专利名称：轮速传感器的探头磨床的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种打磨设备，特别是一种轮速传感器的探头磨床。
背景技术：
目前，主动式轮速传感器包括绝缘外壳，绝缘外壳内装有骨架、导磁铁芯、感应线 圈和磁钢，导磁铁芯、感应线圈和磁钢分别于骨架连接，且铁芯和磁钢从左至右依次安装在 骨架内部，铁芯的一端暴露在绝缘外壳外，另一端与磁钢连接，感应线圈绕设在骨架外靠近 铁芯处。绝缘外壳左端需要与轮毂连接，而绝缘外壳左端包括铁芯的伸出距离直接影响轮 速传感器的感应性能，故轮速传感器制造完成后，需要进行二次加工，对绝缘外壳左端包括 铁芯进行磨削，以往的做法是手动控制传感器到砂轮机上进行磨削，而这种作法一是不容 易控制产品精度，以至于容易造成产品报废；二是加工缓慢，工人劳动强度大，精神需要高 度集中。
发明内容
本发明的目的就是为了避免背景技术中的不足之处，提供一种设计合理、结构简 单、操作方便，能够减轻工人劳动强度，增加工作效率的轮速传感器的探头磨床。为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案轮速传感器的探头磨床，所述探头 磨床包括砂轮机、机架、横向导轨、托板、探头架、连杆、偏心轮和电机，机架上端设有横向导 轨，托板下方设有导槽，托板通过导槽和横向导轨配合且可沿着横向导轨左右滑移，砂轮机 位于托板左侧，电机位于托板右侧，所述电机的动力输出方向与横向导轨垂直，电机的动力 输出轴前端连接有偏心轮，连杆的两端分别与偏心轮和托板铰接，探头架右端与托板连接， 其左端位于砂轮机的砂轮外侧。对于本发明的一种优化，所述探头架由调整块和探头匹配块构成，托板上端设有 调整槽，调整块位于调整槽内并通过螺栓相互固定，探头匹配块右端与调整块连接，其左端 设有用于安装轮速传感器探头的匹配孔。对于本发明的一种优化，所述托板上端设有纵向导轨，调整块下端设有导槽I且 导槽I与纵向导轨配合，且调整块可沿着纵向导轨前后调整滑移。对于本发明的一种优化，调整块前后两端与调整槽之间设有调整间隙。对于本发明的一种优化，所述砂轮机由电机I和砂轮构成，电机I的动力输出端与 砂轮中心孔固定连接，所述匹配孔的中心线与砂轮中心线垂直。对于本发明的一种优化，探头匹配块左端匹配孔与传感器探头前端配合，且所述 匹配孔位台阶孔，传感器探头外侧台阶沿通过台阶孔定位。对于本发明的一种优化，调整块上端设有定位槽，探头匹配块右端与定位槽匹配 并通过螺栓连接。对于本发明的一种优化，所述偏心轮的中心孔与电机动力输出端连接，其偏心轴 端与连杆右端铰接。
对于本发明的一种优化，所述连杆左端与托板前端左侧铰接。对于本发明的一种优化，砂轮机和电机分别与机架固定连接。本发明与背景技术相比，具有结构合理，操作简单，安全可靠，工作效率高，能够实现产品的批量化加工，且加工精度高，有效降低产品报废率。
图1是轮速传感器的探头磨床的立体结构示意图之一。图2是轮速传感器的探头磨床含有调整槽的部分分解示意图。图3是轮速传感器的探头磨床的平面结构示意图。图4是轮速传感器的探头磨床的立体结构示意图之二。图5是轮速传感器的探头磨床含有纵向导轨的部分分解示意图。图6是A-A剖视后的使用状态示意图之一。图7是A-A剖视后的使用状态示意图之二。
具体实施例方式实施例1 参照图广7。轮速传感器的探头磨床，所述探头磨床包括砂轮机1、机架 9、横向导轨5、托板4、探头架、连杆6、偏心轮7和电机8，机架9上端设有横向导轨5，托板 4下方设有导槽4-2，且托板4通过导槽4-2和横向导轨5配合且托板4可沿着横向导轨5 左右滑移，砂轮机1位于托板4左侧，电机8位于托板4右侧，所述电机8的动力输出方向 与横向导轨5垂直，电机8的动力输出轴前端连接有偏心轮7，连杆6的两端分别与偏心轮 7和托板4铰接，偏心轮9偏心带动连杆6，连杆6拉动托板4沿着横向导轨5左右滑移，探 头架右端与托板4连接，其左端位于砂轮机1的砂轮1-2外侧。所述偏心轮7的中心孔与 电机8动力输出端连接，其偏心轴端与连杆6右端铰接。所述连杆6左端与托板4前端左 侧铰接。砂轮机1和电机8分别与机架9固定连接。实施例2 参照图1、2、3、6和7。所述探头架由调整块3和探头匹配块2构成，托 板4上端设有调整槽4-1，调整块3位于调整槽4-1内并通过螺栓相互固定，探头匹配块2 右端与调整块3连接，其左端设有用于安装传感器探头11的匹配孔2-1。实施例3 参照图4和5。在实施例1和实施例2的基础上，所述托板4上端设有 纵向导轨10，调整块3下端设有导槽13-2且导槽13-2与纵向导轨10配合，且调整块3可 沿着纵向导轨10前后调整滑移。实施例4 参照图1、2和3。在实施例1和2的基础上，调整块3前后两端与调整 槽4-1之间设有调整间隙。实施例5 参照图广7。所述砂轮机1由电机Il-I和砂轮1_2构成，电机11_1的 动力输出端与砂轮1-2中心孔固定连接，所述匹配孔2-1的中心线与砂轮1-2的中心线垂
