一种型材的校正治具的制作方法

文档序号:10940488阅读:511来源:国知局
一种型材的校正治具的制作方法
【专利摘要】一种型材的校正治具,包括有支架,其特征在于:在支架上安装有接料座和驱动气缸,在接料座上朝向驱动气缸的一侧开有供型材依次落下的落料槽,落料槽竖向设置并底部封闭,在驱动气缸的驱动端安装有上下平行设置并能同步进行水平移动的第一校正头和第二校正头,第一校正头和第二校正头分别对落料槽底部的两个型材分别进行一次校正和二次校正,且第二校正头上设用来卡住二次校正后的型材并能将该型材拉出至落料槽外的卡接部。该型材校正治具通过第一校正头和第二校正头分别对落料槽底部的两个型材同时进行一次校正和二次校正,且经二次校正后的型材能被第二校正头拉出至落料槽外,该校正治具不仅结构简单、操作方便,而且校正效果较好。
【专利说明】
一种型材的校正治具
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种型材的校正治具。
【背景技术】
[0002]为了使产品能够顺利装配并同时提高产品的装配精度,型材在加工成型后往往需要对其进行校正。目前,人们一般通过型材校正治具来进行校正,并且,针对不同的型材结构,型材校正治具的结构也各有不同。此外,现有的有些型材校正治具在校正型材时,需要操作工人用力进行校正,不仅较为费力,而且校正效果也不够理想;有些型材校正治具虽然能对型材进行自动校正,但大多结构较为复杂,成本较高。综上所述,有待对现有的型材校正治具作进一步改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状,提供一种结构简单、校正效果好的型材的校正治具。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:该型材的校正治具,包括有支架,其特征在于:在所述支架上安装有接料座和驱动气缸,在所述接料座上朝向驱动气缸的一侧开有供型材依次落下的落料槽,所述落料槽竖向设置并底部封闭,在所述驱动气缸的驱动端安装有上下平行设置并能同步进行水平移动的第一校正头和第二校正头,所述第一校正头用于对落料槽底部倒数第二个型材进行一次校正,所述第二校正头用于对落入落料槽最底部并经一次校正后的型材进行二次校正,且所述第二校正头上设用来卡住二次校正后的型材并能将该型材拉出至落料槽外的卡接部。
[0005]第一校正头和第二校正头可以有多结构,优选地,所述的第一校正头具有开口朝向所述落料槽的U形缺口,所述的第二校正头具有朝落料槽水平延伸的凸杆,所述的卡接部为成型于所述凸杆头部的膨大部,且所述膨大部向前伸出于所述的U形缺口。
[0006]为了使二次校正后的型材能够顺利取出,所述落料槽的最底部形成有能使二次校正后的型材顺利脱出的扩口部。
[0007]进一步优选,在所述驱动气缸的驱动端安装有能同步进行水平移动的上驱动杆和下驱动杆,所述上驱动杆和下驱动杆的头部固定有安装板,所述的第一校正头和第二校正头安装在所述的安装板上。
[0008]作为上述任一方案的优选,所述的支架包括底板、第一支撑柱、第二支撑柱和横向连接杆,所述第一支撑柱和第二支撑柱固定在所述底板上,所述横向连接杆连接在第一支撑柱与第二支撑柱之间,所述的接料座安装在所述第一支撑柱上,所述的驱动气缸安装在所述第二支撑柱上,在所述的连接杆上安装有防护板。采用防护板后,可以避免操作工将手伸入驱动气缸的工作区域,从而提高校正治具的使用安全性。
[0009]与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该型材校正治具在校正治具时,待校正的型材依次排列在接料座的落料槽内,通过第一校正头和第二校正头同步向落料槽移动后就可以对型材进行一次校正和二次校正,且经二次校正后的型材可以被第二校正头拉出至落料槽外,可见该校正治具不仅结构简单、操作方便,而且校正效果较好。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型实施例的结构示意图;
[0011]图2为本实用新型实施例的接料座的结构示意图;
[0012]图3为本实用新型实施例的气缸组件的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0014]如图1至图3所示,本实施例中的型材校正治具包括支架,支架I包括底板11、第一支撑柱12、第二支撑柱13和横向连接杆14,第一支撑柱12和第二支撑柱13固定在底板11上,横向连接杆14连接在第一支撑柱12与第二支撑柱13之间。在第一支撑柱12上安装有接料座2,在第二支撑柱13上安装有驱动气缸3,在横向连接杆14上安装有防护板6,采用防护板后,可以避免操作者的手伸入驱动气缸的工作区域内,操作更为安全。
