一种用于汽车钣金件加工的锁紧机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型创造提供了一种用于汽车钣金件加工的锁紧机构，包括底座，所述底座固定连接有连接板，连接板一端上部固定连接有连接块，连接板的另一端上表面固定连接有支撑座，连接板上表面设有压紧臂，压紧臂的形状与连接板上表面的形状一致，压紧臂的一端与连接块铰接，压紧臂的另一端固定连接有手柄，支撑座与底座之间设有导向座，导向座固定连接在连接板的侧面，导向座上设有竖直的凹槽，导向座的凹槽可容纳有丝杆，丝杆的下端与导向座铰接，丝杆的上端高于导向座的上表面，丝杆的上端固定连接有锁紧螺母。本实用新型创造所述的机构使用范围广，减小了设计周期，加工成本低，实现锁紧的同时还对钣金件进行弧度加工。
【专利说明】
一种用于汽车钣金件加工的锁紧机构
技术领域
[0001]本发明创造属于汽车零部件加工领域，尤其是涉及一种用于汽车钣金件加工的锁紧机构。
【背景技术】
[0002]目前，汽车钣金件加工隶属非标行业，特别是汽车制造业需要根据车型要求进行单独的设计和制造，不同的钣金件需要不同的压紧装置，每台加工夹具往往具有自身的独特性，根据不同的加工件量身定制加工设备。因此，为了减少非标加工件，需要设计一种锁紧机构，既可以实现钣金件的定位夹紧，还可以根据实际需要对钣金件加工成不同的弧形，减小了设计周期，加工成本低，制作周期短。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本发明创造旨在提出一种用于汽车钣金件加工的锁紧机构，该机构的使用范围广，减小了设计周期，加工成本低，实现锁紧的同时还对钣金件进行弧度加工。
[0004]为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的:
[0005]—种用于汽车钣金件加工的锁紧机构，包括底座，所述底座固定连接有连接板，所述连接板一端上部固定连接有连接块，所述连接板的另一端上表面固定连接有支撑座，所述连接板上表面设有压紧臂，所述压紧臂的形状与连接板上表面的形状一致，所述压紧臂的一端与连接块铰接，所述压紧臂的另一端固定连接有手柄，所述压紧臂的另一端设有一平台，所述支撑座与底座之间设有导向座，所述导向座固定连接在连接板的侧面，所述导向座上设有竖直的凹槽，所述凹槽内可容纳有丝杆，所述丝杆的下端与导向座铰接，所述丝杆的上端高于导向座的上表面，所述丝杆的上端连接有锁紧螺母，所述丝杆抬起时，锁紧螺母一部分压紧压紧臂的平台，一部分压紧导向座上表面。
[0006]进一步的，所述压紧臂由第一横板、斜板、竖板、半圆形板、第二横板和弧形板依次连接而成，所述手柄垂直连接在弧形板上。
[0007]进一步的，所述压紧臂上设有加强筋，所述加强筋的一端与竖板的中间部位固定连接，所述加强筋的另一端与半圆形板和第二横板的连接处固定连接。
[0008]进一步的，所述支撑座上设有凹槽，所述凹槽的开口度与压紧臂的厚度一致。
[0009 ]进一步的，所述底座由第一支撑板、第二支撑板和加强板组成，所述第一支撑板和第二支撑板垂直连接呈L型，所述第二支撑板内侧和第一支撑板内侧之间固定连接加强板。
[0010]进一步的，所述加强板设有两个。
[0011]进一步的，所述加强板呈三角形。
[0012]进一步的，所述锁紧螺母上端开有十字形凹槽。
[0013]相对于现有技术，本发明创造所述的一种用于汽车钣金件加工的锁紧机构具有以下优势:
[0014]本发明所述的锁紧机构结构简单，设计合理，压紧臂可以根据不同的汽车钣金件加工的弧度进行设计，减少了整体机构的设计周期，降低了加工成本，结合加工件可选择夹紧位置或者定位方向，稳固牢靠，具有不松动，安全性好，操作方便，动作灵活的优点。
【附图说明】
[0015]构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
[0016]图1为本发明创造实施例所述的整体结构示意图；
[0017]图2为本发明创造实施例所述的主视图。
[0018]附图标记说明:
[0019]1-底座；111-第一支撑板；112-第二支撑板；113-加强板;2_连接板;3_连接块;4-压紧臂;41-第一横板;42-斜板;43-竖板;44-半圆形板;45-第二横板;46-弧形板;5-第一铰接处;6-加强筋;7-手柄;8-支撑座;9-锁紧螺母;10-导向座;11-丝杆;12-第二铰接处。
【具体实施方式】
[0020]需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0021]在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0022]在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
