专利名称：一种高碳铬不锈轴承钢的制作方法
技术领域：
本发明属于合金材料领域，指一种轴承钢，特别是指一种高碳铬不锈轴承钢。
背景技术：
轴承钢分为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高碳铬不锈轴承钢和高温轴承钢四大类。在轴承零部件中，转动部分一般以暴露于比较温和的腐蚀环境中使用，根据其使用要求，有时不能使用防锈剂和润滑剂。因此，现轴承钢使用状态下的组织体应当是回火马氏体基体上均匀分布着细小的碳化物颗粒。轴承破坏最常见形式为接触疲劳破坏，主要是因为产生局部应力而出现疲劳裂纹的发生和发展。通过研究表明，轴承的接触疲劳破坏同轴承钢内的洁净度和D类物质的夹杂量有关。现国外技术已经能够实现轴承钢内的氧含量低于10PPM，国内也有少数厂家能够实现这一要求，现也有理论宣称轴承钢的目标为无氧或氧含量低于5PPM，实现真正的洁净度，然而当氧的含量低于7PPM时，其接触疲劳性能并没有因为氧含量的降低而增加，轴承钢内的D类物质夹杂成为影响轴承钢疲劳裂纹的发生和发展的主要因素。
发明内容
本发明的目的是提供一种高碳铬不锈轴承钢技术方案，通过本技术方案，能够实现提高轴承洁净度，降低轴承钢中的氧含量，提高轴承钢的抗疲劳裂纹，延长轴承的寿命。本发明是通过以下技术方案实现的一种高碳铬不锈 轴承钢，其组成按重量百分比为，O. 9-0. 95%的碳，O. 80-0. 85%的硅，O. 3-0. 35%的锰，小于O. 025%的硫，小于O. 02%的磷，O. 15-0. 3%的钥，3. 5-4. 0%的铬，O. 01-0. 02% 的氮，O. 1-0. 2% 的镍，O. 02-0. 03% 的铌，O. 02-0. 03% 的钒及余量的铁。所述高碳铬不锈轴承钢，还包含有组成按重量百分比低于O. 03%的铝。所述高碳铬不锈轴承钢，还包含有组成按重量百分比低于O. 01%的钛。所述高碳铬不锈轴承钢，其氧含量低于15PPM。所述的锰、钥、铬、镍、铌和钒分别以锰铁中间合金、钥铁中间合金、铬铁中间合金、镍铁中间合金、铌铁中间合金及钒铁中间合金的方式加入。所述高碳铬不锈轴承钢中马氏体中的碳含量按重量百分比为O. 4-0. 45%。本发明同现有技术相比的有益效果为1、通过本技术方案，有利于脱氧效果，提高轴承钢的洁净度，降低轴承钢中的氧含量。2、通过在轴承钢中加入氮，起到强化元素的作用。
具体实施例方式以下通过实施例来详细说明本发明的技术方案，应当理解的是，以下的实施例仅能解释为是对本发明技术方案的解释和说明而不能解释为是对本发明技术方案的限制。
在本发明中，碳的作用一部分存在于马氏体基体中以强化马氏体；另一部分形成足够数量的碳化物以获得所要求的耐磨性能，但过高的碳含量会增加碳化物的分布不均匀，且易生成网状碳化物而降低其性能；若碳含量过低则不能形成足够的马氏体，形成碳化物的量不足。碳化物通能以细小质点均匀分布于钢基体组织中，即可提高钢的回火稳定性又可提高钢的硬度，进而提高钢的耐磨性和接触疲劳强度。铬的作用有利于提高钢的淬透性和钢的耐腐蚀性能，钢中部分铬形成的合金渗碳体(Fe，CiO3C在淬火加热时溶解度较慢，可减少过热倾向，经热处理后可以得到较细的组织。加入其它合金元素以提高淬透性，适量的硅还能明显提高钢的强度和弹性极限。加入钒，一部分溶于轴承钢中的奥氏体中以提高淬透性；另一部分形成碳化钒以提高钢的耐磨性能并防止过热形变。硅和锰有破坏和减小网状碳化物的作用。在本发明中通过提高硅的含量并加入钒和铌来达到抗软化和稳定尺寸的目的。在本发明的技术方案中，加入氮一部分作用于轴承钢中的奥氏体中以提高耐蚀性能，另一部分作用于马氏体中起到强化元素作用。