一种半精加工可转位数控车削刀片的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及金属切削加工领域的一种车削刀具，具体涉及一种带有定位棱的半精加工可转位数控车削刀片。其为单面或双面，每一面有若干角，一半为第一类角、另一半为第二类角；所述第一类角位置设置切削刃、断屑槽、阻热棱和卷屑面，每一面设置若干定位面，定位面包括第一类定位面和第二类定位面，靠近第一类角的为第一类定位面，远离第一类角的为第二类定位面，第二类定位面上设置若干条定位棱。特有的定位棱可以在装夹的时候，在刀柄上制作出对应的定位槽，定位棱卡在定位槽内，同时增多了定位面数量，提高了定位精度和定位强度。
【专利说明】
一种半精加工可转位数控车削刀片
技术领域
[0001]本实用新型涉及金属切削加工领域的一种车削刀具，具体涉及一种带有定位棱的半精加工可转位数控车削刀片。
【背景技术】
[0002]在常规的高温合金、不锈钢、铝合金及塑性好的低碳钢的半精加工过程中，通常会使用工数控车削刀片，数控车削刀片主要用于在车床和自动机床上半精加工。此类刀片由于槽型简单、切削区域过多，切削阻力大残削排出方向不定，特别是无法同时满足碳素钢、合金钢、不锈钢或高温合金等塑性较好，韧性较强的金属材料工件的半精加工要求。并且传统的数控车削刀片定位结构功能薄弱，定位面较少，刀柄与车削刀片定位不牢固，可能产生移位，造成加工工件报废，难以满足精度要求。
【发明内容】
[0003]鉴于现有技术的缺陷，本实用新型提供一种半精加工可转位数控车削刀片，其可应用于加工碳素钢、合金钢、不锈钢或高温合金工件的半精加工，提高了定位精度，减少了热传导，保证了足够的强度，延长了刀具寿命。
[0004]为达到上述目的，本实用新型所提供的技术方案为一种半精加工可转位数控车削刀片，其为双面刀片，每一面有若干角，一半为第一类角、另一半为第二类角;所述第一类角位置设置切削刃、断肩槽、阻热棱和卷肩面，阻热棱位于第一类角的角平分线处，断肩槽位于第一类角的角平分线两侧，每一面设置若干定位面，定位面包括第一类定位面和第二类定位面，靠近第一类角的为第一类定位面，第一类定位面与第一类角之间设置卷肩面。相较第一类定位面，远离第一类角的为第二类定位面，第二类定位面上设置若干条定位棱。此处的若干条定位棱还可替换为若干条定位槽，与刀柄上设置的若干条定位棱相配合。
[0005]优选第二类定位面在远离第一类角的同时，靠近第二类角。
[0006]优选第一类定位面为水滴形，靠近刀尖部位为锐角。
[0007]优选每一面有四个角，第一类角为55°，其为55°使用角菱形刀片。
[0008]优选每一面有四个角，第一类角为80°，其为80°使用角菱形刀片。
[0009]优选每一面有六个角，第一类角为80°，其为80°使用角三角形刀片。
[0010]优选每一面有六个角，第一类角为60°，其为60°使用角三角刀片。
[0011]优选第一类角为不同大小的圆角，圆角半径为0.2_、0.4_、0.8mm或1.2_。
[0012]本实用新型的有益效果:
[0013](I)特有的定位棱(定位槽)可以在装夹的时候，在刀柄上制作出对应的定位槽(定位棱)，定位棱卡在定位槽内，同时增多了定位面数量，提高了定位精度和定位强度。
[0014](2)特有断肩槽有阻热棱设计，阻热棱在切削时，减少了刀具和铁肩的接触面积，减少了热传导，从而在高速切削时避免了刀具过热带来的寿命降低。
[0015](3)本刀片切削刃、断肩槽和卷肩面配合的设计，使得排肩和卷肩流畅。
[0016](4)本刀片为可转位刀片，根据形状不同，每一面具有2个及2个以上可使用切削刃(第一类切削刃)，兼有平面车削，端面车削，仿形车削的功能。
【附图说明】
[0017]图1是55°菱形双面刀片的主视图；
[0018]图2是55°菱形双面刀片的轴视图；
[0019]图3是80°菱形双面刀片的主视图；
[0020]图4是80°菱形双面刀片的轴视图；
[0021]图5是80°三角双面刀片的主视图；
[0022]图6是80°三角双面刀片的轴视图；
[0023]图7是80°三角双面刀片的左视图；
[0024]图8是80°三角双面刀片的俯视图；
[0025]图9是60°三角双面刀片的主视图；
[0026]图10是60°三角双面刀片的轴视图；
[0027]图中:1、切削刃，2、断肩槽，3、卷肩面，4、阻热棱，5、第一定位面，6、第二定位面，7、
定位棱。
【具体实施方式】
[0028]下面结合附图对本实用新型进行进一步地说明。
[0029]实施例一