[0023]—种用于汽车钣金件加工的锁紧机构，包括底座I，所述底座I由第一支撑板111、第二支撑板112和加强板113组成，所述第一支撑板111和第二支撑板112垂直连接呈L型，所述第二支撑板112内侧和第一支撑板111内侧之间固定连接加强板113，所述底座I外侧固定连接有连接板2，所述连接板2—端上部固定连接有连接块3，所述连接板2的另一端上表面固定连接有支撑座8，所述支撑座8上设有凹槽，所述连接板2上表面设有压紧臂4，所述支撑座8上凹槽的开口度与压紧臂4的厚度一致，所述压紧臂4的形状与连接板2上表面的形状一致，所述压紧臂4的一端与连接块3在第一铰接处5铰接，所述压紧臂4的另一端固定连接有手柄7，所述压紧臂4的另一端设有一平台，所述压紧臂4由第一横板41、斜板42、竖板43、半圆形板44、第二横板45和弧形板46依次连接而成，所述手柄7垂直连接在弧形板46上，所述压紧臂4上设有加强筋6，所述支撑座8与底座I之间设有导向座10，所述导向座10固定连接在连接板2的侧面，所述导向座10上设有竖直的凹槽，所述凹槽可容纳有有丝杆11，所述丝杆11的下端与导向座10在第二铰接处12铰接，所述丝杆11的上端高于导向座10的上表面，所述丝杆11的上端固定连接有锁紧螺母9，锁紧螺母9上端开有十字形凹槽，所述丝杆11抬起时，锁紧螺母9一部分压紧压紧臂4的平台，一部分压紧导向座10上表面。
[0024]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
[0025]本实施例的工作过程:本锁紧机构可对汽车钣金件进行弧形加工，可以将多个锁紧机构组合在一起使用，在使用本机构时，人工向上扳动手柄7，将压紧臂4上抬，把钣金件放置在连接板2上，人工向下扳动手柄7，下压压紧臂4将钣金件压成弧形，手动向上扳动锁紧螺母9，使锁紧螺母9与压住压紧臂4的第二横板45上表面，实现了钣金件的夹紧定位，继而可以进行钣金件的焊接，需要取下钣金件时，手动向下扳动锁紧螺母9，锁紧螺母9不再压紧压紧臂4，人工向上扳动手柄7上抬压紧臂4S卩可将钣金件取出。
[0026]以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于汽车钣金件加工的锁紧机构，其特征在于:包括底座(I)，所述底座(I)固定连接有连接板(2)，所述连接板(2) —端上部固定连接有连接块(3)，所述连接板(2)的另一端上表面固定连接有支撑座(8)，所述连接板(2)上表面设有压紧臂(4)，所述压紧臂(4)的形状与连接板(2)上表面的形状一致，所述压紧臂(4)的一端与连接块(3)铰接，所述压紧臂(4)的另一端固定连接有手柄(7)，所述压紧臂(4)的另一端设有一平台，所述支撑座(8)与底座(I)之间设有导向座(10)，所述导向座(10)固定连接在连接板(2)的侧面，所述导向座(10)上设有竖直的凹槽，所述凹槽内可容纳有丝杆(11)，所述丝杆(11)的下端与导向座(10)铰接，所述丝杆(11)的上端高于导向座(10)的上表面，所述丝杆(11)的上端连接有锁紧螺母(9)，所述丝杆(11)抬起时，锁紧螺母(9)一部分压紧压紧臂(4)的平台，一部分压紧导向座(10)上表面。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金件加工的锁紧机构，其特征在于:所述压紧臂(4)由第一横板(41)、斜板(42)、竖板(43)、半圆形板(44)、第二横板(45)和弧形板(46)依次连接而成，所述手柄(7)垂直连接在弧形板(46)上。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车钣金件加工的锁紧机构，其特征在于:所述压紧臂(4)上设有加强筋(6)，所述加强筋(6)的一端与竖板(43)的中间部位固定连接，所述加强筋(6)的另一端与半圆形板(44)和第二横板(45)的连接处固定连接。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金件加工的锁紧机构，其特征在于:所述支撑座(8)上设有凹槽，所述凹槽的开口度与压紧臂(4)的厚度一致。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金件加工的锁紧机构，其特征在于:所述底座(I)由第一支撑板(111)、第二支撑板(112)和加强板(113)组成，所述第一支撑板(111)和第二支撑板(112)垂直连接呈L型，所述第二支撑板(112)内侧和第一支撑板(111)内侧之间固定连接加强板(113)。6.根据权利要求5所述的一种用于汽车钣金件加工的锁紧机构，其特征在于:所述加强板(113)设有两个。7.根据权利要求5所述的一种用于汽车钣金件加工的锁紧机构，其特征在于:所述加强板(113)呈二角形。8.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金件加工的锁紧机构，其特征在于:所述锁紧螺母(9)上端开有十字形凹槽。
【文档编号】B23K37/04GK205629758SQ201620232729
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年3月24日
【发明人】张君喜
【申请人】天津市君治旺科技发展有限公司