螺栓拧紧系统水平滑动机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种螺栓拧紧系统水平滑动机构，包括底座，在该底座上设有相互滑动配合的水平直线滑轨和滑块，在底座上水平分布有多个原点调节位，在任一原点调节位上可拆卸连接有滑块原点定位装置。采用本实用新型的螺栓拧紧系统水平滑动机构的显著效果是，能带动扳手或扳手组件水平直线滑动，从而对扳手进行位置调节；此外，针对不同产品的不同原点位置，在底座上设置不同的原点调节位，根据需要将滑块原点定位装置设在任一原点调节位上，将滑块定位在不同的原点；扩大了使用范围。
【专利说明】
螺栓拧紧系统水平滑动机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车配件装配领域，具体涉及一种螺栓拧紧系统水平滑动机构。
【背景技术】
[0002]由于汽车座椅的总装工厂是一个劳动密集型区域，传统的座框、座盆等各种配件的装配都是人工作业完成的，工人手持自动扳手对各个螺栓进行拧紧，长时间操作会耗费工人大量体力，且容易造成安全事故;另外，使用人工作业在人力成本、过程、质量、功效、工时等方面表现不如自动化设备；因此出现了一种自动送丝拧紧系统用于座椅的座框和座盆的装配，该系统中工人将工件预装上线，完成确认后流至装配工位，定位后进行机械化的装配，该装配过程需要将座盆通过螺丝等安装在座框上，座盆与座框的连接螺丝有竖直方向的也有倾斜方向的，该装配过程需要定位机构和送丝拧紧机构共同完成;但自动化设备在灵活性上与人工还有很大差距。对两者进行结合则能发挥各自的优点。
【实用新型内容】
[0003]为解决以上技术问题，本实用新型提供一种螺栓拧紧系统水平滑动机构，用于连接安装自动扳手，并辅助工人对自动扳手进行位置调节。
[0004]技术方案如下:
[0005]—种螺栓拧紧系统水平滑动机构，其关键在于:包括底座，在该底座上设有相互滑动配合的水平直线滑轨和滑块，在所述底座上水平分布有多个原点调节位，在任一所述原点调节位上可拆卸连接有滑块原点定位装置。采用以上技术方案的显著效果是，扳手或扳手组件可连接在滑块上，沿水平直线滑轨滑动，从而对扳手进行位置调节;此外，不同产品对应有不同的滑动的原点，在底座上根据原点设置不同的原点调节位，根据需要将滑块原点定位装置设在任一原点调节位上，将滑块定位在不同的原点，扩大了使用范围。
[0006]在上述底座上水平分布有多组调节孔，所述滑块原点定位装置通过螺栓与任一组调节孔螺纹连接。采用以上技术方案，多组调节孔对应多个原点调节位，滑块原点定位装置通过螺栓和调节孔的配合能方便、快速、稳定的与底座连接。
[0007]上述滑块原点定位装置包括调节板，该调节板通过螺栓与任一组所述调节孔螺纹连接，在该调节板上设有缓冲座和压块座，所述缓冲座位于所述滑块外侧，在所述压块座上铰接有压臂，该压臂的一端设有压块。采用以上技术方案，滑块向原点移动时，经缓冲座缓冲，避免较大的震动，压臂转动，带动压块动作，压块和缓冲座之间形成定位腔，该定位腔能随压臂的转动而开合，从而对滑块进行原点定位。
[0008]在上述缓冲座上安装有缓冲液压缸，该缓冲液压缸的缓冲柱朝向所述滑块。采用以上技术方案，缓冲液压缸能起到更好的缓冲效果。
[0009]上述压臂连接有定位气缸，该定位气缸的缸筒与所述调节板固定连接，所述定位气缸的活塞杆与所述压臂铰接。采用以上技术方案，定位气缸活塞杆伸缩时驱动压臂正反向转动，使压块和缓冲座之间形成定位腔自动开合。
[0010]在上述滑块上设有定位安装板，当所述滑块位于原点时，所述定位安装板位于所述缓冲座和压块之间。采用以上技术方案，缓冲座和压块通过对定位安装板定位，将滑块定位在原点，定位安装板用于安装扳手或扳手组件。
[0011]在上述缓冲座内侧的调节板上设有U型缓冲块，所述缓冲液压缸的缓冲柱穿过该U型缓冲块的开口。采用以上技术方案，U型缓冲块与缓冲液压缸的缓冲柱配合，能进一步起到缓冲效果，且能降噪。
[0012]有益效果:采用本实用新型的螺栓拧紧系统水平滑动机构，能带动扳手或扳手组件水平直线滑动，从而对扳手进行位置调节;此外，针对不同产品的不同原点位置，在底座上设置不同的原点调节位，根据需要将滑块原点定位装置设在任一原点调节位上，将滑块定位在不同的原点;扩大了使用范围。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构不意图；
[0014]图2为图1的局部放大图1;
[0015]图3为图1的局部放大图j。
【具体实施方式】
[0016]下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