[0030]一种半精加工可转位数控车削刀片，其为55°菱形双面刀片，两面结构相同，每一面有四个角，其中两个为第一类角、另外两个为第二类角;所述第一类角位置设置切削刃1、断肩槽2、阻热棱4和卷肩面3，每一面设置四个定位面，定位面包括第一类定位面5和第二类定位面6，靠近第一类角的为第一类定位面5，相较第一类定位面5，远离第一类角的定位面为第二类定位面6，第二类定位面6上设置两条定位棱7，两条定位棱7对称设置。其主视图如图1所示，其轴视图如图2所示。
[0031]实施例二
[0032]一种半精加工可转位数控车削刀片，其为80°菱形双面刀片，一面有四个角，其中两个为第一类角、另外两个为第二类角;所述第一类角位置设置切削刃1、断肩槽2、阻热棱4和卷肩面3，靠近两个第一类角设置两个水滴形的第一类定位面5，靠近两个第二类角设置两个第二类定位面6，第二类定位面6上设置两条定位棱7，两条定位棱7对称设置。双面的基本相同，唯一不同点在于一面的其中一个第一类定位面5上有一个圆形凹陷，作为与另一面的区分。所述的80°菱形双面刀片主视图如图3所示，其轴视图如图4所示。
[0033]实施例三
[0034]一种半精加工可转位数控车削刀片，其为80°三角双面刀片，两面结构相同，每一面有六个角，其中三个为第一类角、另外三个为第二类角；第一类角为80°，第二类角为160°;所述第一类角位置设置切削刃1、断肩槽2、阻热棱4和卷肩面3，靠近三个第一类角设置三个水滴形的第一类定位面5，靠近另外三个第二类角设置三个第二类定位面6，第二类定位面6上设置两条定位棱7，两条定位棱7对称设置。其主视图如图5所示，其轴视图如图6所示，其左视图如图7所示，其俯视图如图8所示。
[0035]实施例四
[0036]一种半精加工可转位数控车削刀片，其为60°三角双面刀片，两面结构相同，每一面有六个角，其中三个为第一类角、另外三个为第二类角；第一类角为60°，第二类角为180°;所述第一类角位置设置切削刃1、断肩槽2、阻热棱4和卷肩面3，靠近三个第一类角设置三个水滴形的第一类定位面5，靠近另外三个第二类角设置三个第二类定位面6，第二类定位面6上设置两条定位棱7，两条定位棱7对称设置。其主视图如图9所示，其轴视图如图10所示。如图所示的特有的刃口形状设计，保证了刃口锋利，减小切削阻力的情况下，又保证了足够的强度，延长了刀具寿命。
【主权项】
1.一种半精加工可转位数控车削刀片，其特征在于:其为双面刀片，每一面有若干角，一半为第一类角、另一半为第二类角;所述第一类角位置设置切削刃、断肩槽、阻热棱和卷肩面，阻热棱位于第一类角的角平分线处，断肩槽位于第一类角的角平分线两侧，每一面设置若干定位面，定位面包括第一类定位面和第二类定位面，靠近第一类角的为第一类定位面，远离第一类角的为第二类定位面，第二类定位面上设置若干条定位棱。2.根据权利要求1所述的一种半精加工可转位数控车削刀片，其特征在于:所述若干条定位棱替换为若干条定位槽。3.根据权利要求1所述的一种半精加工可转位数控车削刀片，其特征在于:所述第二类定位面靠近第二类角。4.根据权利要求1所述的一种半精加工可转位数控车削刀片，其特征在于:所述第一类定位面为水滴形，靠近刀尖部位为锐角。5.根据权利要求1所述的一种半精加工可转位数控车削刀片，其特征在于:所述每一面有四个角，第一类角为55°。6.根据权利要求1所述的一种半精加工可转位数控车削刀片，其特征在于:所述每一面有四个角，第一类角为80°。7.根据权利要求1所述的一种半精加工可转位数控车削刀片，其特征在于:所述每一面有六个角，第一类角为80°。8.根据权利要求1所述的一种半精加工可转位数控车削刀片，其特征在于:所述每一面有六个角，第一类角为60°。9.根据权利要求1所述的一种半精加工可转位数控车削刀片，其特征在于:所述第一类角为圆角。10.根据权利要求9所述的一种半精加工可转位数控车削刀片，其特征在于:所述圆角的半径为0.2mm、0.4mm、0.8mm或1.2mm。
【文档编号】B23B27/22GK205650836SQ201620270320
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年4月5日 公开号201620270320.3, CN 201620270320, CN 205650836 U, CN 205650836U, CN-U-205650836, CN201620270320, CN201620270320.3, CN205650836 U, CN205650836U
【发明人】杨爱军
【申请人】大连远东钨业科技股份有限公司