复合式偏心齿轮轴承座轴承盖机构的制作方法

文档序号:10940417阅读:543来源:国知局
复合式偏心齿轮轴承座轴承盖机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了复合式偏心齿轮轴承座轴承盖机构,包括底座箱、设于底座箱内的底座以及固定连接于底座内的固定座,所述固定座呈U字形,其内侧固定连接有轴承座,轴承座与固定座通过螺丝连接,所述轴承座上固定连接有轴承盖,轴承盖与固定座通过螺丝固定连接,本实用新型结构简单,固定座焊接于底座上后,再铣出其上的U形槽,避免在底座箱上开工艺孔,然后将已加工好的轴承座与轴承盖固定连接在固定座上,采用先加工再进行装配,定位与固定操作方便快捷,即保证了装配精度,也避免了在底座箱上开工艺孔,从而保证了底座箱的刚性。
【专利说明】
复合式偏心齿轮轴承座轴承盖机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及机械设备领域,具体涉及复合式偏心齿轮轴承座轴承盖机构。
【背景技术】
[0002]冷乳管机是利用环孔形对荒管进行冷态乳制的工艺设备。该机具有较好的开坯性能,也能乳制普通精度的金属无缝管。冷乳管机最大特点为材料利用率高,且精度及表面粗糙度均优于冷拔管。冷乳机由工作机构及传动机构构成,其中:工作机构由机架、乳辊、乳辊轴承、乳辊调整机构、导位装置、乳座等部分构成;传动机构由齿轮机座、减速机、乳辊、联接轴、联轴节等部分构成。冷乳机采用电动机拖拽钢筋,利用冷乳机的承重辊、工作辊共同将力施加到荒管的两个面上。通过改变两个乳辊间隙的大小实现乳制出不同直径荒管的目的。目前,偏心齿轮的轴承座与底座的连接方式分为两种:一种是先加工轴承座与轴承盖,然后将轴承座与轴承盖焊接于底座上,焊接时定位较为困难以及热变形,导致装配精度低的问题,后期容易导致机台抖动的问题;另一种是先焊接,再加工轴承孔,因要加工面在底座箱里面,镗孔需要在底座箱上开工艺孔,影响底座箱的刚性。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供复合式偏心齿轮轴承座轴承盖机构,解决了现有技术偏心齿轮的轴承座与底座的连接方式导致装配精度低以及影响底座箱的刚性的问题。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]复合式偏心齿轮轴承座轴承盖机构,包括底座箱、设于底座箱内的底座以及固定连接于底座内的固定座,所述固定座呈U字形,其内侧固定连接有轴承座,轴承座与固定座通过螺丝连接,所述轴承座上固定连接有轴承盖,轴承盖与固定座通过螺丝固定连接。
[0006]本实用新型进一步改进方案是,所述固定座焊接于底座上。
[0007]本实用新型更进一步改进方案是,所述固定座的U字形底部设有座连接螺纹孔,固定座的U字形两个侧边顶面设有盖连接螺纹。
[0008]本实用新型更进一步改进方案是,所述轴承座(04)与固定座(03)为间隙配合,配合间隙为0.0lmm-0.02mm,所述轴承座上设有下侧轴承凹槽,下侧轴承凹槽的两侧分别设有下侧固定沉头孔、下侧连接螺纹孔以及下侧连接销孔,螺丝穿过下侧固定沉头孔与座连接螺纹孔螺纹连接将轴承座固定连接在固定座上。
[0009]本实用新型更进一步改进方案是,所述轴承盖上设有上侧轴承凹槽,上侧轴承凹槽的两侧分别设有上侧连接沉头孔、上侧连接销孔以及上侧固定沉头孔,销钉穿过上侧连接销孔与下侧连接销孔将轴承盖定位,螺丝穿过上侧连接沉头孔与下侧连接螺纹孔螺纹连接将轴承盖与轴承座固定连接,螺丝穿过上侧固定沉头孔与盖连接螺纹孔螺纹连接将轴承盖与固定座固定连接。
[0010]本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
[0011]本实用新型结构简单,固定座焊接于底座上后,再铣出其上的U形槽,避免在底座箱上开工艺孔,然后将已加工好的轴承座与轴承盖固定连接在固定座上,采用先加工再进行装配,定位与固定操作方便快捷,即保证了装配精度,也避免了在底座箱上开工艺孔,从而保证了底座箱的刚性。
