专利名称：一种轮胎钢丝带的自动打磨装置的制作方法
技术领域：
一种轮胎钢丝带的自动打磨装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种轮胎修复行业的工具，具体是指一种轮胎钢丝带的自动打磨>J-U装直。
背景技术：
[0002]子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等！俗称为“钢丝轮胎”。午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎，子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接近平行，像地球子午线排列，帘线角度小，一般为0°，胎体帘线之间没有维系交点，当轮胎在行驶过程中，冠部周围应力增大，会造成周向伸张，胎体成辐射状裂口。因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层，与胎体帘线角度成90°相交，一般为70°到78°，形成一条几乎不能伸张的刚性环形带，把整个轮胎固定，限制轮胎的周向变形，这个缓冲层承受整个轮胎60%到70%的内应力，成为子午线轮胎的主要受力部件，故称之为子午线轮胎的带束层。斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上，其80%到90%的内应力均由胎体的帘布层承担。由此可见，子午线轮胎带束层设计很重要，必须具有良好的刚性，可采用多层大角度，高强度而且不易拉伸的纤维材料，如钢丝或者玻璃纤维等。当子午线钢丝因轮胎使用过程中或其它原因受伤折断后，就需要对其进行修复，修复过程为:将其它废旧子午线胎上的子午线钢丝层割下，然后经过打磨、贴上生胶，经过高温硫化与需要修补胎粘合为一体，达到对轮胎修复的目的。[0003]目前的轮胎钢丝打磨基本上都是靠手持式的砂轮磨砂机进行人工打磨的，其效率低下，而且工人的劳动量也很大，打磨的质量参差不齐，难以保证。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种轮胎钢丝带的自动打磨装置，适用于轮胎的钢丝自动打磨，达到提高打磨效率、降低工人劳动量的目的。[0005]本实用新型的目的通过下述技术方案实现:[0006]一种轮胎钢丝带的自动打磨装置，包括工作台，在工作台上安装有上砂轮电机，上砂轮电机带动上砂轮，在工作台上安装有两条相互平行的上导轨，在上导轨上安装有沿上导轨运动的上滑板，在上滑板上安装有步进电机，步进电机通过减速机构带动转鼓，转鼓的转轴轴线与上砂轮的转动轴线平行，在工作台下方安装有驱动电机，驱动电机带动上滑板在上导轨上做往返运动。本实用新型的工作台采用钢板、型钢等焊接而成，主要用于提供操作平面、以及安装各个部件，在工作台上安装有由砂轮电机，砂轮电机的输出轴带动上砂轮，上砂轮作为打磨钢丝带的部件，在工作台上设置有两条平行的上导轨，两条上导轨与砂轮电机的输出轴平行，在上导轨上安装有一个上滑板，上滑板可以在上导轨上自由滑动，在工作台下安装有驱动电机，驱动电机通过曲轴等结构带动上滑板在上导轨上做往返运动；在上滑板上安装有一个步进电机，步进电机通过减速机构带动转鼓，转鼓的转轴轴线与上砂轮的转动轴线平行，如此，在使用时，将钢丝带从外部输入，并经过上砂轮，上砂轮在钢丝带上方，由于钢丝带有一定的宽度，而且规格不同，因此，在上砂轮不变的情况下，由驱动电机带动上滑板在上导轨上做往复运动，完成上砂轮对同一打磨面内的打磨工作，在上滑板上安装有行程开关，行程开关位于钢丝带的极限位置，在钢丝带或上滑板到达极限位置时，触动行程开关，行程开关接通触发步进电机转动，步进电机的转动在减速机构的带动下实现对钢丝带的输送，将已经打磨过的钢丝带送走，未打磨的钢丝带位于上砂轮下方，如此，可以连续地完成对钢丝带的打磨，提高了打磨效率、降低了工人劳动强度。