专利名称：稀土陶瓷代替硬质合金消除滚子支点烧伤的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械加工技术领域，具体涉及一种轴承用加工球基面的技术。
背景技术：
目前，生产铁路提速客车轴承过程中，其滚子加工的球基面工序，采用磁盘带动产 品旋转、支点支撑磨削滚子端面的加工方式。滚子旋转时与支点接触面的摩擦，成为造成滚 子外径划伤、烧伤的隐患。为保证成品滚子的质量，在加工球基面工序时，外径必须留有足够的留量用以去 除球基面工序产生的划伤、烧伤。这样工艺编排上必需在球基面工序之后增加磨削外径。滚 子在外径磨削通过磨削区时，磨具脱落的磨粒时常随即夹在两滚子端面间隙间，在滚子相 互间出现转速差时，磨粒对滚子的端面造成划伤。统计数据表明，球基面之后的外径磨削产生的端面划伤占滚子总数的5_20%。而 带有划伤的滚子必须返工，除进行球基面加工之外，外径仍需加工，由此造成了大量的废
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发明内容本实用新型的目的在于提供一种能够提高铁路提速客车滚子质量，降低产品的返 工率、废品率，消除球基面工序的划伤、烧伤，降低消耗、提高经济效益的稀土陶瓷代替硬质 合金消除滚子支点烧伤。本实用新型的目的是这样实现的它是由氮化硅(Si3N4)、氧化锆(&02)、碳化硅 (SiC)制成，包括氮化硅层1、氧化锆层2和碳化硅层3，氮化硅层1分别连接氧化锆层2和 碳化硅层3，碳化硅层3连接硬质合金4。本实用新型还有这样一些技术特征1、所述的碳化硅层3连接球基面5。以往采用的支点材料主要是YG8，是由钨、钴粉术按一定比例压型后高温烧制而 成，硬度高于HRA89相当于HRC72。硬质合金的表面粗糙度低，在Ra3. 2以下，与滚子表面摩 擦力大。硬质合金是导磁体，表面吸附杂质，易于造成滚子表面的划伤、烧伤。本实用新型 采用稀土陶瓷材料制造支点代替硬质合金。用氮化硅(Si3N4)、氧化锆(ZrO2)、碳化硅(SiC) 等材料制成的稀土陶瓷做支点。其特点是高强度、摩擦力小、自润滑性高，完全使用于支点 材料。由于支点材料的改进，在球基面工序，外径无划伤、烧伤。这样工艺编排上取消了 在球基面工序之后的磨削外径工序。消除了外径加工中对产品端面造成的不利影响，既提 高了效率、降低了返修率、废品率，又降低了制造成本。
图1为本实用新型第一种实施方式的结构示意图；[0012]图2为本实用新型第二种实施方式的结构侧视图。 具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的说明实施例1 结合图1，本实施例出氮化硅(Si3N4)、氧化锆(ZrO2)、碳化硅(SiC)制成，包括氮化 硅层1、氧化锆层2和碳化硅层3，氮化硅层1分别连接氧化锆层2和碳化硅层3，碳化硅层 3连接硬质合金4。实施例2:结合图2，本实施例由氮化硅(Si3N4)、氧化锆(ZrO2)、碳化硅(SiC)制成，包括氮化 硅层1、氧化锆层2和碳化硅层3，氮化硅层1分别连接氧化锆层2和碳化硅层3，碳化硅层 3连接球基面5。
权利要求一种稀土陶瓷代替硬质合金消除滚子支点烧伤，其特征在于它是由氮化硅、氧化锆、碳化硅制成，包括氮化硅层、氧化锆层和碳化硅层，氮化硅层分别连接氧化锆层和碳化硅层，碳化硅层连接硬质合金。
2.根据权利要求1所述的稀土陶瓷代替硬质合金消除滚子支点烧伤，其特征在于所述 的碳化硅层连接球基面。
专利摘要本实用新型提供了一种稀土陶瓷代替硬质合金消除滚子支点烧伤。它是由氮化硅Si3N4、氧化锆ZrO2、碳化硅SiC制成，包括氮化硅层、氧化锆层和碳化硅层，氮化硅层分别连接氧化锆层和碳化硅层，碳化硅层连接硬质合金。本实用新型能够提高铁路提速客车滚子质量，降低产品的返工率、废品率，有效消除球基面工序的划伤、烧伤，降低消耗，提高经济效益。
文档编号B24B11/00GK201702641SQ201020191220
公开日2011年1月12日 申请日期2010年5月17日 优先权日2010年5月17日
发明者姚力, 张岩, 蒋克年, 郑国胜 申请人:哈尔滨轴承集团公司