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图2为固定座与底座的局部示意图。
[0015]图3为轴承座与轴承盖处的爆炸示图。
[0016]图4为轴承座、轴承盖与固定座的主视图。
[0017]图5为图4的俯视图。
[0018]图6为图4的A-A剖视图。
【具体实施方式】
[0019]如图1、图2、图3、图4、图5与图6所示,本实用新型包括底座箱01、设于底座箱01内的底座02以及固定连接于底座02内的固定座03,所述固定座03呈U字形,其内侧固定连接有轴承座04,轴承座04与固定座03通过螺丝连接,所述轴承座04上固定连接有轴承盖05,轴承盖05与固定座03通过螺丝固定连接,所述固定座03焊接于底座02上,所述固定座03的U字形底部设有座连接螺纹孔32,固定座03的U字形两个侧边顶面设有盖连接螺纹31,所述轴承座
(04)与固定座(03)为间隙配合,配合间隙为0.0lmm-0.02mm,所述轴承座04上设有下侧轴承凹槽41,下侧轴承凹槽41的两侧分别设有下侧固定沉头孔42、下侧连接螺纹孔44以及下侧连接销孔43,螺丝穿过下侧固定沉头孔42与座连接螺纹孔32螺纹连接将轴承座04固定连接在固定座03上,所述轴承盖05上设有上侧轴承凹槽51,上侧轴承凹槽51的两侧分别设有上侧连接沉头孔54、上侧连接销孔53以及上侧固定沉头孔52,销钉穿过上侧连接销孔53与下侧连接销孔45将轴承盖05定位,螺丝穿过上侧连接沉头孔54与下侧连接螺纹孔44螺纹连接将轴承盖05与轴承座04固定连接,螺丝穿过上侧固定沉头孔52与盖连接螺纹孔31螺纹连接将轴承盖05与固定座03固定连接。
[0020]应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.复合式偏心齿轮轴承座轴承盖机构,包括底座箱(01)、设于底座箱(Ol)内的底座(02)以及固定连接于底座(02)内的固定座(03),其特征在于:所述固定座(03)呈U字形,其内侧固定连接有轴承座(04),轴承座(04)与固定座(03)通过螺丝连接,所述轴承座(04)上固定连接有轴承盖(05),轴承盖(05)与固定座(03)通过螺丝固定连接。2.根据权利要求1所述的复合式偏心齿轮轴承座轴承盖机构,其特征在于:所述固定座(03)焊接于底座(02)上。3.根据权利要求1或2所述的复合式偏心齿轮轴承座轴承盖机构,其特征在于:所述固定座(03)的U字形底部设有座连接螺纹孔(32),固定座(03)的U字形两个侧边顶面设有盖连接螺纹(31)。4.根据权利要求3所述的复合式偏心齿轮轴承座轴承盖机构,其特征在于:所述轴承座(04)与固定座(03)为间隙配合,配合间隙为0.0lmm-0.02mm,所述轴承座(04)上设有下侧轴承凹槽(41),下侧轴承凹槽(41)的两侧分别设有下侧固定沉头孔(42)、下侧连接螺纹孔(44)以及下侧连接销孔(43),螺丝穿过下侧固定沉头孔(42)与座连接螺纹孔(32)螺纹连接将轴承座(04)固定连接在固定座(03)上。5.根据权利要求3所述的复合式偏心齿轮轴承座轴承盖机构,其特征在于:所述轴承盖(05)上设有上侧轴承凹槽(51),上侧轴承凹槽(51)的两侧分别设有上侧连接沉头孔(54)、上侧连接销孔(53)以及上侧固定沉头孔(52),销钉穿过上侧连接销孔(53)与下侧连接销孔(45)将轴承盖(05)定位,螺丝穿过上侧连接沉头孔(54)与下侧连接螺纹孔(44)螺纹连接将轴承盖(05)与轴承座(04)固定连接,螺丝穿过上侧固定沉头孔(52)与盖连接螺纹孔(31)螺纹连接将轴承盖(05)与固定座(03)固定连接。
【文档编号】B21B31/02GK205628913SQ201620486632
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月25日
【发明人】陈明伟
【申请人】江苏凯重钢管机械有限公司
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