在所述上滑板上设置有开口，开口位于上砂轮下方，在工作台下方固定有下导轨，在下导轨上安装有下滑板，在下滑板上安装有磨边电机，磨边电机带动磨边砂轮，下滑板的一端通过弹簧或橡皮筋连接在下导轨的端部，下滑板的另一端设置有推动杆，推动杆穿过上滑板的开口。进一步讲，作为本实用新型的进一步改进，由于钢丝带的下面两侧均需要打磨，由于上砂轮只能够对钢丝带的上面进行打磨，而钢丝带的下面也需要规则地打磨两侧，所以，在上滑板上设置开口，开口位于上砂轮下方，采用在工作台下方安装下导轨的方式，下导轨与上导轨相互平行，在下导轨上安装下滑板，下滑板可以在下导轨上做往复运动，在下滑板上安装有磨边电机，磨边电机的输出端连接磨边砂轮，磨边砂轮可以位于上砂轮的正下方，也可以与上砂轮存在一定的水平距离，磨边砂轮会沿下导轨往返运动，在下滑板上设置有推动杆，推动杆垂直于下滑板，而且其穿过上滑板的开口，下滑板的一端通过弹簧或者是橡皮筋连接在下导轨的端部，弹簧和推动杆分别位于磨边电机的两端，如此，在驱动电机启动后，带动上滑板在上导轨上往返移动，而钢丝带随着上滑动移动，当钢丝带触碰到推动杆时，带动下滑板在下导轨上随着上滑板的移动而运动，此时的弹簧或者橡皮筋被拉伸，当上滑板移动到极限位置时开始往回运动，此时推动杆与钢丝带之间的推动力消失，弹簧或者橡皮筋需要 恢复形变的收缩力成为下滑板的移动动力，如此，下滑板回复到起始位置，磨边砂轮相对于钢丝带横向移动，完成对钢丝带底部两侧的打磨。在所述转鼓的下方安装有从动轮，在从动轮下方固定有套筒，在套筒内安装有弹簧，弹簧的推力作用在从动轮上。进一步讲，作为本实用新型的进一步改进，由于转鼓的下方是开口，转鼓带动钢丝带的夹持力减小，为了保证其输送钢丝带的功能，需要增加转鼓对钢丝带的夹持力，因此，在转鼓的下方可以安装从动轮，从动轮可以转动，其位于转鼓下方，在从动轮下方固定一个套筒，在套筒内安装弹簧，弹簧处于压缩状态，弹簧的弹力作用在从动轮上，从而增加从动轮与转鼓之间的夹持力，保证了钢丝带的输送。在所述上滑板上设置有进料压条，进料压条与转鼓分别位于上砂轮两侧。进一步讲，作为本实用新型的进一步改进，为了使得钢丝带跟随上滑板的跟随性较好，可以在上滑板上设置进料压条，进料压条可以用板扣等方式固定，钢丝带从进料压条与上滑板之间的缝隙进入，限制了钢丝带的起始位置和活动空间，有利于使得钢丝带随上滑板而运动，提高打磨质量。所述上砂轮电机通过转轴带动上砂轮，在转轴上套装有固定筒，在工作台上固定安装有下压装置，下压装置作用于固定筒上。进一步讲，为了保持上砂轮对钢丝带的压力，保证其打磨的质量，可以在上砂轮传动轴的套筒上增加下压装置，下压装置与转鼓下方增加夹持力的套筒结构类似，起到增加下压力的作用。 在所述转鼓上设置有多个钉齿。本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果:[0013]I本实用新型一种轮胎钢丝带的自动打磨装置，在使用时，将钢丝带从外部输入，并经过上砂轮，上砂轮在钢丝带上方，由于钢丝带具有一定的宽度，而且规格不同，因此，在上砂轮不变的情况下，由驱动电机带动上滑板在上导轨上做往复运动，完成上砂轮对同一打磨面内的打磨工作，在上滑板上安装有行程开关，行程开关位于钢丝带的极限位置，当钢丝带或上滑板到达极限位置时，触动行程开关，行程开关接通触发步进电机转动，步进电机的转动在减速机构的带动