一种制造汽车刹车片的模具的制作方法
【专利摘要】一种制造汽车刹车片的模具，涉及汽车制动系统【技术领域】，包括一金属块，金属块上设置模板，模板两端分别设置一模块，模块上设置小孔，模板上设置螺孔，螺孔和小孔之间设置一螺钉。本发明结构简单，设计合理，避免了刹车片生产时对模具磨损后整块更换，节省了成本，同时可以对模具进行微调从而适应更多的产品，拆卸方便，实用性好，便于推广。
【专利说明】一种制造汽车刹车片的模具
【技术领域】:
[0001]本发明涉及汽车制动系统【技术领域】，具体涉及一种制造汽车刹车片的模具。
【背景技术】:
[0002]刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的，由于汽车刹车片是一种精密仪器，因此生产制造时必须采用非常精密的模具来完成，目前市面上制造刹车片所使用的模具都是使用一个整块式模头来铸造，因为这样可以保证刹车片制造的精密度，但是这种模具会存在由于时间过久金属与金属之间磨损，会导致模具上的模头出现不规则形状，这样就必须更换新的整块模具，成本非常高，而且拆卸也很不方便。
【发明内容】
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[0003]本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种成本低，拆卸方便的制造汽车刹车片的模具。
[0004]本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。
[0005]一种制造汽车刹车片的模具，包括一金属块，金属块上设置模板，其特征在于:所述的模板两端分别设置一模块，所述的模块上设置小孔，所述的模板上设置螺孔，所述的螺孔和小孔之间设置一螺钉。
[0006]所述的螺孔设置为条形孔。
[0007]本发明结构简单，设计合理，避免了刹车片生产时对模具磨损后整块更换，节省了成本，同时可以对模具进行微调从而适应更多的产品，拆卸方便，实用性好，便于推广。
【专利附图】
【附图说明】:
[0008]图1为本发明的安装示意图；
[0009]图2为图1中A部分的放大示意图。
【具体实施方式】:
[0010]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
[0011]如图1和图2所示，一种制造汽车刹车片的模具，包括一金属块1，金属块I上设置模板2，模板2两端分别设置一 3模块，模块3上设置小孔4，模板2上设置螺孔5，螺孔5和小孔4之间设置一螺钉6，当模具因时间过久对模板2产生磨损的时候，通过更换模板2来取代更换整个模具，节省了大量的成本。[0012]螺孔5设置为条形孔，可以将模板在模具上进行微调，可以适应更多的刹车片铸造。
[0013]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种制造汽车刹车片的模具，包括一金属块，金属块上设置模板，其特征在于:所述的模板两端分别设置一模块，所述的模块上设置小孔，所述的模板上设置螺孔，所述的螺孔和小孔之间设置一螺钉。
2.根据权利要求1所述的一种制造汽车刹车片的模具，其特征在于:所述的螺孔设置为条形孔。
【文档编号】B22C9/06GK104001859SQ201410184192
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年5月4日 优先权日:2014年5月4日
【发明者】何宗仁, 蒋兴召, 黄明哲, 陈磊 申请人:安徽国泰汽车零部件有限公司