踏液压泵的一端连接，所述气动脚踏液压泵的另一端与高压油管连接，所述高压油管的另一端与单作用弹簧复位油缸连接。本实用新型结构设计合理，操作工艺简单，投入的改造资金少，资金利用率高，在一台压装焊接设备上就可以完成压装和焊接两道工序，减少了工件的流转环节，提高了工作效率。
【专利说明】
一种新型举升机油缸缸底与缸筒的压装焊接装置
技术领域
[0001]本实用新型属于油缸设备技术领域，特别涉及一种油缸的焊接装置。【背景技术】
[0002]液压油缸现被广泛应用于液压式举升机上面，是整个液压系统中最重要的液压执行部件。油缸的缸底和缸筒需要组焊成一体，构成密闭的压力腔。为防止焊接时缸筒内孔椭圆变形，影响活塞的正常运行和使用寿命，缸底的止口与缸筒内孔采用H7/n6过盈配合。两者过盈配合之后，再转移到焊机上进行环缝焊接。
[0003]缸底与缸筒的过盈配合采用的方式有，一是采用人工锤击打入的方式，二、是采用立式或卧式液压压力机压入。这两种方式的缺点就是:工作效率低，工人劳动强度大，投资成本较高。传统的压装工序和焊接工序要在两个独立的工作场地完成，压装好之后再转移到环缝焊机上焊接，工艺过程比较繁琐。
[0004]因此，如何提出一种新型高效、实用的油缸缸底与缸筒的压装、焊接的综合一体装置，成为了本领域的技术难题。【实用新型内容】
[0005]为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种操作工艺简单，焊接方便的缸底与缸筒的压装焊接装置，其结构设计合理，在一台压装焊接设备上就可以完成压装和焊接两道工序，减少了工件的流转环节，减小了工人的劳动强度，提高了工作效率。
[0006]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0007]—种新型举升机油缸缸底与缸筒的压装焊接装置，其特征在于:包括焊接装置、压紧装置，所述焊接装置与压紧装置连接，所述压紧装置包括缸底、缸筒、单作用弹簧复位油缸、高压油管、气动脚踏液压栗、气管、气源，所述单作用弹簧复位油缸内部带有弹簧复位部件，所述气源与气管的一端连接，所述气管的另一端与气动脚踏液压栗的一端连接，所述气动脚踏液压栗的另一端与高压油管连接，所述高压油管的另一端与单作用弹簧复位油缸连接。
[0008]所述焊接装置为环缝焊机。
[0009]所述缸底由三爪卡盘进行固定。
[0010]所述缸底和缸筒在同一轴线上。
[0011]所述缸底和缸筒采用了压装的H7/n6过盈配合方式。
[0012]本实用新型的上述技术方案与现有技术相比具有以下优点:
[0013](1)在一台压装焊接设备上就可以完成压装和焊接两道工序，减少了工件的流转环节，工作效率比传统方式提高了 1.5倍；
[0014](2)改善了工人的工作环境，投入的改造资金少，资金利用率高，大大减轻了工人的劳动强度。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的一种新型油缸缸底与缸筒的压装焊接装置结构示意图。
[0016]图中:1、焊接装置，2、缸底，3、缸筒，4、单作用弹簧复位油缸，5、高压油管，6、气动脚踏液压栗，7、气管，8、气源。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和具体实施例详细说明本实用新型，但本实用新型并不局限于具体实施例。
[0018]实施例1
[0019]—种新型举升机油缸缸底与缸筒的压装焊接装置，包括焊接装置、压紧装置，所述焊接装置与压紧装置连接，所述焊接装置为环缝焊机，所述压紧装置包括缸底、缸筒、单作用弹簧复位油缸、高压油管、气动脚踏液压栗、气管、气源，所述缸底由三爪卡盘进行固定，将缸筒平放到托架上，通过调节托架高度，使所述缸底和缸筒在同一轴线上，所述缸底和缸筒采用了压装的H7/n6过盈配合方式，所述单作用弹簧复位油缸内部带有弹簧复位部件，所述气源与气管的一端连接，所述气管的另一端与气动脚踏液压栗的一端连接，所述气动脚踏液压栗的另一端与高压油管连接，所述高压油管的另一端与单作用弹簧复位油缸连接。
[0020]该装置在压装和焊接的过程中，启动气动脚踏液压栗，压力油推动单作用弹簧复位油缸向前推动缸筒，使缸底止口压入缸筒，完成过盈配合;液压栗泄压，单作用弹簧复位油缸因弹簧收紧使活塞杆缩回。调整焊枪角度，启动焊机，对焊缝环缝施焊。
[0021]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征，本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述的实施例和说明书描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书和等效物界定。
【主权项】
1.一种新型举升机油缸缸底与缸筒的压装焊接装置，其特征在于:包括焊接装置(1)、 压紧装置，所述焊接装置与压紧装置连接，所述压紧装置包括缸底(2)、缸筒(3)、单作用弹 簧复位油缸(4)、高压油管(5)、气动脚踏液压栗(6)、气管(7)、气源(8)，所述单作用弹簧复 位油缸(4)内部带有弹簧复位部件，所述气源(8)与气管(7)的一端连接，所述气管(7)的另 一端与气动脚踏液压栗(6)的一端连接，所述气动脚踏液压栗(6)的另一端与高压油管(5) 连接，所述高压油管(5)的另一端与单作用弹簧复位油缸(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种新型举升机油缸缸底与缸筒的压装焊接装置，其特征在 于:所述焊接装置(1)为环缝焊机。3.根据权利要求1所述的一种新型举升机油缸缸底与缸筒的压装焊接装置，其特征在 于:所述缸底(2)由三爪卡盘进行固定。4.根据权利要求1所述的一种新型举升机油缸缸底与缸筒的压装焊接装置，其特征在 于:所述缸底(2)和缸筒(3)在同一轴线上。5.根据权利要求1所述的一种新型举升机油缸缸底与缸筒的压装焊接装置，其特征在 于:所述缸底(2)和缸筒(3)采用了压装的H7/n6过盈配合方式。
【文档编号】B23K37/00GK205614312SQ201620437648
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年5月13日
【发明人】宗坚
【申请人】无锡荣坚五金工具有限公司