本发明的技术方案主要是采用电炉初炼钢液、底吹氩钢包炉精炼、真空炉脱气及模铸工艺；第一步，在EBT型电炉中进行钢液的初炼；首先加入经过计 算的铁、铁铬中间合金的一半及铁钒中间合金，通电熔化金属原材料，输入氧气加速熔化；待原料熔化后喷入焦碳粉造泡沫渣，造渣高度为550-650mm，并及时流渣并补加石灰，以降低出钢时的磷含量；钢液温度在1610-1620°C时保温30分钟后采用留钢留渣方式出钢，留钢量为总出钢量的8-10%，出渣量为总渣量的10-15% ；电炉出钢时在钢包内进行合金化及脱氧操作，当出钢量达到总出钢量的50%左右时向钢包内加入锰铁中间合金、钥铁中间合金、余下的铬铁中间合金、镍铁中间合金及铌铁中间合金；第二步在容量与电炉相匹配的LF钢包精炼炉中，按单渣法脱氧、脱硫及脱除杂物；在精炼全过程进行底吹氩精炼钢液，在吹氩气过程中控制钢液不裸露渣面，并采用铁硅粉进行顶渣的钢液扩散脱氧，控制温度在1610-1620°C，并在吹入的氩气中加入按体积比为3 1的纯氮气3-5分钟后进入VD工位，在此工序中不加入铝线；第三步，在VD真空炉中对钢液进行真空处理，在此过程中避免钢液产生大的沸腾，在真空度达到80-120帕后保持20-25分钟后吹入氩气与氮气的混合气体15-20分钟清洗及强化钢液，混合气体为氩气中加入按体积比为3 1的纯氮气；当钢液温度在1520-1530°C时开始进行浇铸；第四步，浇铸，在浇铸及后期的冷却全过程中进行氩气全封闭保护浇铸；在冷却过程中，首先进行恒温冷却到910-930°C后进行模具内冷却。通过本技术方案生产的轴承钢，其氧含量低于15PPM。所述的锰、钥、铬、镍、铌和钒分别以锰铁中间合金、钥铁中间合金、铬铁中间合金、镍铁中间合金、铌铁中间合金及钒铁中间合金的方式加入。所述高碳铬不锈轴承钢中马氏体中的碳含量按重量百分比为O. 4-0. 45%。在本发明的技术方案中，其生产工艺过程相同，区别为钢材的原材料组成的区别。实施例一一种高碳铬不锈轴承钢，其组成按重量百分比为，O. 9%的碳，O. 80%的硅，O. 3%的锰，小于O. 025%的硫，小于O. 02%的磷，O. 15%的钥，3. 5%的铬，O. 01%的氮，O. 1%的镍，O. 02%的银，O. 02%的f凡及余量的铁。实施例二一种高碳铬不锈轴承钢，其组成按重量百分比为，O. 95%的碳，O. 85%的硅，O. 35%的锰，小于O. 025%的硫，小于O. 02%的磷，O. 3%的钥，4. 0%的铬，O. 02%的氮，O. 2%的镍，O. 03%的铌，O. 03%的钒及余量的铁。实施例三一种高碳铬不锈轴承钢，其组成按重量百分比为，O. 92%的碳，O. 8%的硅，O. 33%的锰，小于O. 025%的硫，小于O . 02%的磷，O. 20%的钥，3. 8%的铬，O. 015%的氮，O. 15%的镍，O. 025%的铌，O. 025%的钒、低于O. 03%的铝、低于O. 01%的钛及余量的铁。
权利要求
1.一种高碳铬不锈轴承钢，其特征在于其组成按重量百分比为，O. 9-0. 95%的碳，O.80-0. 85% 的硅，O. 3-0. 35% 的锰，小于 O. 025% 的硫，小于 O. 02% 的磷，O. 15-0. 3% 的钥，3.5-4. 0% 的铬，O. 01-0. 02% 的氮，O. 1-0. 2% 的镍，O. 02-0. 03% 的铌，O. 02-0. 03% 的钒及余量的铁。
2.根据权利要求1所述高碳铬不锈轴承钢，其特征在于还包含有组成按重量百分比低于O. 03%的铝。
3.根据权利要求1所述高碳铬不锈轴承钢，其特征在于所述高碳铬不锈轴承钢，还包含有组成按重量百分比低于0.01%的钛。
4.根据权利要求1所述高碳铬不锈轴承钢，其特征在于所述高碳铬不锈轴承钢，其氧含量低于15PPM。
5.根据权利要求1所述高碳铬不锈轴承钢，其特征在于所述的锰、钥、铬、镍、铌和钒分别以锰铁中间合金、钥铁中间合金、铬铁中间合金、镍铁中间合金、铌铁中间合金及钒铁中间合金的方式加入。
6.根据权利要求1所述高碳铬不锈轴承钢，其特征在于所述高碳铬不锈轴承钢中马氏体中的碳含量按重量百分比为O. 4-0. 45%。
全文摘要
本发明涉及一种高碳铬不锈轴承钢，其组成按重量百分比为，0.9-0.95%的碳，0.80-0.85%的硅，0.3-0.35%的锰，小于0.025%的硫，小于0.02%的磷，0.15-0.3%的钼，3.5-4.0%的铬，0.01-0.02%的氮，0.1-0.2%的镍，0.02-0.03%的铌，0.02-0.03%的钒及余量的铁。通过本技术方案，有利于脱氧效果，提高轴承钢的洁净度，降低轴承钢中的氧含量。
文档编号C22C38/48GK103045957SQ201310005099
公开日2013年4月17日 申请日期2013年1月6日 优先权日2013年1月6日
发明者胡国良 申请人:奉化市金燕钢球有限公司