[0017]如图1、图2和图3所示，一种螺栓拧紧系统水平滑动机构，包括底座，在该底座上设有相互滑动配合的水平直线滑轨bl和滑块b2，在所述底座上水平分布有多个原点调节位，在任一所述原点调节位上可拆卸连接有滑块原点定位装置b4;
[0018]在所述底座上水平分布有多组调节孔，所述滑块原点定位装置b4通过螺栓与任一组调节孔螺纹连接;多组所述调节孔形成不同的原点调节位，通过螺栓与调节孔的配合，滑块原点定位装置b4与原点调节位可拆卸连接，一组所述调节孔至少由两个螺孔组成。
[0019]所述滑块原点定位装置b4包括调节板b5，该调节板b5通过螺栓与任一组所述调节孔螺纹连接，在该调节板b5上设有缓冲座b6和压块座b7，所述缓冲座b6位于所述滑块b2外侧，在所述压块座b7上铰接有压臂b8，该压臂b8的一端设有压块b9，所述压臂b8连接有定位气缸b11，该定位气缸b 11的缸筒与所述调节板b5固定连接，所述定位气缸b11的活塞杆与所述压臂b8铰接；
[0020]在所述缓冲座b6上安装有缓冲液压缸blO，该缓冲液压缸blO的缓冲柱朝向所述滑块b2，在所述缓冲座b6内侧的调节板b5上设有U型缓冲块bl2，所述缓冲液压缸blO的缓冲柱穿过该U型缓冲块bl2的开口。
[0021]在所述滑块b2上设有定位安装板b3，当所述滑块b2位于原点时，所述定位安装板b3位于所述缓冲座b6和压块b9之间。
[0022]扳手或扳手组件可安装在定位安装板b3上，在所述压块b9和缓冲座b6之间的所述调节板b5上设有接近开关。
[0023]压块b9和缓冲座b6之间形成定位腔，定位气缸bll的活塞杆伸缩时，带动压臂b8正、反向旋转，使定位腔自动开合。
[0024]由于各产品型号尺寸不同，滑块b2的滑动初始位置和滑动距离各不相同，为避免滑块b2滑动过多行程，可将其滑动的初始位置作为原点，而滑块原点定位装置b4则设置在对应的原点调节位上，对滑块b2进行原点定位;压臂b8带动压块b9转动，使定位腔打开，滑块b2从原点开始滑动，工人完成操作后，滑块b2回到原点，压臂b8带动压块b9转动，使定位腔关闭，将滑块b2锁定在定位腔内。
[0025]最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种螺栓拧紧系统水平滑动机构，其特征在于:包括底座，在该底座上设有相互滑动配合的水平直线滑轨(bl)和滑块(b2)，在所述底座上水平分布有多个原点调节位，在任一所述原点调节位上可拆卸连接有滑块原点定位装置(b4)。2.根据权利要求1所述的螺栓拧紧系统水平滑动机构，其特征在于:在所述底座上水平分布有多组调节孔，所述滑块原点定位装置(b4)通过螺栓与任一组所述调节孔螺纹连接。3.根据权利要求2所述的螺栓拧紧系统水平滑动机构，其特征在于:所述滑块原点定位装置(b4)包括调节板(b5)，该调节板(b5)通过螺栓与任一组所述调节孔螺纹连接，在该调节板(b5)上设有缓冲座(b6)和压块座(b7)，所述缓冲座(b6)位于所述滑块(b2)外侧，在所述压块座(b7)上铰接有压臂(b8)，该压臂(b8)的一端设有压块(b9)。4.根据权利要求3所述的螺栓拧紧系统水平滑动机构，其特征在于:在所述缓冲座(b6)上安装有缓冲液压缸(blO)，该缓冲液压缸(blO)的缓冲柱朝向所述滑块(b2)。5.根据权利要求3所述的螺栓拧紧系统水平滑动机构，其特征在于:所述压臂(b8)连接有定位气缸(b11)，该定位气缸(b11)的缸筒与所述调节板(b5)固定连接，所述定位气缸(bll)的活塞杆与所述压臂(b8)铰接。6.根据权利要求3所述的螺栓拧紧系统水平滑动机构，其特征在于:在所述滑块(b2)上设有定位安装板(b3)，当所述滑块(b2)位于原点时，所述定位安装板(b3)位于所述缓冲座(b6)和压块(b9)之间。7.根据权利要求4所述的螺栓拧紧系统水平滑动机构，其特征在于:在所述缓冲座(b6)内侧的调节板(b5)上设有U型缓冲块(bl2)，所述缓冲液压缸(blO)的缓冲柱穿过该U型缓冲块(bl2)的开口。
【文档编号】B23P19/06GK205684997SQ201620531672
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月1日 公开号201620531672.X, CN 201620531672, CN 205684997 U, CN 205684997U, CN-U-205684997, CN201620531672, CN201620531672.X, CN205684997 U, CN205684997U
【发明人】陈波, 张敬义, 潘顺先, 李广, 苟凌云, 张正华
【申请人】重庆延锋江森汽车部件系统有限公司