一种浮动式夹紧装置的制造方法

文档序号:10961087阅读:786来源:国知局
一种浮动式夹紧装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种浮动式夹紧装置,包括固定板、气缸、浮动套、支撑座和压板。所述固定板的中部上下贯穿开设有通孔,所述气缸上端设置的拉杆穿过通孔凸伸出固定板的上表面。所述浮动套通过铰链片铰接于拉杆上。所述支撑座固定装设于固定板上且位于通孔的两侧。所述压板包括设置于其两端的固定部和卡持部,压板分别对应枢装于支撑座上,且固定部向上凸伸出压板,卡持部于支撑座的内侧与浮动套卡持连接。本实用新型一种浮动式夹紧装置由于所述浮动套和压板的连接设计,可通过浮动套的上下活动来调节压板之间的间距大小,进而可适用于不同型号的零部件夹持,提高了本实用新型的通用性,减低了生产成本,提高了零部件的加工效率。
【专利说明】
一种浮动式夹紧装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及机械加工技术领域,具体涉及一种浮动式夹紧装置。
【背景技术】
[0002]目前,在对零部件进行加工时,一般采用车床夹头对零部件进行夹持,但现有的车床夹头适用于圆柱类产品,对于其他非圆柱类的零部件及其他异形零部件加工时需要采用其他专用的夹紧装置。因此,现有的夹紧装置大都采用专用形式,通用性较差,使得零部件的加工成本较高且加工效率低。
【实用新型内容】
[0003]针对上述不足,本实用新型的目的在于,提供一种浮动式夹紧装置,可适用于不同型号的零部件夹持,其通用性强,生产成本低且加工效率高。
[0004]为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案是:一种浮动式夹紧装置,包括固定板、气缸、浮动套、支撑座和压板。所述固定板的中部上下贯穿开设有通孔,所述气缸上端设置的拉杆穿过通孔凸伸出固定板的上表面。所述浮动套通过铰链片铰接于所述拉杆上。所述支撑座固定装设于所述固定板上且位于所述通孔的两侧。所述压板大致呈“C”形结构,所述压板包括设置于其两端的固定部和卡持部,所述压板分别对应枢装于所述支撑座上,且所述固定部向上凸伸出压板,所述卡持部于所述支撑座的内侧与所述浮动套卡持连接。
[0005]优选地,所述压板还包括中部凸设的安装部,该安装部上端向上延伸形成所述固定部,安装部下端向内延伸形成所述卡持部,所述压板的安装部枢装于所述支撑座上。
[0006]优选地,所述卡持部的自由端凸设有卡柱,所述浮动套的两侧对应开设有卡持槽,所述压板通过其卡柱装设于浮动套的卡持槽内与所述浮动套卡持连接。
[0007]优选地,所述支撑座和压板的数量分别为两个,且所述固定部之间形成夹持工位。
[0008]优选地,所述支撑座上固定装设有限位螺钉,且所述限位螺钉位于所述安装部下方并与安装部下表面具有一行程距离。
[0009]优选地,所述气缸可采用油缸代替。
[0010]本实用新型的有益效果为:本实用新型一种浮动式夹紧装置由于所述浮动套和压板的连接设计,可通过浮动套的上下活动来调节压板之间的间距大小,进而可适用于不同型号的零部件夹持,提高了本实用新型的通用性,减低了生产成本,提高了零部件的加工效率。
[0011 ]下面结合附图与实施例,对本实用新型进一步说明。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型一种浮动式夹紧装置的结构示意图。
[0013]图中各附图标记说明如下。
[0014]固定板一1、通孔一11、气缸一2、拉杆一21、浮动套一3、卡持槽一31、支撑座一4、压板一 5、固定部一 51、卡持部一 52、安装部一 53、卡柱一 54、夹持工位一 55、铰链片一 6、限位螺钉一7 ο
【具体实施方式】
[0015]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0016]下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0017]请参阅图1,一种浮动式夹紧装置,包括固定板1、气缸2、浮动套3、支撑座4和压板
5。所述固定板I的中部上下贯穿开设有通孔11,所述气缸2上端设置的拉杆21穿过通孔11凸伸出固定板I的上表面。所述浮动套3通过铰链片6铰接于所述拉杆21上。所述支撑座4固定装设于所述固定板I上且位于所述通孔11的两侧。所述压板5大致呈“C”形结构,所述压板5包括设置于其两端的固定部51和卡持部52,所述压板5分别对应枢装于所述支撑座4上,且所述固定部51向上凸伸出压板5,所述卡持部52于所述支撑座4的内侧与所述浮动套3卡持连接。