下实现对钢丝带的输送，将已经打磨过的钢丝带送走，未打磨的钢丝带位于上砂轮下方，如此，可以连续地完成对钢丝带的打磨，提高了打磨效率、降低了工人劳动强度；[0014]2本实用新型一种轮胎钢丝带的自动打磨装置，在驱动电机启动后，带动上滑板在上导轨上往返移动，而钢丝带随着上滑动移动，当钢丝带触碰到推动杆时，带动下滑板在下导轨上随着上滑板的移动而运动，此时的弹簧或者橡皮筋被拉伸，当上滑板移动到极限位置时开始往回运动，此时推动杆与钢丝带之间的推动力消失，弹簧或者橡皮筋需要恢复形变的收缩力成为下滑板的移动动力，如此，下滑板回复到起始位置，磨边砂轮相对于钢丝带横向移动，完成对钢丝带底部两侧的打磨；[0015]3本实用新型一种轮胎钢丝带的自动打磨装置，结构简单、设计精妙，可以大大提高钢丝带的打磨速度和打磨质量,节约了大量的人力成本。
[0016]图1为本实用新型结构示意图；[0017]图2为本实用新型下滑板的结构示意图。[0018]附图中标记及相应的零部件名称:[0019]1-工作台，2-上砂轮电机，3-上砂轮，4_上导轨，5-上滑板，6-步进电机，7_减速机构，8-转鼓，9-驱动电机，10-下导轨，11-下滑板，12-磨边电机，13-磨边砂轮，14-弹簧，15-推动杆，16-开口，17-套筒，18-进料压条，19-转轴，20-固定筒，21-下压装置，22-钉齿，23-车轮。
具体实施方式
[0020]下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。实施例如图1至2所示，本实用新型一种轮胎钢丝带的自动打磨装置，工作台I采用钢板、型钢等焊接而成，主要用于提供操作平面、以及安装各个部件，在工作台I上安装有由砂轮电机2，砂轮电机2的输出轴带动上砂轮3，上砂轮3作为打磨钢丝带的部件，在砂轮电机2的转轴19上套装有固定筒20，在工作台上I固定安装有下压装置21，下压装置21作用于固定筒20上；在工作台I上设置有两条平行的上导轨4，两条上导轨4与砂轮电机2的输出轴平行，在上导轨4上安装有一个上滑板5，上滑板5可以在上导轨4上往复运动，在工作台I下安装有驱动电机9，驱动电机9通过曲轴等结构带动上滑板5在上导轨4上做往返运动；在上滑板5上安装有一个步进电机6，步进电机6通过减速机构7带动转鼓8，减速机构7采用减速箱与传动链条配合的方式输出，也可以采用其它形式的变速形式；转鼓8上设置有多个钉齿22，转鼓8的转轴轴线与上砂轮3的转动轴线平行，在转鼓8的下方安装从动轮，从动轮可以转动，其位于转鼓下方，在从动轮下方固定一个套筒17，在套筒17内安装弹簧，弹簧处于压缩状态，弹簧的弹力作用在从动轮上；上滑板5上设置有进料压条18，进料压条18与转鼓8分别位于上砂轮3的两侧；在上滑板5上安装有行程开关，行程开关位于钢丝带的极限位置，当钢丝带或上滑板5到达极限位置时，触动行程开关，行程开关接通触发步进电机6转动,步进电机6的转动在减速机构7的带动下实现对钢丝带的输送,将已经打磨过的钢丝带送走，未打磨的钢丝带位于上砂轮3下方；在上滑板5上设置开口 16，开口 16位于上砂轮3下方，在工作台I下方安装下导轨10，下导轨10与上导轨4相互平行，在下导轨10上安装下滑板11，下滑板11可以在下导轨10上做往复运动，在下滑板11上安装有磨边电机12，磨边电机12的输出端连接磨边砂轮13，磨边砂轮13可以位于上砂轮3的正下方， 也可以与上砂轮3存在一定的水平距离，磨边砂轮13从上滑板5的开口 16凸出上滑板5平面一部分；磨边砂轮13会沿下导轨10做往返运动，在下滑板11上设置有推动杆15，推动杆15垂直于下滑板11，而且其穿过上滑板5的开口 16，下导轨10的末端连接有横杆，下滑板11的一端通过弹簧14连接在横杆上，其中弹簧14远离工作台1，而推动杆15靠近工作台I ;本实施例中的上导轨4与下导轨10均采用直角钢制成，作为简单的替换，也可以采用其它结构，作为其匹配的结构，上滑板5和下滑板11均通过车轮23与导轨连接，当导轨替换后，车轮23也可作相应的改变。