一种车床自动上料装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车床自动上料装置，包括落料斗、传送带和料斗，传送带上端与所述落料斗邻接，下部与所述料斗邻接，传送带上布设有若干与传动带运动方向垂直的拨片，所述料斗一侧为与所述传送带倾斜角度相匹配的斜置开口结构，料斗底部具有一定的坡度，通过调整传送带的传送速率，与落料斗的落料速率相匹配，只需要将转运而来的管材一次性放入较低位置的料斗即可，管材在料斗内，滑坡度滚滑至与传送带邻接的出口处，并进入传送带的拨片间，传送带运动过程中，通过拨片将管材提升并落入落料斗，继而进入车床，结构简单，操作简便，适用于不同长度的管材上料，作业效率高，实用性强，极大地减轻了工人的劳动强度，降低了企业的生产成本。
【专利说明】
一种车床自动上料装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及减振器套管生产辅助设备技术领域，特别涉及一种车床自动上料
目.0
【背景技术】
[0002]目前，在减振器制管车间的管材生产加工过程中，当管材按规定尺寸截断后，需要将管材转移至车床上进行进一步加工，在车床上料时，需要作业人员一次只能将三到四个管材放入车床的落料斗内，工人需要来回不停地将管材抱入落料斗，效率低下，并且上料高度较高，劳动强度大，工人每天都会累的腰酸腿疼，同时，企业需要较多的工人作业，人工成本高。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种结构简单、操作简便的车床自动上料装置，有效降低上料劳动强度，提高上料效率，降低企业生产成本。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种车床自动上料装置，包括落料斗、传送带和料斗，其特征在于，传送带上端与所述落料斗邻接，下部与所述料斗邻接，传送带上布设有若干与传动带运动方向垂直的拨片，所述料斗一侧为与所述传送带倾斜角度相匹配的斜置开口结构，料斗底部具有一定的坡度。
[0005]所述料斗包括通过滑轨和调节丝杠活动连接的两部分斗体，斗体具有底部折边和一侧部折边。
[0006]所述两部分斗体底部间设置有相对应的滑套，滑套间穿有滑杆。
[0007]所述调节丝杠与至少一个斗体螺纹连接。
[0008]所述调节丝杠一端设置有旋转控制手柄。
[0009]所述拨片间距管材直径大小相匹配。
[0010]本实用新型通过采用与落料斗邻接的传送带，并在传送带一侧设置料斗，从而有效实现通过传送带，自动将料斗内的管材输送至落料斗，通过调整传送带的传送速率，与落料斗的落料速率相匹配，从而实现管材的自动连续上料作业，工作人员只需要将转运而来的管材一次性放入较低位置的料斗即可，管材在料斗内，滑坡度滚滑至与传送带邻接的出口处，并进入传送带的拨片间，传送带运动过程中，通过拨片将管材提升并落入落料斗，继而进入车床。
[0011 ]进一步，优选地，通过采用活动连接的两部分斗体结构，可有效实现通过调整两斗体间的距离，实现容纳存储不同长度的管材，使斗体间距离与管材长度相匹配，避免由于距离过大，造成管材倾斜杂乱，或过过长的管材无法放入的不必要麻烦，提高设备的适应能力，实现对不同长度管材的稳定有序自动上料。调节丝杠通过手柄进行旋转控制，调节斗体间距，简单、方便、快捷、省力。
[0012]本实用新型结构简单，操作简便，适用于不同长度的管材上料，作业效率高，实用性强，极大地减轻了工人的劳动强度，降低了企业的生产成本。
【附图说明】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步地说明:
[0014]图1是本实用新型的结构不意图；
[0015]图2是本实用新型中传送带的结构示意图；
[0016]图3是本实用新型实施例二的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合附图，通过具体实施例对本申的技术方案进行进一步详细描述。
[0018]实施例一
[0019]参看图1-2所示:本实用新型的车床自动上料装置，包括落料斗1、传送带2和料斗3，所述传送带2上端与所述落料斗I邻接，下部与所述料斗3邻接，传送带2上布设有若干与传动带2运动方向垂直的拨片2-1，所述拨片2-1间距管材直径大小相匹配，所述料斗3—侧为与所述传送带2倾斜角度相匹配的斜置开口结构，料斗3底部具有一定的坡度，有效使置放于料斗3内的管材在自身重力的作用下，向开口侧滑滚，进入传送带2，通过传送带2提升传送至落料斗I，实现管材的自动上料作业。
[0020]实施例二
[0021]参看图1、3，本实施例与实施例一的不同之处在于:所述料斗3包括通过滑轨6和调节丝杠7活动连接的两部分斗体3-1，斗体3-1具有底部折边和一侧部折边，相对设置，形成干一个宽度可调的储料斗，所述两部分斗体3-1底部间设置有相对应的滑套5，滑套5穿置于滑杆6上，沿滑杆6轴上平移，所述调节丝杠7与两个斗体3-1底部设置有套管4分别采用正反螺纹连接，调节丝杠7—端设置有旋转控制手柄8，通过旋转控制手柄8驱动调节丝杠7旋转，进而实现对两斗体3-1间距离的调节，使其与管材长度相匹配。
[0022]实施例三
[0023]本实施例与实施例二的不同之处在于:其中一侧斗体位置固定，调节丝杠7与其底部设置的套管螺纹连接，调节丝杠7端部与另一侧斗体可旋转地铰接，使调节丝
[0024]本实用新型结构简单，操作简便，适用于不同长度的管材上料，作业效率高，实用性强，极大地减轻了工人的劳动强度，降低了企业的生产成本。
[0025]本实用新型的技术方案并不限制于本实用新型所述的实施例的范围内，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下，所做出的所有其他常规改变，都应当属于本申请保护的范围。
[0026]本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。
【主权项】
1.一种车床自动上料装置，包括落料斗、传送带和料斗，其特征在于，所述传送带上端与所述落料斗邻接，下部与所述料斗邻接，传送带上布设有若干与传动带运动方向垂直的拨片，所述料斗一侧为与所述传送带倾斜角度相匹配的斜置开口结构，料斗底部具有一定的坡度。2.如权利要求1所述的车床自动上料装置，其特征在于:所述料斗包括通过滑轨和调节丝杠活动连接的两部分斗体，斗体具有底部折边和一侧部折边。3.如权利要求2所述的车床自动上料装置，其特征在于:所述两部分斗体底部间设置有相对应的滑套，滑套间穿有滑杆。4.如权利要求2所述的车床自动上料装置，其特征在于:所述调节丝杠与至少一个斗体螺纹连接。5.如权利要求2或4所述的车床自动上料装置，其特征在于:所述调节丝杠一端设置有旋转控制手柄。6.如权利要求1所述的车床自动上料装置，其特征在于:所述拨片间距管材直径大小相匹配。
【文档编号】B23Q7/10GK205684723SQ201620528929
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月3日 公开号201620528929.6, CN 201620528929, CN 205684723 U, CN 205684723U, CN-U-205684723, CN201620528929, CN201620528929.6, CN205684723 U, CN205684723U
【发明人】孙峰, 王 义
【申请人】南阳淅减汽车减振器有限公司