专利名称：组合式抛丸除锈装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种抛丸除装置，尤其是一种用于铁路客、货车辆厂修及大型部件的外表面抛丸除锈处理，具有固定抛头及移动抛头相结合的组合式抛丸除锈装置。
2、另一种为采用移动式抛头，在除锈过程中，由移动式抛头的主动运动来变换抛打位置和抛打角度，并配合车体运动达到车体外表面自动除锈的目的。这种设备中的抛丸除锈装置采用移动抛头，可进行三维移动，但由于机构体积庞大、抛头的数量受限制，因此生产率低，工作时间长。
同时，上述两种设备的共同缺点是体积庞大、造价昂贵，总占地数百平米，总高15米，此外地下基础部分亦深达5米。该抛丸除锈设备的推广应用受到很大限制。
本实用新型要解决的技术问题是提供一种抛丸除锈装置，尤其是一种用于铁路客、货车辆厂修及大型部件的外表面抛丸除锈处理，具有固定抛头及移动抛头相结合，功能完善、结构紧凑和投资节省的组合式抛丸除锈装置。
本实用新型的技术解决方案是一种组合式抛丸除锈装置，具有一除锈室，至少一对固定抛头和一对可移动抛头设置在除锈室，至少一可供移动抛头移动的冂型滑轨跨设在除锈室的两侧壁间，除锈室顶部设有冂型滑轨提升机构。
如上所述的组合式抛丸除锈装置，所述除锈室的至少一端设有冂型滑轨，该冂型滑轨的顶部设有滑轮组。
如上所述的组合式抛丸除锈装置，所述冂型滑轨的两侧轨可设于除锈室两侧壁的凹槽内。
如上所述的组合式抛丸除锈装置，至少一对固定抛头设置于除锈室两侧下部，且与水平线成一夹角。
如上所述的组合式抛丸除锈装置，至少一对固定抛头可设置于所述的除锈室顶部。
本实用新型提出的组合式抛丸除锈装置兼具固定式抛丸设备整体结构简单和移动式抛丸设备可多角度变化抛打方位的优点，且在满足生产作业的同时进一步简化了设备结构、降低了成本。该组合式抛丸除锈装置由于设置有固定抛头，又有移动抛头，可有效保证对车体顶部、底部、侧墙和端面作全方位除锈，基本上消灭了死角，可一次完成抛丸除锈的全部工序，无需人工补喷，极大地提高了车辆检修质量，且节省了人工成本，减轻了工人的劳动强度。该装置还可应用于对构架和摇枕等工件的除锈作业，因此，其应用范围广泛。本实用新型提出的组合式抛丸除锈装置还具有造价低、占地面积小，操作容易、维修方便的优点。
图1为本实用新型提出的组合式抛丸除锈装置的断面示意图；图2为本实用新型提出的组合式抛丸除锈装置的移动抛头及滑轨的结构示意图；图3为本实用新型提出的组合式抛丸除锈装置的移动抛头及固定抛头的配置示意图一；图4为本实用新型提出的组合式抛丸除锈装置的移动抛头及固定抛头的配置示意图二；图5A-5C为本实用新型提出的组合式抛丸除锈装置的移动抛头抛打面示意图；图6为本实用新型提出的组合式抛丸除锈装置又一实施例的断面示意图。
实施例1如
图1、2所示，本实用新型提出的组合式抛丸除锈装置，具有一除锈室1，所述除锈室的下部设有一对固定抛头2，该固定抛头与水平线成一夹角设置，可以最大面积地抛打工件6的底部及下侧面。如图3、4所示，所述冂型滑轨4可设置在除锈室1的工件移入端或工件移出端，该冂型滑轨4的两侧轨可设于除锈室两侧壁的凹槽内。图中箭头所指A方向为工件移动方向，该冂型滑轨4的顶部设有滑轮组7，借助于钢丝绳8该滑轮组7与设置在除锈室顶部的冂型滑轨提升机构5相联接。一对可移动抛头3设置在冂型滑轨4的两侧，该移动抛头3可沿冂型滑轨4上、下及左、右移动。
使用中，以