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种轮胎钢丝带的自动打磨装置，包括工作台(1)，其特征在于:在工作台(I)上安装有上砂轮电机(2 )，上砂轮电机(2 )带动上砂轮(3 )，在工作台(I)上安装有两条相互平行的上导轨(4)，在上导轨(4)上安装有沿上导轨(4)运动的上滑板(5)，在上滑板(5)上安装有步进电机(6 ),步进电机(6 )通过减速机构(7 )带动转鼓(8 ),转鼓(8 )的转轴轴线与上砂轮(3)的转动轴线平行，在工作台(I)下方安装有驱动电机(9)，驱动电机(9)带动上滑板(5)在上导轨(4)上做往返运动。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎钢丝带的自动打磨装置，其特征在于:在所述上滑板(5)上设置有开口(16)，开口位于上砂轮(3)下方，在工作台(I)下方固定有下导轨(10)，在下导轨(10)上安装有下滑板(11)，在下滑板(11)上安装有磨边电机(12)，磨边电机(12)带动磨边砂轮(13)，下滑板(11)的一端通过弹簧(14)或橡皮筋连接在下导轨(10)的端部，下滑板(11)的另一端设置有推动杆(15)，推动杆(15)穿过上滑板(5)的开口(16)。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎钢丝带的自动打磨装置，其特征在于:在所述转鼓(8)的下方安装有从动轮，在从动轮下方固定有套筒(17)，在套筒(17)内安装有弹簧，弹簧的推力作用在从动轮上。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种轮胎钢丝带的自动打磨装置，其特征在于:在所述上滑板(5)上设置有进料压条(18)，进料压条(18)与转鼓(8)分别位于上砂轮(3)两侧。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎钢丝带的自动打磨装置，其特征在于:所述上砂轮电机(2 )通过转轴(19 )带动上砂轮(3 )，在转轴(19 )上套装有固定筒(20 )，在工作台(I)上固定安装有下压装置(21)，下压装置(21)作用于固定筒(20)上。
6.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种轮胎钢丝带的自动打磨装置，其特征在于:在所述转鼓( 8)上设置有多个钉齿(22)。
专利摘要本实用新型公布了一种轮胎钢丝带的自动打磨装置，包括工作台，在工作台上安装有上砂轮电机，上砂轮电机带动上砂轮，在工作台上安装有两条相互平行的上导轨，在上导轨上安装有沿上导轨运动的上滑板，在上滑板上安装有步进电机，步进电机通过减速机构带动转鼓，转鼓的转轴轴线与上砂轮的转动轴线平行，在工作台下方安装有驱动电机，驱动电机带动上滑板在上导轨上做往返运动。本实用新型结构简单、设计精妙，可以大大提高钢丝带的打磨速度和打磨质量，节约了大量的人力成本。
文档编号B24B5/38GK203109732SQ201320156680
公开日2013年8月7日 申请日期2013年4月1日 优先权日2013年4月1日
发明者王正东 申请人:王正东