专利名称：一种台车式加热炉的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种台车式加热炉，尤其涉及一种台车式加热炉的炉体改进结构。
背景技术：
台车式加热炉主要应用于冶金行业中钢坯锻造、轧制前的加热或是工件热处理的 加热。现有的台车式加热炉的结构如图1、图2及图3所示，料坯4置于垫铁3上，垫铁3固 定于台车2上，台车2可由牵引机构牵引沿铁轨1进出加热炉，炉门5能上下升降，炉顶6 整体呈水平，烧嘴7固定在炉墙的钢结构上。 如图2和图3所示，在上述现有的台车式加热炉中，烧嘴7 —般对称设置在炉体两 侧的炉墙上。其缺陷在于，台车式加热炉的炉膛由于燃烧空间小，烧嘴喷射的火焰通常会直 接冲刷料坯，所以常规台车式加热炉普遍存在氧化烧损率高、料坯加热质量差的问题。 为解决此问题，目前已有台车式加热炉对烧嘴布置位置进行了改进，如图4所示， 将烧嘴的位置改为上下布置。采用这种方式可以避免上烧嘴火焰对料坯的冲刷，但仍无法 避免下烧嘴喷射的火焰对料坯的冲刷。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种台车式加热炉的炉体改进结构，使烧 嘴火焰沿炉长方向燃烧，可以有效避免火焰直接冲刷料坯，从而减少氧化烧损，提高产品加
热质量。 为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种台车式加热炉，包括炉体和设置 在所述炉体上的烧嘴，所述烧嘴布置在与炉门相对的炉墙的顶部。 所述炉体的炉顶包括靠近烧嘴的水平部分和靠近炉门的下倾部分，其下倾部分的 倾斜角度为10 40° 。 所述烧嘴可为水平设置，或者下倾设置，其倾斜角度为0 15° 。 所述炉顶水平部分的长度大于所述烧嘴的火焰长度。所述炉顶水平部分与料坯上表面的距离为200 1000mm，且大于烧嘴的火焰宽度。所述烧嘴的中心线与料坯上表面的距离为150 900mm。 所述炉体还包括设置在炉墙底部的排烟口 ，所述排烟口均匀布置，所述排烟口通
过两个烟道或均连接于一个烟道进行集中排烟。 本实用新型所提供的台车式加热炉具有下述优点 1.烧嘴布置在炉门对面的炉墙顶部，烧嘴火焰沿炉长方向燃烧可以有效避免火焰 直接冲刷料坯，从而减少氧化烧损，提高产品加热质量； 2.炉顶部分整体抬高，靠近烧嘴部分仍呈水平，靠近炉门部分下倾，烧嘴火焰可 在炉顶大空间内燃烧，避免了炉内局部温度过高，有利于提高炉温的均匀性和实现节能降[0016] 3.烟气通过炉墙底部均匀布置排烟口进入烟道排烟，有利于炉内气体形成稳定的 循环流动和炉压的稳定；
图1为现有台车式加热炉的示意图，其中烧嘴对称布置于两侧炉墙上； 图2为图1中A-A剖视图； 图3为图2中B-B剖视图； 图4为现有台车式加热炉的示意图，其中烧嘴上下布置于两侧炉墙上； 图5为本实用台车式加热炉的示意图； 图6为图5中C-C剖视图； 图7为图6中D-D剖视图。主要组件符号说明
具体实施方式本实用新型的主要思想是提供一种台车式加热炉的炉体改进结构，改变烧嘴在炉 体内的布置位置，将其设置在炉门对面的炉墙顶部，从而可以有效避免火焰直接冲刷料坯， 减少氧化烧损，提高产品加热质量。