[0018]所述压板5还包括中部凸设的安装部53,该安装部53上端向上延伸形成所述固定部51,安装部53下端向内延伸形成所述卡持部52,所述压板5的安装部53枢装于所述支撑座4上。
[0019]所述卡持部52的自由端凸设有卡柱54,所述浮动套3的两侧对应开设有卡持槽31,所述压板5通过其卡柱54装设于浮动套3的卡持槽31内与所述浮动套3卡持连接。
[0020]在本实施例中,所述支撑座4和压板5的数量分别为两个,且所述固定部51之间形成夹持工位55。
[0021]所述支撑座4上固定装设有限位螺钉7,且所述限位螺钉7位于所述安装部53下方并与安装部53下表面具有一行程距离,所述限位螺钉7的设计用于浮动套3上下运动并拉动所述压板5旋转时防止行程过长导致失效的情况。
[0022]在另一实施例中,所述气缸2可采用油缸代替。
[0023]本实用新型一种浮动式夹紧装置的工作原理:当需要多零部件进行夹紧时,首先通过气缸2伸缩带动浮动套3向上运动,同时所述浮动套3带动压板5旋转运动,所述压板5的固定部51向外展开;然后将零部件放置于所述夹持工位55上,然后气缸2伸缩带动浮动套3向下运动,同时浮动套3带动压板5旋转运动,实现对零部件的夹紧。同理,当需要取出零部件时,通过气缸2伸缩带动浮动套3向上运动,同时所述浮动套3带动压板5旋转运动,所述压板5的固定部51向外展开取出零部件。
[0024]综上所述,本实用新型一种浮动式夹紧装置由于所述浮动套3和压板5的连接设计,可通过浮动套3的上下活动来调节压板5之间的间距大小,进而可适用于不同型号的零部件夹持,提高了本实用新型的通用性,减低了生产成本,提高了零部件的加工效率。
[0025]根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制,采用与其相同或相似的其它装置,均在本实用新型保护范围内。
【主权项】
1.一种浮动式夹紧装置,其特征在于:包括固定板(I)、气缸(2)、浮动套(3)、支撑座(4)和压板(5),所述固定板(I)的中部上下贯穿开设有通孔(11),所述气缸(2)上端设置的拉杆(21)穿过通孔(11)凸伸出固定板(I)的上表面,所述浮动套(3)通过铰链片(6)铰接于所述拉杆(21)上,所述支撑座(4)固定装设于所述固定板(I)上且位于所述通孔(11)的两侧,所述压板(5)大致呈“C”形结构,所述压板(5)包括设置于其两端的固定部(51)和卡持部(52),所述压板(5)分别对应枢装于所述支撑座(4)上,且所述固定部(51)向上凸伸出压板(5),所述卡持部(52)于所述支撑座(4)的内侧与所述浮动套(3)卡持连接。2.如权利要求1所述的一种浮动式夹紧装置,其特征在于:所述压板(5)还包括中部凸设的安装部(53),该安装部(53)上端向上延伸形成所述固定部(51),安装部(53)下端向内延伸形成所述卡持部(52),所述压板(5)的安装部(53)枢装于所述支撑座(4)上。3.如权利要求1或2所述的一种浮动式夹紧装置,其特征在于:所述卡持部(52)的自由端凸设有卡柱(54),所述浮动套(3)的两侧对应开设有卡持槽(31),所述压板(5)通过其卡柱(54)装设于浮动套(3)的卡持槽(31)内与所述浮动套(3)卡持连接。4.如权利要求1或2所述的一种浮动式夹紧装置,其特征在于:所述支撑座(4)和压板(5)的数量分别为两个,且所述固定部(51)之间形成夹持工位(55)。5.如权利要求2所述的一种浮动式夹紧装置,其特征在于:所述支撑座(4)上固定装设有限位螺钉(7),且所述限位螺钉(7)位于所述安装部(53)下方并与安装部(53)下表面具有一行程距离。6.如权利要求1所述的一种浮动式夹紧装置,其特征在于:所述气缸(2)可采用油缸代替。
【文档编号】B23Q3/00GK205651086SQ201620465980
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年5月19日 公开号201620465980.7, CN 201620465980, CN 205651086 U, CN 205651086U, CN-U-205651086, CN201620465980, CN201620465980.7, CN205651086 U, CN205651086U
【发明人】蔡天云, 罗朝海
【申请人】重庆颖熙科技有限公司
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