图1、4为例，当工件移至所述除锈室1的移入端时，上述移动抛头3可沿冂型滑轨4上移抛打工件前端两侧，然后所述移动抛头3继续上移至冂型滑轨4的横向滑轨处，并在其上可左、右滑动抛打工件1的前端，所述的冂型滑轨4在上述滑轨提升机构5的带动下可上、下移动，从而带动移动抛头3上、下移动完成对工件前端面的除锈工作。工件继续向前移动，进入除锈室1，设置在除锈室下部的固定抛头2开始工作，对工件下部及底部进行抛丸除锈作业，此时，上述一对移动抛头3分别则沿冂型滑轨4上、下、左、右移动，对工件的顶部及两侧面进行抛丸除锈作业。当工件6的后端移动至除锈室1的移入端时，上述移动抛头3沿冂型滑轨4对工件后端面进行抛丸除锈作业，其过程同对工件前端作业相同，不再赘述。
本实施例的组合式抛丸除锈装置兼具固定式抛丸设备整体结构简单和移动式抛丸设备可多角度变化抛打方位(如图5A至图5C所示，该移动抛头可对垂直平面、水平平面及垂直与水平之间任意面进行抛打作业)的优点，仅需一对固定抛头2和一对移动抛头3即可满足对工件6的除锈作业，进一步简化了设备结构、降低了成本。该组合式抛丸除锈装置由于设置有固定抛头，又有移动抛头，可有效保证对车体顶部、底部、侧墙和端面作全方位除锈，基本上消灭了死角，可一次完成抛丸除锈的全部工序。特别是对于内燃机车柴油机等结构复杂部位，公知技术无法全部完成除锈作业，必须进行人工补喷。而本实用新型对于结构复杂的工件亦无需人工补喷，极大地提高了车辆检修质量，且节省了人工成本，减轻了工人的劳动强度。该装置还可应用于对构架和摇枕等工件的除锈作业，因此，其应用范围广泛。
实施例2本实施例中，如图6所示，其结构与实施例相同，为进一步提高作业效率可在除锈室顶部设置一对或多对固定抛头2，其下部亦对应设置一对或多对固定抛头，分别对工件的顶部及底部进行抛丸除锈作业，上述移动抛头则对工件的两侧面及两端部进行除锈处理，从而可极地提高效率。
本实施例的使用状态以及所产生的有益效果与实施例1相同，在此不再赘述。
以上所述，仅为本实用新型的优选实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，对于本领域普通专业技术人员，可进行各种等效的变化，任何等效变化，均应包括在本实用新型的构思和专利保护范围之内。
权利要求1.组合式抛丸除锈装置，其特征在于该装置具有一除锈室，至少一对固定抛头和一对可移动抛头设置在除锈室，至少一可供移动抛头移动的冂型滑轨跨设在除锈室的两侧壁间，除锈室顶部设有冂型滑轨提升机构。
2.根据权利要求1所述的组合式抛丸除锈装置，其特征在于所述除锈室的至少一端设有冂型滑轨，该冂型滑轨的顶部设有滑轮组。
3.根据权利要求1或2所述的组合式抛丸除锈装置，其特征在于所述冂型滑轨的两侧轨可设于除锈室两侧壁的凹槽内。
4.根据权利要求1所述的组合式抛丸除锈装置，其特征在于至少一对固定抛头设置于除锈室两侧下部，且与水平线成一夹角。
5.根据权利要求1或4所述的组合式抛丸除锈装置，其特征在于至少一对固定抛头可设置于所述的除锈室顶部。
专利摘要一种组合式抛丸除锈装置,具有一除锈室,至少一对固定抛头和一对可移动抛头设置在除锈室,至少一可供移动抛头移动的冂型滑轨跨设在除锈室的两侧壁间,除锈室顶部设有冂型滑轨提升机构。本实用新型克服了公知技术存在的缺陷,可有效保证对车体顶部、底部、侧墙和端面作全方位除锈,基本上消灭了死角,可一次完成抛丸除锈的全部工序,无需人工补喷,极大地提高了车辆检修质量,且节省了人工成本,减轻了工人的劳动强度。该装置还可应用于对构架和摇枕等工件的除锈作业,因此,其应用范围广泛。本实用新型提出的组合式抛丸除锈装置还具有造价低、占地面积小,操作容易、维修方便的优点。
文档编号B24C3/00GK2517543SQ0220434
公开日2002年10月23日 申请日期2002年1月25日 优先权日2002年1月25日
发明者王振亚 申请人:北京福斯达高科技公司