直并交叉。实施例6 参照图广7。探头匹配块2左端匹配孔2-1与传感器探头11前端配合， 且所述匹配孔2-1为台阶孔，传感器探头11外侧台阶沿11-1通过台阶孔定位。实施例7 参照图广5。调整块3上端设有定位槽3-1，探头匹配块2右端与定位 槽3-1匹配并通过螺栓连接。
实施例8 参照图广7。轮速传感器的探头磨床的工作原理电机8的动力输出端带动偏心轮7转动，偏心轮7的偏心轴端与连杆6铰接，连杆6与托板4铰接，从而带动托板 4沿着横向导轨5左右滑移，探头架与托板4固定连接且随着托板4左右往复移动，将传感 器探头11压入探头架的探头匹配块2左端的匹配孔2-1内，使传感器探头11前端在砂轮 机1的砂轮1-2上左右均速移动并磨削，由于匹配孔2-1与传感器探头11外侧台阶沿11-1 匹配，故传感器探头11前端通过砂轮1-2的磨削，保证磨削后的传感器探头11伸出距离一 致。通过调整探头架的调整块3在托板4上的前后位置，可以控制探头匹配块2与砂轮1-2 的距离，从而控制传感器探头11需要磨削的量。需要理解到的是上述实施例虽然对本发明做了比较详细的说明，但是这些说明， 只是对本发明的简单说明，而不是对本发明的限制，任何不超出本发明实质精神内的发明 创造，均落入本发明的保护范围内。
权利要求
一种轮速传感器的探头磨床，其特征是所述探头磨床包括砂轮机(1)、机架(9)、横向导轨(5)、托板(4)、探头架、连杆(6)、偏心轮(7)和电机(8)，机架(9)上端设有横向导轨(5)，托板(4)下方设有导槽(4-2)，托板(4)通过导槽(4-2)和横向导轨(5)配合且可沿着横向导轨(5)左右滑移，砂轮机(1)位于托板(4)左侧，电机(8)位于托板(4)右侧，所述电机(8)的动力输出方向与横向导轨(5)垂直，电机(8)的动力输出轴前端连接有偏心轮(7)，连杆(6)的两端分别与偏心轮(7)和托板(4)铰接，探头架右端与托板(4)连接，其左端位于砂轮机(1)的砂轮(1-2)外侧。
2.根据权利要求1所述的轮速传感器的探头磨床，其特征是所述探头架由调整块(3) 和探头匹配块(2)构成，托板(4)上端设有调整槽(4-1)，调整块(3)位于调整槽(4-1)内并 通过螺栓相互固定，探头匹配块(2)右端与调整块(3)连接，其左端设有用于安装传感器探 头(11)的匹配孔(2-1)。
3.根据权利要求1或2所述的轮速传感器的探头磨床，其特征是所述托板(4)上端 设有纵向导轨(10)，调整块(3)下端设有导槽I (3-2)且导槽I (3-2)与纵向导轨(10)配 合，且调整块(3)可沿着纵向导轨(10)前后调整滑移。
4.根据权利要求2所述的轮速传感器的探头磨床，其特征是调整块(3)前后两端与 调整槽(4-1)之间设有调整间隙。
5.根据权利要求1所述的轮速传感器的探头磨床，其特征是所述砂轮机(1)由电机I (1-1)和砂轮(1-2)构成，电机I (1-1)的动力输出端与砂轮(1-2)中心孔固定连接，所述 匹配孔(2-1)的中心线与砂轮(1-2)的中心线垂直并交叉。
6.根据权利要求1所述的轮速传感器的探头磨床，其特征是探头匹配块(2)左端匹配 孔(2-1)与传感器探头(11)前端配合，且所述匹配孔(2-1)为台阶孔，传感器探头(11)外 侧台阶沿(11-1)通过台阶孔定位。
7.根据权利要求2所述的轮速传感器的探头磨床，其特征是调整块(3)上端设有定位 槽(3-1)，探头匹配块(2)右端与定位槽(3-1)匹配并通过螺栓连接。
8.根据权利要求1所述的轮速传感器的探头磨床，其特征是所述偏心轮(7)的中心孔 与电机(8)动力输出端连接，其偏心轴端与连杆(6)右端铰接。
9.根据权利要求1所述的轮速传感器的探头磨床，其特征是所述连杆(6)左端与托板 (4)前端左侧铰接。
10.根据权利要求1或5所述的轮速传感器的探头磨床，其特征是砂轮机(1)和电机 (8)分别与机架(9)固定连接。
全文摘要
本发明涉及一种打磨设备，特别是一种轮速传感器的探头磨床，所述探头磨床包括砂轮机、机架、横向导轨、托板、探头架、连杆、偏心轮和电机，机架上端设有横向导轨，托板下方设有导槽，托板通过导槽和横向导轨配合且可沿着横向导轨左右滑移，砂轮机位于托板左侧，电机位于托板右侧，所述电机的动力输出方向与横向导轨垂直，电机的动力输出轴前端连接有偏心轮，连杆的两端分别与偏心轮和托板铰接，探头架右端与托板连接，其左端位于砂轮机的砂轮外侧。优点本发明具有结构合理，操作简单，安全可靠，工作效率高，能够实现产品的批量化加工，且加工精度高，有效降低产品报废率。
文档编号B24B19/00GK101817157SQ201010168010
公开日2010年9月1日 申请日期2010年5月11日 优先权日2010年5月11日
发明者万国强, 万国彪, 张鸿 申请人:杭州南科汽车传感器有限公司