[0015]接料座2朝向驱动气缸3的一侧开有落料槽21,该落料槽21竖向设置并底部封闭,落料槽21形状与待校正型材相适配。本实施例中,落料槽21采用燕尾槽结构,在落料槽21的最底部形成有扩口部22,待矫正的型材可以自上而下依次排列并限位在落料槽21内,并且,型材的前端具有伸出于落料槽21的两侧壁。
[0016]在驱动气缸3的驱动端安装有能同步进行水平移动的上驱动杆31和下驱动杆32,上驱动杆31和下驱动杆32的头部固定有安装板5,在安装板5上安装有上下平行设置的第一校正头41和第二校正头42,在驱动气缸3驱动下,第一校正头41和第二校正头42能同步进行水平移动。
[0017]本实施例中,第一校正头41位于第二校正头42的上方,第一校正头41具有开口朝向落料槽21的U形缺口43,第二校正头42具有朝落料槽水平延伸的凸杆44,凸杆44的头部形成有膨大部45,且膨大部45向前伸出于U形缺口 43。
[0018]该型材校正治具工作时,首先,往落料槽21内逐个放入待校正的型材,使型材依次排列在落料槽21内,驱动气缸3驱动第一校正头41和第二校正头42同时向落料槽21移动,其中,第一校正头41在水平方向上的位置正对落料槽21底部倒数第二个型材,第二校正头42在水平方向上的位置正对落料槽最底部的型材;然后,第一驱动头41和第二驱动头42在驱动气缸3驱动下同时靠近落料槽21,第一驱动头41对倒数第二个型材进行一次校正,一次校正时,第一驱动头41的U形缺口43的两侧壁对该型材外露于落料槽21的两侧壁向内挤压,从而使该型材的收口变小,同时,第二驱动头42对最底部的型材进行二次校正,二次校正时,第二驱动头42的膨大部45对该型材外露于落料槽的两侧壁向外挤压扩张,从而使该型材的收口变大并形成符合标准尺寸的收口,并且,膨大部45进一步伸入该型材的内部而成为与该型材相卡接的卡接部;最后,驱动气缸3驱动第一校正头41和第二校正头42向远离落料槽21方向移动,由于落料槽21最底部形成有扩口部22,且膨大部45又能卡住型材,因而最底部的型材可以被第二校正头42顺利拉出至落料槽21外,而经一次校正的倒数第二个型材自然落下以填补最底部型材被拉出后留下的空间,落料槽21内的其余型材也依次落下一个型材的位置,同时,工人需要在落料槽21的顶部逐个放入待校正的型材。
[0019]以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理前提下,可以对本实用新型进行多种改型或改进,这些均被视为本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种型材的校正治具,包括有支架(I),其特征在于:在所述支架(I)上安装有接料座(2)和驱动气缸(3),在所述接料座(2)上朝向驱动气缸的一侧开有供型材依次落下的落料槽(21),所述落料槽(21)竖向设置并底部封闭,在所述驱动气缸(3)的驱动端安装有上下平行设置并能同步进行水平移动的第一校正头(41)和第二校正头(42),所述第一校正头(41)用于对落料槽(21)底部倒数第二个型材进行一次校正,所述第二校正头(42)用于对落入落料槽(21)最底部并经一次校正后的型材进行二次校正,且所述第二校正头(42)上设用来卡住二次校正后的型材并能将该型材拉出至落料槽(21)外的卡接部。2.根据权利要求1所述的型材的校正治具,其特征在于:所述的第一校正头(41)具有开口朝向所述落料槽(21)的U形缺口(43),所述的第二校正头(42)具有朝落料槽水平延伸的凸杆(44),所述的卡接部为成型于所述凸杆(44)头部的膨大部(45),且所述膨大部(45)向前伸出于所述的U形缺口( 43)。3.根据权利要求1所述的型材的校正治具,其特征在于:所述落料槽(21)的最底部形成有能使二次校正后的型材顺利脱出的扩口部(22)。4.根据权利要求1所述的型材的校正治具,其特征在于:在所述驱动气缸(3)的驱动端安装有能同步进行水平移动的上驱动杆(31)和下驱动杆(32),所述上驱动杆(31)和下驱动杆(32)的头部固定有安装板(5),所述的第一校正头(41)和第二校正头(42)安装在所述的安装板(5)上。5.根据权利要求1至4中任一权利要求所述的型材的校正治具,其特征在于:所述的支架(I)包括底板(U)、第一支撑柱(12)、第二支撑柱(13)和横向连接杆(14),所述第一支撑柱(12)和第二支撑柱(13)固定在所述底板(11)上,所述横向连接杆(14)连接在第一支撑柱(12)与第二支撑柱(13)之间,所述的接料座(2)安装在所述第一支撑柱(12)上,所述的驱动气缸(3)安装在所述第二支撑柱(13)上,在所述的连接杆(14)上安装有防护板(6)。
【文档编号】B21D3/00GK205628988SQ201620455738
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月18日
【发明人】罗其达
【申请人】慈溪市宜美佳铝业有限公司
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