以下结合附图对本实用新型的优选实施方式进行详细说明。 参照图5、图6和图7所示，为本实用新型台车式加热炉的示意图。由上述附图可 以看出，本实用新型台车式加热炉的烧嘴7设置在与炉门5相对的炉墙的顶部，而炉顶6整 体抬高，其包括水平部分和下倾部分，靠近烧嘴7的炉顶部分仍呈水平，而靠近炉门5的部 分则下倾，其倾斜角度优选为10 40。。炉顶6水平部分的长度略大于所述烧嘴7的火焰 长度，以确保烧嘴火焰不会直接喷射到炉顶6上。炉顶6水平部分与料坯4上表面的距离 略大于烧嘴的火焰宽度，该距离优选为200 1000mm。烧嘴7的中心线与料坯4上表面的 距离优选为150 900mm。 在该实施例中，烧嘴为水平方向设置，也可以根据实际需要而设置为具有一定角 度的下倾，优选该倾斜角度为0 15° 。 在炉体炉墙的底部还均匀布置排烟口 8，其目的在于有利于炉内气体绕料坯充分 流动和炉压的稳定，从而提高炉温的均匀性和传热效率。 上述排烟口 8可以根据实际需要，相应的选择分两烟道排烟或是排烟口 8均连接 到一个烟道进行集中排烟。 由上述实施例可以看出，本实用新型所提供的台车式加热炉，其烧嘴火焰沿炉长 方向燃烧，可以有效避免火焰直接冲刷料坯，从而减少氧化烧损，提高产品加热质量；同时
4 6 8
车还顶烟
厶口料炉排
9
轨铁门嘴道
铁垫炉烧烟通过炉顶结构改进，烧嘴火焰可在炉顶大空间内燃烧，避免了炉内局部温度过高，有利于提 高炉温的均匀性和实现节能降耗。 最后需要说明的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，而不是对本实用新 型技术方案的限定，任何对本实用新型技术特征所做的等同替换或相应改进，仍在本实用 新型的保护范围之内。
权利要求一种台车式加热炉，包括炉体和设置在所述炉体上的烧嘴，其特征在于，所述烧嘴设置在与炉门相对的炉墙的顶部。
2. 如权利要求1所述的台车式加热炉，其特征在于，所述炉体的炉顶包括靠近烧嘴的 水平部分和靠近炉门的下倾部分。
3. 如权利要求2所述的台车式加热炉，其特征在于，所述炉体炉顶的下倾部分的倾斜 角度为10 40° 。
4. 如权利要求3所述的台车式加热炉，其特征在于，所述烧嘴为水平设置。
5. 如权利要求3所述的台车式加热炉，其特征在于，所述烧嘴为下倾设置，其倾斜角度 为0 15° 。
6. 如权利要求4或5所述的台车式加热炉，其特征在于，所述炉顶水平部分的长度大于 所述烧嘴的火焰长度。
7. 如权利要求6所述的台车式加热炉，其特征在于，所述炉顶水平部分与料坯上表面 的距离为200 1000mm，且大于烧嘴的火焰宽度。
8. 如权利要求6所述的台车式加热炉，其特征在于，所述烧嘴的中心线与料坯上表面 的距离为150 900mm。
9. 如权利要求1至5任一所述的台车式加热炉，其特征在于，所述炉体还包括设置在炉 墙底部的排烟口 ，所述排烟口均匀布置。
10. 如权利要求9所述的台车式加热炉，其特征在于，所述排烟口通过两个烟道或均连 接于一个烟道进行集中排烟。
专利摘要本实用新型涉及一种台车式加热炉，包括炉体和设置在所述炉体上的烧嘴，烧嘴布置在与炉门相对的炉墙的顶部。本实用新型提供的台车式加热炉，通过对炉体结构改进，改变烧嘴在炉体内的布置位置，将其设置于炉门对面的炉墙顶部，从而可以有效避免火焰直接冲刷料坯，减少氧化烧损，提高产品加热质量；同时通过炉顶结构形状的改变，使烧嘴火焰在炉顶大空间内燃烧，这样避免了炉内局部温度过高，有利于提高炉温的均匀性和实现节能降耗。
文档编号C21D9/70GK201485489SQ20092016572
公开日2010年5月26日 申请日期2009年7月15日 优先权日2009年7月15日
发明者梁春魁, 王惠永 申请人:中冶东方工程技术有限公司